Abrasioni sul telo della capote.

[pierluigionthebug]

Ciao a tutti
Ho due abrasioni (quasi simmetriche) ai lati superiori esterni vicini al lunotto...
penso siano dovuti a qualche attrito al momento della chiusura...
Li ho solo io o a qualcunaltro succede la stessa cosa?

 

[ggiulio]

Anche io ho le due abrasioni esterne, credo anch'io siano dovute al sistema di chiusura, credo sia normalissimo.

 

[albybs]

.....ho controllato ieri sera nel farle fare il giretto in giardino (dai che tra 2 mesi me la ridanno sta c...o di patente... aleeeeeeeeee) e anche io ho quelle due abrasioni !!!!!! consideriamolo come il segno del vaccino che hanno sul braccio i nostri genitori !!!!!

 

[antonio74]

Ho due abrasioni (quasi simmetriche) ai lati superiori esterni vicini al lunotto...penso siano dovuti a qualche attrito al momento della chiusura...

Anch'io ho due tre abrasioni, secondo voi peggioreranno?
avevo pensato di prevenire il peggioramento. Mi trovo in casa del nastro adesivo specifico per il PVC dei tunnel ortoflorovivaistici. E' molto spesso è trasparente tendente al giallino e molto adesivo;se faccio delle toppe piccolissime per coprire solo le abrasioni per non farle peggiorare?
La mia capote è beige.
Cosa ne pensate?

 

[gero77]

niente bene...

avevo pensato di prevenire il peggioramento. Mi trovo in casa del nastro adesivo specifico per il PVC dei tunnel ortoflorovivaistici. E' molto spesso è trasparente tendente al giallino e molto adesivo;se faccio delle toppe piccolissime per coprire solo le abrasioni per non farle peggiorare?
La mia capote è beige.
Cosa ne pensate?

Ma tu avresti intenzione di attacare sulla tua bella capote del nastro
secondo me la tua niu si rifiuta e non lascia che il nastro si attacchi

Comunque sono dei segnetti di poca importanza non preoccuparti che non succede niente di grave
Se pensi che mio fratello ha una Golf 1 cabrio di ben 17 anni con la capote in PVC e ha solo due buchetti dove si pizzica quando è aperta (per intenderci dove si creano i segni neri nelle nostre capote chiare) quindi puoi stare tranquillo

Fa un po' come credi ma penso che sia una cosa proprio negativa!!!!





ciao ciao...

 

[antonio74]

secondo me non si vede, in particolar modo le ragazze non le vedranno, cioè non ci faranno caso !!
Hai visto la pubblicità di quei cosini ... patch..nonsocosa servono alle donne quando hanno l'herpes sulle labbra, da fondo per il trucco.
Avevo pensato ad una cosa così!


Ciao

 

[gero77]

no e poi no...

Hai visto la pubblicità di quei cosini ... patch..nonsocosa servono alle donne quando hanno l'herpes sulle labbra, da fondo per il trucco.

Ciao

Non vorrei andare troppo fuori discussione che sennò mi tirano le orecchie ma:
ricordati che la pubblicità a volte è ingannevole...
quei cosi che hai detto tu sembrano trasparenti ma siccome li ho visti ti garantisco che si vedono e come se si vedono

Ti dico la mia visto che anch'io ho la capote beige:
se io fossi in te non gli metterei niente lascerei tutto comè anche perchè se tu gli metti questo nastro e per il momento è praticamente uguale al colore della capote non hai nessuna garanzia che con il passare del tempo rimanga uguale ma soprattutto che non si stacchi ....




ciao ciao...

 

[antonio74]

Ti dico la mia visto che anch'io ho la capote beige:
se io fossi in te non gli metterei niente lascerei tutto comè anche perchè se tu gli metti questo nastro e per il momento è praticamente uguale al colore della capote non hai nessuna garanzia che con il passare del tempo rimanga uguale ma soprattutto che non si stacchi ....

Penso non debbano esserci problemi, è fatto apposta, se si strappano le coperture delle serre garantisce una certa tenuta anche con l'acqua(una volta applicato è praticamente impossibile separarlo dal pvc vero e proprio senza strapparlo, con la tela è diverso, spero)

 

[sneim4]

Problema abrasioni su capote New Beetle LRE nuova.

Non sapevo in quale discussione era più indicata e ho deciso di metterla qui

Forse alcuni di voi sanno del mio problemino che ho avuto con la capotta Rossa:

Praticamente già dall'aquisto quando aprivo la cappotta all'altezza del lunotto c'era un punto in cui la stoffa si sfregava in modo anomalo si crava una specie di punta....

