2010 New Beetle Final Editions

chiere

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1,843
Modello
New Beetle
Anno
2006
Motore
1.8T 150cv
Colore
grigio platino met (2R)
Zona
Pavia
La Volkswagen la lanciato l'ultimo modello della New Beetle, si chiama '2010 New Beetle Final Editions' sarà in soli 1500 esemplari per la berlina e 1500 per la cabrio. In Usa disponibile da primavera 2010.

La berlina sarà Aquarius Blue con tetto nero e la cabrio sarà bicolore Aquarius Blue and Bianco Campanella.

Questo è l'addio per questa generazione della New Beetle. :(
 
Un po' di foto:


2010 Volkswagen New Beetle Final Edition at 2009 L.A. Auto Show - KickingTires



4153984682_538f016cf5.jpg
 
"Final"

Mi consola il fatto che l'uscita di una nuova versione della New Beetle veicoli rinnovata attenzione verso le nostre amate... :-<
... ma il gran brutto effetto che fa la parola "Final" prevale... :(

Amici, datemi un motivo per gioire comunque di questa notizia! :o
 
Non male...
soprattutto il colore, secondo me (ripeto secondome) uno dei più belli 8->

la cabrio è molto particolare sia per il fascione laterale bianco che per gli interni bianchi ;-)

P.S.: il cambio automatico prevale sempre :D:p



Amici, datemi un motivo per gioire comunque di questa notizia!

Per festeggiare le nostre "classiche" GNU ne hanno fatte 1500 coupè e 1500 cabrio, cosa dovrebbe dire Gianluca che della sua ne hanno fatte solo 250 e tutte coupè ????:-":D




ciao ciao...
 
Meglio Limited Career Edition o Honour Edition

........Speravo tanto che questo giorno non arrivasse mai e invece ecco qui.... il 3 dicembre 2009 mamma Volkswagen annuncia che faran solo 1500 vesioni cabriolet e coupè....:(

Devo dire che come colori possa andare bene per la coupè dai:).... Ma per il cabriolet propio no (questo è il mio parere) il celestino è un amore di colore, e vale la stessa cosa per il bianco8->.

Ma mettere insieme questi due colori propio no.... (questo è come la penso io) non la rende propio bella... sembra quasi la Gnupuffy la macchina ufficiale per i Puffi.... Forse potevano farla tutta celeste con gli interni bianchi con capote bianca, rendendola più Puffettosa:D......

Dai parlando seriamente il colore non è un gran che per il cabriolet ma si fà comunque amare perchè è Gnu.8->

Ora speriamo solo che la nuova Beetle che sostituerà l'attuale sia bella e particolare come lo era la prima serie del 1998...... Bella, Semplice e Simpatica.

Congratulazioni per i futuri fortunati proprietari. Ben 3000 gnubetter son propio tanti.:D
 
Non mi piace molto...

pero' l'importante e' che sia gnu!!!:-"

ciao
 
2010 New Beetle

Carina la foto della New Beetle serie limitata...ma non è mica il modello nuovo? Sembra che esca nel 2012...sapete qualcosa?>:D<
 
sono letteralmente stata sommersa da una strana sensazione...
non saprei come definirla.
se amarezza, tristezza, sorpresa.

un po' tutto insieme.

ma quanto pesa quel "final"? :(

devo solo riprendermi e capire che, comunque vada, la GNU non avrà mai una fine, e noi l'aiuteremo nell'impresa, vero amici? 8->

basta pensare di potersi permettere di guidare ogni singolo giorno un pezzo di storia... :rolleyes:
 
oh nooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo.......:(

come sarebbe a dire "final edition"......:(

non può essere......:(

ho sempre temuto che questo giorno sarebbe arrivato......:(

Io non voglio una new "new beetle".......:(

ormai è 10 anni che guido solo Gnu.....non accetterò mai nulla che vada a sostituirla:mad:

P.S.

Se non ricordo male da qualche parte ho letto che dovrebbe chiamarsi solo "BEETLE".....in tal caso avrebbe comunque il diritto di far parte della nostra FAMIGLIA?
 
