Che strano Cabrio...

[andreGT]

Girovagando per il web ho trovato uno strano Gnu in vendita... che mi ha destato subito sospetti!

Io ho già una mia idea, vediamo che ne pensate voi!


Drecar AUTOMOBILI

 

[alexcabriolaus82]

L'anno d'immatricolazione?

 

[gero77]

inguardabile...

L'avevo già vista...
se non sbaglio su Autoscout24


avevo notato subito che non si trattava di una GNU cabrio (originale)


sicuramente hanno preso una GNU e l'hanno trasformata in cabrio come fanno con tante altre macchine


comunque: anche se hanno fatto "forse" un buon lavoro è inguardabile
basta guardare che bruttissime pieghe fa la capote quando è aperta...



ciao ciao...

 

[zefa62]

Il mio Cabrio.....si e' gia offeso!!!!


ciao

ps
per me e fatta in modo "artiginale" e non bene

 

[andreGT]

Anno: 1999

Si, l'ho vista per prima cosa su autoscout... e sembrerebbe proprio uno Gnu berlina "aperto"!
Che roba....

P.S.: anche io concordo con l'orribilità della capotte!

 

[lucio]

Ma pensa te...
... oltre all'estetica che lascia molto a desiderare, chissà quanti problemi a livello di guarnizioni e impermeabilità all'acqua darà allo sfortunato (magari ignaro) aquirente!
Non pensavo che ci fosse qualcuno capace di fare una cosa del genere!

 

[andreGT]

Mi piacerebbe vederla con capotte chiusa, per vedere quanto "schifo" fa!

 

[zefa62]

E magari riesce pure a..venderla.... e poi le varie "omologazioni" le avra'?

Boh.....

 

[tomminoz]

concordo... dire che è oscena, è fargli un complimento!

 

[natalia]

Dico con la voce del mio marito (che è venditore del VW) che è impossibile trasformare la berlina in cabrio, cio è il lavoro costera moooolto moooolto più della macchina e nessuno lo farà.
Secondo noi il cabrio nella vendità è semplicemente trascurata dal suo padrone.
​

 

[AAA]

Dico con la voce del mio marito (che è venditore del VW) che è impossibile trasformare la berlina in cabrio, cio è il lavoro costera moooolto moooolto più della macchina e nessuno lo farà.
Secondo noi il cabrio nella vendità è semplicemente trascurata dal suo padrone.
​

Purtroppo no....
E' proprio una coupè modificata in cabrio.
Una trasformazione che hanno fatto parecchi carrozzieri, perlopiù americani, soprattutto nei primi anni (1998/1999), quando non era ancora prevista la produzione della cabrio...
Anche in Germania se ne trova qualcuna in vendita, sempre col 2000 benzina e sempre dei MY98/99

 

[andreGT]

Ma è legale fare una cosa del genere???
Non risulta molto meno sicura la macchina, come telaio???

 

[Brivido]

secondo me è un cabrio a cui è stato cambiata la capote non mettendo l'originale, non potrebbe essere altrimenti a mio parere

avete notato che i vetri sono senza montante centrale ......... anche solo per eliminare il montante e ricreare gli spazi tra la porta e il fianco posteriore per farci stare i vetri che coincidono verrebbe a costare una follia....... senza considerare tutto il resto del lavoro

magari la capote originale gli è stata anche rubata, chi lo sa, e lui ha preso una capote di concorrenza..........sarebbe possibile

 

[mclaren]

secondo me è un cabrio a cui è stato cambiata la capote non mettendo l'originale, non potrebbe essere altrimenti a mio parere

La cabrio la fanno dal 2003 quindi questa ipotesi non è possibile

mandi

 

[tomminoz]

ma poi, i rollbar dietro...li avran messi? no perchè, se per caso capita che ti cappotti, sei sicuro al 99% di smaciullarti la testa...

 

[Brivido]

La cabrio la fanno dal 2003 quindi questa ipotesi non è possibile

e se fosse una preserie che avevan fatto per le prime prove? mah.......

se non fosse per la capotte sarebbe identica al cabrio normale e non c'è elaborazione che trasforma una berlina in maniera identica al cabrio di serie........ ed è pure impossibile che questo ipotetico trasformatore era cosi geniale che ha fatto 4 anni prima quello che volkswagen avrebbe fatto in maniera identica solo dopo...............

è..............