Insomma praticamente dopo aver insistito finalmente a gugno 2009 me la cambiano: tutto in garazia visto che è un difetto di fabbricazione.

Comunque dopo il montaggio della cappotta nuova il problema si ripresenta dopo una settimana, nello stesso punto, stessa puntina di stoffa ripiegata male che sfrega....

Insomma ogni volta che praticamente apro la cappotta scendo sistemo la piega manualmente e metto il copricapotta rimboccandolo nella speranza che prima o poi gli passi questo brutto vizio....

Insomma adesso ormai son passati 2 mesi e il problema cè ancora, la stoffa della cappotta all'alteza del lunotto inizia a rovinarsi.

Venerdi 11 vado a far il tagliando e mi son raccomandato con la vw service di risolvere il problema magari installandomi un supporto rigido come quello di Lucio niubittol Community alla base del lunotto

Fatemi sapere se qualcun altro si voi avesse lo stesso mio difetto con una red edition e non ma solo per i modelli Immatricolati fino al 2008 perchè pare che dopo il 2008 la vw ha iniziato a montare questo supporto rigido per evitare questo problema.

Grazie a tutti

 

[sneim4]

Niente nessun risulrato

Ieri ritiro la Gnu e mi dicono che l'ispettore vw ha visionato la macchina (in maniera molto superficiale mi è stato detto) ha detto che la capote è montata bene (eh grazie il problema che mi entrava l'acqua dentro il baule si è risolto perfortuna, mancava una guaina di isolamento non fornita con la capote nuova).

L'unica cosa che ha detto è che quando la apro devo scendere e mettere il copri cappote per evitare lo sfregamento (praticamente se voglio fare 15min di tragitto devo scendere metterla e risalire, partire scendere togliere e chiuderla

Ma io dico... non chiedo mica di sostituirmi la capote, chiedo solo di visionare a questo punto l'arcata dove si appoggia la capote quando è piegata, a questo punto il problema dovrebbe stare li.

Mi sembra tanto strano che su 2 capote completamente nuove di cui una sostituita io abbia lo stesso difetto.

Comunque fatto stà che l'ispettore se nè liberato dicendo questo.

Io comunque non demordo e insisterò nel far fare una ispezione accurata ovviamente a spese loro o prolungandomi la garanzia; visto che è una gnu nuova con 37000km tenuta in maniera maniacale, che me la terrò per 13anni o piu non voglio arrivare al 4°anno di vita con un buco dove mi entra l'acqua.

Svalutandomi oltretutto la mia amata Gnu

Ciao ciao

 

[sneim4]

"L'ottimismo è veramente il profumo della vita"

Buongiorno a tutti voi.... Oggi son di particolare umore e penso che sia la mia giornata

Praticamente son tornato da casa dopo aver passato 2ora in giro per la mia città:

La prima ora l'ho trascorsa praticamente dalla Vw service, dove ho parlato con il responsabile (disponibilissimo e ormai diventato amico) e mi ha assicurato che vedranno di sistemare il problema in qualche maniera.

Dopo una lunga chiaccherata e ispezionate altre gnu esposte li da loro mi dice di portare la Gnu direttamente dalla loro carrozzeria autorizata che dista 8km e parto subito.

La seconda ora l'ho trascorsa parlando con il carroziere che mi ispezione la cappotta quando è aperta e chiusa ci mette un pò la mano e mi da la conferma che il difetto in effetti c'è.

Preaticamente tagliando corto: mi rassicura che vedra di trovare una soluzione per questo difetto parlando con la Vwservice e con la MammaVW.

Nel caso loro diranno che non si potà far niente mi ha assicurato, che vedrà lui personalmente di sistemarmela in qualche maniere, mettendo una qualche guida.

Ovviamente senza bisogno di scucire e ricucire il tutto.


Questo carroziere mi fa ben sperare sembra molto serio e disponibile a risolvere questo mio problema.

Son ritornato a casa con un bel sorrisino stampato.

Ora spero solo che si risolvi il tutto.

 

[lucio]

... spero solo che si risolvi il tutto.

Lo spero anche io Fra! E per questo ti do il mio imboccallupo!

P.S.: Se tu avessi bisogno di altre foto della capotte, non esitare a chiedere eh?

Ci vediamo domenica mattina!