Mettendo da parte un attimo la brutta sensazione di "finale", :-<
io quoto Sneim4: :-? anche a me l'accoppiata azzurro+bianco non piace sul cabrio, meglio tinta unita Aquarius Blue con gli interni bianchi (auguri!).
La berlina invece così tutta azzurra con quel gran tetto nero mi piace proprio 8-> !
Ad ogni modo, speriamo che almeno uno di quei fortunati 3000 sia italiano e si unisca a noi! :rolleyes:
 
Grazie di aver messo qeste bellissime foto Chiere8->

Ora mi viane da fare 2 domande:
1°Secondo voi quanti mesi di vita gli date a quella scritta stampata aulla razza del volante"1500"?

Non potevan farla in un posto peggiore secondo me; questo lo dico soltanto perche sulla mia dopo un anno di utilizzo la vernice è un pò sbiadita (ci tengo a precisare che non tengo le mane e nè il pollice in quella posizione):confused:, potevan semplicemente far una placca vera e propio come sulla Rsi ma incastonata nella "scrivania" al disopra del triangolo delle 4freccie, un semplice buco rettangolare andava più che bene:).

2° Nelle foto di Chiere Cosè quel oggetto un pò tondo e spigoloso posto al centro della "scrivania"?
 
potevan semplicemente far una placca vera e propio come sulla Rsi ma incastonata nella "scrivania" al disopra del triangolo delle 4freccie, un semplice buco rettangolare andava più che bene:).

I pezzi in alluminio degli interni dell'Rsi sono torniti a mano dal metallo pieno, quindi decisamente più costosi di una piccola stampa.....

pensa che la placca, visto che riporta il n° dell'esemplare ( sulla mia il 72 ) e l'unico pezzo irreperibile anche in vw ( se la perdi o la danneggi.....fatti tuoi...)

Nelle foto di Chiere Cosè quel oggetto un pò tondo e spigoloso posto al centro della "scrivania"?

Non vorrei sbagliare ma dovrebbe essere un'aggancio per integrare il navigatore satellitare all'elettronica della Gnu (quindi un tom tom che funziona come un navigatore di serie per intenderci )...molto simile a quello utilizzato da
Fiat sulla Grande Punto EVO....

ecco un'immagine per darvi meglio l'dea di cosa sto parlando

http://auto.fanpage.it/wp-content/uploads/gallery/nuova-fiat-punto-evo/interni_evo.jpg
 
...
pensa che la placca, visto che riporta il n° dell'esemplare ( sulla mia il 72 ) e l'unico pezzo irreperibile anche in vw ( se la perdi o la danneggi.....fatti tuoi...)
Ma senti un pò non ci posso credere:eek:.... Meglio non perderla o rovinarla:D....

Bè dai anche una semplice placca in accaio lucidato poteva andar più che bene anziche stamparlo sulla raza del volante (parere personale)

Non vorrei sbagliare ma dovrebbe essere un'aggancio per integrare il navigatore satellitare all'elettronica della Gnu....molto simile a quello utilizzato da
Fiat sulla Grande Punto EVO....

Speriamo di no..... ci vorrebbero delle braccia lunghissime per arrivar fin li per cambiare le impostazioni o gli itinerari:D

Mi sà che hai ragione te forse è per un Tomtom:)
 
Mi sà che hai ragione te forse è per un Tomtom:)

Mah... a me sembra più il ricevitore per la radio satellitare che essendo di serie da qualche parte devono pur metterlo...
Se non sbaglio sulla coupè all'interno non c'è, però hanno montato una pinnetta stile bmw in fondo al tetto... cosa che ovviamente sul cabrio non possono fare, e quindi l'hanno messa li....
La mia è un ipotesi dettata da un po' di logica, poi se sia altro, non lo so...
 
Ultima modifica:
svelato il segreto

Mah... a me sembra più il ricevitore per la radio satellitare che essendo di serie da qualche parte devono pur metterlo...
Se non sbaglio sulla coupè all'interno non c'è, però hanno montato una pinnetta stile bmw in fondo al tetto... cosa che ovviamente sul cabrio non possono fare, e quindi l'hanno messa li....
La mia è un ipotesi dettata da un po' di logica, poi se sia altro, non lo so...