 

[mclaren]

e se fosse una preserie che avevan fatto per le prime prove? mah.......

se non fosse per la capotte sarebbe identica al cabrio normale e non c'è elaborazione che trasforma una berlina in maniera identica al cabrio di serie........ ed è pure impossibile che questo ipotetico trasformatore era cosi geniale che ha fatto 4 anni prima quello che volkswagen avrebbe fatto in maniera identica solo dopo...............

è..............

Mi sembra molto più realistico quello chedice AAA che ne sa un bel po che le tue teorie un po strane.... un buon carrozziere specializzato in trasformazioni fa cose che nemmeno ci sognamo. Basta andare ad un raduno di tuning per vedere cose assurde che se te le avessero raccontate non ci credevi....

mandi

 

[andreGT]

se non fosse per la capotte sarebbe identica al cabrio normale .

Controlla bene alcuni particolari e dettagli... sono tutti del Berlina: poggiatesta, cerchi, specchi, frecce lateriali, assenza di listelli laterali cromati... Per non parlare dello spessore dei fianchi laterali, quelli dopo le porte, che nel cabrio vero sono molto più spessi del chiuso e della cornice dove attacca la capotte! In telaio del cabrio è di natura irrobustito!

Restano effettivamente misteriosi il fatto delle porte senza montante e di dove siano spariti i vetri posteriori... ma magari questi ultimi sono "inglobati" nella capotte, come quello posteriore!
Infatti non fanno mai vedere la macchina chiusa!!!

 

[AAA]

Suvvia ragazzi, Brivido è un matacchione e stava scherzando... solo che quando lo fa si dimentica di mettere le faccine e allora viene da pensare che dica sul serio....



La mia precedente non era una teoria ma una affermazione certa!! (in genere evito di spararle a caso...)
Come ha fatto notare AndreGT, dai particolari si evince che quello è un coupè della prima serie.




Vi allego alcune foto di altri esemplari trasformati, ognuno diverso dall'altro perchè per l'appunto, si tratta di trasformazioni "artigianali".
In Germania come in Inghilterra e in America, omologare degli esemplari trasformati non è impossibile come in Italia.

 

[AAA]

Piuttosto... pensate al poveretto a cui verrà rifilata quella nera, senz'altro tenuto all'oscuro del "giochetto"....



Allego le foto di un'altra trasformazione, in questo caso americana, come quella argento del post precedente.
Notare tra le varie realizzazioni le diverse interpretazioni sul taglio del cofano posteriore e della capote...

 

[andreGT]

Che roba...
Alcune sono fatte anche bene però!

Ma per i vetri laterali posteriori come cavolo fanno???
In alcune sembrano proprio i vetri delle cabrio, ma prima del 2003 non esistevano ancora!!!

 

[lucio]

... La mia precedente non era una teoria ma una affermazione certa!! (in genere evito di spararle a caso...)
Come ha fatto notare AndreGT, dai particolari si evince che quello è un coupè della prima serie.
Vi allego alcune foto di altri esemplari trasformati, ognuno diverso dall'altro perchè per l'appunto, si tratta di trasformazioni "artigianali".
In Germania come in Inghilterra e in America, omologare degli esemplari trasformati non è impossibile come in Italia.

Antonello, ne sai una più del diavolo!

Comunque, al contrario di quella nera che aveva una capotte orrenda, le altre, a parte quella bordeaux, sono fatte bene! Mi piace soprattutto il portellone del bagagliaio di quella gialla!

Un'ultimo dettaglio: voi comprereste mai un'auto da un venditore che pubblica delle foto on line della stessa auto SPORCA?! Io no... ma è come sempre un mio parere...

 

[sneim4]

Non è male la posizione della cappotta della quarta Gnu quella grigia

Cmq non mi fiderei molto del fatto che non ci sono i rool-bar

 

[natalia]

Allore se dite che è vero posso solo aggiungere che mi dispiace moltissimo per quelle macchine rifatte!.. Secondo me che è nato berlina deve rimanere la berlina, chi è nato cabrio - rimane cabrio!..

 

[Brivido]

Piuttosto... pensate al poveretto a cui verrà rifilata quella nera, senz'altro tenuto all'oscuro del "giochetto"....

si beh ma chi è il folle che darebbe dei soldi per quel rottame giusto per pezzi di ricambio (esclusa la capotte ovviamente) la si potrebbe prendere

 

[Brivido]

la gialla è molto daihatsu copen