 

[pochthebest]

ragazzi, scusate non vorrei postare una domanda avente gia risposta, ho cercato sul forum ma non ho trovato nulla, a parte una domanda aperta e poi chiusa a cui non erano state fornite risposte. E' normale che dopo tante volte che si apre e chiude la capote si 'sfilaccia' o si rovini un po (internamente) nel punto in cui finiscono i meccanismi sui bordi che la 'tirano' per farla aprire? cioè alla fine delle due 'stanghette' sul bordo della capote (sia dalla parte destra e sinistra dell'auto ovviamente). scusate se mi spiego male ma non saprei come dirvelo, al massimo posterò una foto!

 

[lucio]

Beh, visto che la tua Gnu è nuova, non penso che tu l'abbia già aperta e chiusa così tante volte da usurare il tessuto della capotte...
... quindi uno "sfilacciamento" non mi sembra molto normale.
Pensa a chi ce l'ha da anni...
Sarebbe molto più chiaro se tu riuscissi a postare una foto per capire se il problema si presenta sopra i sedili anteriori o a livello dei poggiatesta posteriori ad esempio, così che qualche Gnubitter possa guardare nella propria e ti possa dire il suo caso...

 

[gero77]

al massimo posterò una foto!

Senza offesa ma io non ho capito niente

Meglio di tutto se posti una foto, con quella sono sicuro che riusciremo a risponderti







ciao ciao...

 

[pochthebest]

vabbe ragazzi non ho postato la foto, ma ho risolto mettendo una goccina di vinavil nel punto dolente almeno per non lasciare i fili sfilacciati troppo 'al vento',e comuqnue essendo interni non si vede nulla... poi una cosa che vorrei veramente che la wolksvagen migliorasse nelle prossime gnu è il fatto di far si che non si formino righe troppo evidenti e soprattutto segni di 'sfregamento' quasi abrasioni nella capote! avendo la capote rossa è un disastro! si vede tantissimo ed è veramente poco bello, soprattutto perchè le abrasioni diventando bianche non si rimediano piu! neanche con il lavaggio ovviamente! se forse la capote è nera non si vede troppo ma con quella rossa, per non immaginare con quella beige!

 

[sneim4]

Volkswagen migliorasse nelle prossime gnu è il fatto di far si che non si formino righe troppo evidenti e soprattutto segni di 'sfregamento' quasi abrasioni nella capote! avendo la capote rossa è un disastro!... soprattutto perchè le abrasioni diventando bianche non si rimediano piu! neanche con il lavaggio ovviamente!

è si ne sò qualcosa l'unico rimedio è lavarla spesso ed aprila il meno possibile ma se metti il copri capotte vedrai che ti si formeranno meno megni e abrasioni quello è un accessorio indispensabile per fara durare di più allungo e per proteggerla

se forse la capote è nera non si vede troppo ma con quella rossa, per non immaginare con quella beige!

non pensare che il nero le copra di più queste righe-abrasioni bianche

 

[gero77]

vabbe ragazzi non ho postato la foto, ma ho risolto mettendo una goccina di vinavil nel punto dolente almeno per non lasciare i fili sfilacciati troppo 'al vento',e comuqnue essendo interni non si vede nulla...

Sinceramente non ho acora capito cosa ti è successo
Però vabbè, se hai risolto tanto meglio
Comunque fossi in te una foto la metterei così possiamo capire che tipo di problema ha al tua capote e magari darti qualche consiglio

poi una cosa che vorrei veramente che la wolksvagen migliorasse nelle prossime niu è il fatto di far si che non si formino righe troppo evidenti e soprattutto segni di 'sfregamento' quasi abrasioni nella capote! avendo la capote rossa è un disastro! si vede tantissimo ed è veramente poco bello,

Purtroppo le capote in tela sono molto delicate, quella della niu ancora di più visto che rimane esterna alla carrozzeria
Come ha detto Francesco il copricapote è indispensabile specialmente sui lunghi tragitti
Per quanto riguarda la pulizia, devi lavarla spesso ma se vuoi dei consigli di come lavarla e che prodotti usare leggi questa discussione: Lavaggio capote NBC







ciao ciao...