Confermo quello che dice Antonello che nella coupè non c'è quel (ricevitore/sensore) sul cruscotto...
Se guardate questo video, al 29° secondo fanno un'inquadratura del tetto della GNU coupè partendo dal posteriore e si nota benissimo anche se leggermente nascosto dalla scritta che l'antenna non è quella classica ma ha un pezzo in più come diceva Antonello simile alla "pinnetta stile BMW"
E poi sia al 54° secondo che a 1'03" si vede il cruscotto della GNU sempre coupè e si nota che è tutto bello liscio 8->

ecco il video:

YouTube Video
ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed.



ciao ciao...
 
Effettivamente l'dea dell'antenna ha una sua logica.....

C'è anche quello schermo ( un pò pi grande di quelli standard ) nel contachilometri che potrebbe indicare la direzione da seguire ( cosa che l'autoradio non può certamente fare ).....

Mi è anche venuta un'alta idea......
e se fosse semplicemente un'erogatore di essenze ( tipo arbre magic )....

chissà!?!?:confused:
 
nooo,l'ultima Gnu:(:(se posso dire la mia non è male come colore quel celeste anche se mi lascia un po di dubbi..la berlina mi piace,il tetto è molto bello,invece della cabrio non mi piace il bicolore,era meglio un unico colore come avete già detto voi;)
 
Cari fratelli e sorelle di gnu, rallegratevi ed esultate. in verita vi dico che il giorno che verra' presentato il nuovo beetle , voi possiederete oltreche' una macchina dalla personalita' ineguagliata ed ineguagliabile, anche un pezzo di storia.....e questo non potra' che accrescere il valore intrinseco del new beetle. Anno dopo anno, il new beetle odierno cessera' di avere il richiamo di un oggetto del presente ed invece acquisira' giorno dopo giorno il fascino che il tempo da' a chi celebra un passato sempre ricco di originalita' ed emozioni.
Passeranno gli anni e per chi continuera' a coccolare il proprio attuale new beetle, il sole non tramontera' mai, cosi' come i sorrisi sul volto del suo proprietario.
Il new beetle cosi' come lo conosciamo oggi, nel volgere di un decennio, abbandonate le quotazioni dei listini dell'usato commerciale , in forza della sua spiccata personalita', pian piano vedrete che diventera' anch'esso un apprezzato oggetto di culto , con le conseguenti ricadute positive nelle relative quotazioni venali.......vedrete,vedrete,miei cari........
 
mi dissocio da tutti: la cabrio bicolor mi piace proprio! a me piacciono molto quei 2 colori messi insieme, e poi il tutto richiama molto il passato quando i maggiolini e maggioloni venivano verniciati in questa maniera..

poi chiaro, la versione finale lascia un po di amaro in bocca.. è esattamente quel "final" che amareggia...sembra quasi che dopo di questa non ne faranno più!
 
Cari fratelli e sorelle di gnu, rallegratevi ed esultate.

Concordo.
Meglio una decorosa uscita di scena rispetto ai restyling troppo pesanti che si sono visti in giro.
Rispetto a "final" avrebbero potuto chiamarla "ultimate" a sottolineare ancora di più che meglio di così non si può fare: il nb è fatto così e se non vi piace comprate qualcosa d'altro, perché non vogliamo stravolgerlo.
 
Prima o poi doveva succedere. Ormai la GNU era rimasta una mosca bianca nella produzione VW, l'unica basata sulla piattaforma di una generazione di veicoli nata tra il 1996 e il 1999 ed uscita di produzione da tempo. Anche la componentistica ormai era diventata "dedicata". Del resto il fatto che VW non abbia mai aggiornato la meccanica, in particolare i motori a benzina (che ormai erano rimasti anche questi una esclusiva del modello), la dice lunga sulle intenzioni della casa.

In ogni caso più di un milione di vetture prodotte e un ciclo di vita di dodici anni, con un solo restyling nel mezzo (praticamente il doppio rispetto alle altre automobili), vendite stabili senza grossi investimenti pubblicitari, sono numeri che parlano da soli e testimoniano la bontà dell'idea. Non dimentichiamoci che la GNU è nata dalla testardaggine di due americani e che inizialmente doveva essere solo un prototipo da salone, per poi diventare un veicolo da produrre in 50 mila unità. Ne hanno fatte 25 volte tante.

Tutte le cose hanno un inizio e una fine, la cosa importante è essere riusciti a procurarsene ed apprezzare una nel frattempo.
 
Finalmente New Beetle Final Edition....l'avevo già previsto era logica la cosa.8-|
Sono propio contento che cesseranno di produrre il New Beetle,sapete perchè? Semplice,così saremo noi che abbiamo avuto la possibilità di acquistare una Gnu e in molti l'hanno fatto (nuova o usata che sia). Quindi per chi se lè fatto scappare affari loro:mad: che hanno preferito una scatola con le ruote sen'anima e senza valore,se non solo commerciale!
New Beetle Final Edition? Ma dove? Quando? Se la storia è appena iniziata!!!
 
Ultima modifica da un moderatore:
Passeranno gli anni e per chi continuera' a coccolare il proprio attuale new beetle, il sole non tramontera' mai, cosi' come i sorrisi sul volto del suo proprietario.
E' un'immagine molto bella ed in più penso che sia davvero la verità..
In fondo prima o poi questo momento doveva arrivare e nel frattempo NOi diventeremo un pezzo della storia del GNU! Certo è che quel "Final" lascia un po di amarezza..
Forza gnubitters!!! ;-)
 
Ultima modifica da un moderatore:
usare il tasto QUOTA

Ciao Leonardo, anche questa volta il nostro moderatore senior ha sistemato il tuo post però in futuro cerca di fare più attenzione ;-)

Quando si quota un post bisogna usare il tasto QUOTA che si trova nella parte inferiore destra del messaggio e quotare solo la parte interessata ;-)
E non come hai fatto tu sennò le persone che leggono il tuo post non capiscono dove hai preso quella frase :o


Grazie per la collaborazione >:D<





ciao ciao....
 
Ultima modifica da un moderatore:
Lunghi addii...

Quando ho letto la notizia, ormai un anno fa su Quattroruote, ho provato una gran tristezza: è cominciato un tempo di lunghi addii, ho pensato... lunghi addii perché la sostituta non è ancora stata rivelata e la produzione va avanti, ancora. Tristezza mista comunque alla serenità di non essere arrivato troppo tardi e di poterne guidare comunque una. Una gran tristezza perché la New Beetle è uno dei miei miti, desiderata da quando era uscita (e non avevo ancora le idee chiare su cosa fosse in realtà una vera automobile: nel '98 avevo nove anni!). Ho anche una certa angoscia, e spesso sfoglio le immagini in rete per cercare di capire come sarà la prossima New Beetle, visto che sembra proprio che ci sarà. Spero solo che chi ha scritto su Wikipedia "verranno abbandonate le forme tondeggianti" abbia preso un grandissimo granchio! Una New Beetle senza il tetto così tondo non è una New Beetle! In ogni caso coccolerò per ancora tanto, tanto tempo la mia Tamburino: che possa arrivare alla targhetta dell'ASI ancora lucida e in forma :)
 
Al giorno d'oggi quale macchina riesce a stare in produzione per oltre 10 anni? alcune non arrivano neppure a 3 anni senza restyling 8-|
Mi spiace un casino che la Gnu non venga piu' prodotta ma questo é la globalizzazione...significa che la mia Cicala sarà unica e preziosa tra un bel po di tempo :D:D Per me lo é ora!! 8->

Comunque la versione dell'addio me l'aspettavo parecchio più originale. E' un evento storico oppure no? ;-)
 
Comunque la versione dell'addio me l'aspettavo parecchio più originale. E' un evento storico oppure no? ;-)

Beh, la nostra GNU non è certo una macchina poco originale di suo, anche "solo" in bianco! In realtà, comunque, penso che la scelta di quei colori sia una citazione di un'altra versione speciale "pubblicata" lì negli States attorno agli anni '60. Non ne sono sicuro, è solo un leggero sentore di de-ja-vué.

Comnque... sembra proprio che ci sarà un'altra GNU dopo la nostra! Io hogià cominciato a fare il tifo per qualche rendering... sperando che non la stravolgano. C'è una discussione ben fornita di immagini a riguardo!
 
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