 

[zefa62]

Si Pochthebest le righe "scure" sulla capotte non piacciono a nessuno ma la vera cabrio e' con il tetto in tela....e' il suo bello.Certo come dice Gero bisogna di prestare molta cura e attenzione se la vuoi sempre a posto...specialmente chi come me c'e l'ha beige... segui i consigli

ciao

 

[pochthebest]

vorrei chiedere una cosa a tutti quelli che hanno la NBC visto che di questa cosa sul forum non ho trovato nulla a parte alcuni accenni che però non mi fanno ben capire... è normale che sulla tela nella parte posteriore della capote vi siano delle abrasioni dovute al fatto che la tela stricia nel chiudersi? non parlo delle solite pieghe nere, che penso siano dovute alla sporcizia, ma proprio ad 'abrasioni biancastre' in cui evidentemente la tela nel momento di chiudersi sfrega contro se stessa e provoca questo. non sono evidenti, però ci sono insomma.. la mia nb è abbastanza nuova (1 anno circa) ma solo dopo pochissime volte averla chiusa sono comparse! grazie a tutti fatemi sapere onde evitare il mio malumore!

 

[lucio]

... è normale che sulla tela nella parte posteriore della capote vi siano delle abrasioni dovute al fatto che la tela stricia nel chiudersi?...

Ciao corregionale!
Beh, diciamo di si, ma fino a un certo punto!
Nei punti in cui la tela si piega in maniera particolarmente marcata è normale che si presentino delle piccole abrasioni. Anche sulla mia Gigliola, che ha la stessa età della tua, c'è un punto, proprio all'altezza degli occhi, nella zona sopra i finestrini posteriori in cui il beige della tela è più beige.
All'inizio anche io ero preoccupato della cosa, ma tenendolo controllato ho notato che l'abrasione non progredisce: l'importante è che la tela non si tagli, a quel punto si che diventerebbe un problema!
Inoltre parlandone con gero77 anche lui mi ha tranquillizzato dicendomi che è una cosa che si presenta anche sulla sua.
Eeeeh... magari la tela rimanesse come appena uscita dalla concessionaria!

 

[gero77]

l'importante è che la tela non si tagli, a quel punto si che diventerebbe un problema!
Inoltre parlandone con gero77 anche lui mi ha tranquillizzato dicendomi che è una cosa che si presenta anche sulla sua.

Tutto perfetto

La spiegazione di Lucio non fà una piega

L'importante è tenerla controllata perchè se da un semplice cambio di colore si passa ad una ebrasione/taglio allora ci si deve preoccupare

Putroppo le capote in tela sono molto delicate ....









ciao ciao...

 

[pochthebest]

io ad esempio ho la capote rossa, in quei punti dolenti la tela è piu chiara, tipo biancastro perchè evidentemente strisciando, il colore è sbiadito. Non dico siano tagli ovviamente ma di certo non è neanche semplice sporco. si nota proprio che la tela è leggermente rovinata, appunto perchè striscia contro se stessa nel momnento della chiusura.

ecco in allegato le foto delle abrasioni sulla capote. premetto anche che è da un po che non la lavo, per cui quel piccolo graffio nero sembra piu evidenziato in quanto sporco. comunque come si vede anche sopra il finestrino vi sono delle abrasioni dove la capote rimane piu chiara rispetto al rosso normale.

voi cosa dite? è normale o vi sembrano troppo evidenti? quel graffietto nero rimane nella parte posteriore laterale della capote vicino ai finestrini, in basso vicino al bordo metallizzato che circonda il tetto dell'auto, dove presumo la capote strisci mentre si chiude. vi sembrano troppo evidenti? premetto che ne ho anche altre di abrasioni ma non le ho fotografate, questa mi sembra la piu 'profonda'. attendo consigli e commenti!!

 

[gero77]

stai tranquillo

Puoi dormire tranquillo, come ti è già stato detto quelle abrasioni sono normali, non ti devi preoccupare di niente...
Quasi tutte le cabrio le hanno, chi più chi meno....

Se leggi questa discussione dall'inizio potrai tranquillizzarti..

Come hai detto tu quelle abrasioni si notano di più perchè sporche quindi ti consiglierei di pulirle spesso sennò non verranno più pulite e con il passare del tempo rovineresti tutto

La capote delle nostre niu sono tra le migliori se non la migliore in commercio, logicamente non hanno niente a che vedere con i nuovi tetti rigidi....
però la cabrio personalmente deve avere la capote in tela sennò non è una cabrio

L'unico consiglio che ti posso dare è quello di tenerla sempre bella pulita







ciao ciao...

 

[sneim4]

io ad esempio ho la capote rossa, in quei punti dolenti la tela è piu chiara, tipo biancastro perchè evidentemente strisciando, il colore è sbiadito.

Se la cosa ti consola anche io ho quei segni biancastri nelle stesse posizioni

...quel graffietto nero rimane nella parte posteriore laterale della capote vicino ai finestrini, in basso vicino al bordo metallizzato che circonda il tetto dell'auto,...

è normale fino ad un cero punto... ti consiglio di mettere sempre il copri capote e una volta montato rimboccalo come se fosse una (coperta) per diminuire lo sfregamento, è una cosa che ti ruba solo 5min. Così potrai viaggiare più tranquillo

....però la cabrio personalmente deve avere la capote in tela sennò non è una cabrio ...

Sono pienamente d'accordo

 

[zefa62]

E' cosi anche sulla mia che e' beige.... segui i consigli....che ti hanno gia' dato gli altri

ciao

 

[leoncino]

Capote Red

voi cosa dite? è normale o vi sembrano troppo evidenti? quel graffietto nero rimane nella parte posteriore laterale della capote vicino ai finestrini, in basso vicino al bordo metallizzato che circonda il tetto dell'auto, dove presumo la capote strisci mentre si chiude. vi sembrano troppo evidenti? premetto che ne ho anche altre di abrasioni ma non le ho fotografate, questa mi sembra la piu 'profonda'. attendo consigli e commenti!!

Leggendo questo viene da dirmi da solo: "caro Leo, benvenuto nel club delle capote bordeaux"!
Stesso identico problema. Oltre ad avere quei segni più chiari di cui parli io ho anche le classiche abrasioni esterne dovute immagino allo sfregamento del tessuto in apertura e chiusura. (Ho letto in un'altra discussione che c'era un thread dedicato alle abrasioni, ma non me lo da più disponibile quando provo ad aprirlo). Il problema è che l'ho parecchio accentuate e primo non mi piacciono, secondo mi preoccupano un po' perché Red ha solo 4 anni. Non è che a lungo andare mi si strappa il tessuto? È proprio così tanto normale che ci siano?
Ho letto che sneim4 consiglia di montare sempre il Copricapote, ma spesso faccio viaggi brevissimi e perdo un sacco di tempo a montare e smontare. Premetto che son sempre ad aprire e chiudere il tetto perché non amo lasciarla aperta parcheggiata. Dite che sia solo un problema di copricapote? Risolverei un po' le cose montando quello? Mi rompe vedere il tetto così perché ci sto sempre attentissimo alla cura di quest'auto! Vi allego le foto perché sembra che la parte sinistra del tetto sia più rovinata della destra.

 

[leoncino]

Foto del messaggio 71

Vi allego le foto perché sembra che la parte sinistra del tetto sia più rovinata della destra.

Ecco le foto promesse. Le allego qui perché nel messaggio precedente non sono riuscito, scusate.

 

[fabryvet]

Anche io ho le stesse abrasioni e anche le mie più accentuate sul lato sinistro (che però è quello più esposto al sole dove la parcheggio). Le aperture e chiusure frequenti credo siano le maggiori responsabili (specialmente se fai tragitti brevi). Anche io apro e chiudo molto spesso e le conseguenze sono quelle. I miei primi strappetti apparirono quasi 4 anni fa (all'età di 4 anni e 1/2 della capote), tamponati con del silicone iniettato all'interno dello strappo, si sono tutto sommato arginati. Per ora anche la tenuta all'acqua è garantita (e quest'anno è stata messa duramente alla prova). Aggiungo solo che la mia cabrio sta sempre all'aperto e un giorno ho già in preventivo la costosissima capote nuova... (spero più lontano possibile )

Questa la discussione in cui ne parlo:
http://www.newbeetleclubitalia.it/2...mpresi-atti-vandalici?highlight=strappicapote

 

[leoncino]

Aggiungo solo che la mia cabrio sta sempre all'aperto e un giorno ho già in preventivo la costosissima capote nuova... (spero più lontano possibile

Si, l'ho letta la discussione in cui ne parli.

La cosa bella è che la mia invece dorme sempre al coperto!!!!!!!
Riguardo il discorso della capote nuova ci avevo pensato anch'io, ma quando arriverà almeno al suo decimo compleanno!
Non so se andare a farla registrare in VW, magari risolvo il problema della maggiore usura a sinistra!
Com'è delicata....

 

[fabryvet]

Non so se andare a farla registrare in VW, magari risolvo il problema della maggiore usura a sinistra!
Com'è delicata....

Potrebbe essere una soluzione ma va fatta fare da chi sa il fatto suo. Nel caso, tienici aggiornati!