Smontaggio autoradio originale e adattatori ISO per apparecchi non originali.

Ciao a tutti.
Prima di porvi la mia domanda vorrei sottolineare che ho provato a cercare l'argomento sulla barra di ricerca. Ho letto gli argomenti "Interfaccia per connessioni esterne e ingresso" e "Smontaggio autoradio originale e adattatori" per capire se si era parlato del problema, ma non sono riuscito a trovarlo.
Dunque nel caso esistesse già la discussione alla problematica che andrò a descrivere, chiedo venia anticipatamente.

Ho la necessità di cambiare la mia autoradio (cd Mp3) e montarne una che abbia la porta usb e avesse il vivavoce bluetooth, ma non vorrei dover rinunciare al caricatore cd originale.
Qualcuno di voi saprebbe dirmi se, cambiando autoradio, si rischia ciò o se esiste un'autoradio (magari blaupunkt) che permetta di connettere il caricatore?

Citazione:

---

Originariamente Scritto da sndr79

Qualcuno di voi saprebbe dirmi se, cambiando autoradio, si rischia ciò o se esiste un'autoradio (magari blaupunkt) che permetta di connettere il caricatore?

---

Dipende dallo stereo che prendi, quindi prima di acquistarne uno devi chiedere se ha i collegamenti per il caricatore !!

Citazione:

---

Originariamente Scritto da ivan87

Dipende dallo stereo che prendi, quindi prima di acquistarne uno devi chiedere se ha i collegamenti per il caricatore !!

---

Quindi esiste una possibilità di continuare ad usarlo! :)
grazie mille, Ivan ;)

Come da titolo non ho resistito,ho sostituito la mia autoradio cd originale con un lettore mutimediale.
In commercio qui in Italia ho trovato solo l'adattatore della Phonocar,ma sapevo dell'esistenza di un'altro adattatore.
Su Ebay l'ho trovato in Germania e visto che volevo trovare la soluzione migliore li ho ordinati tutte e due
Apro una parentesi per i puristi :D:D:D(soluzione migliore per me ma non per tutti) ovviamente quella originale ha un suo fascino.
I due adattatori si differenziano dal fatto che con quello della Phonocar puoi utilizzare la cornice originale dell'autoradio aftermarket invece con l'altro la cornice deve essere rimossa.

Adattatore phonocar
Allegato 24589

Montaggio con adattatore Phonocar
Allegato 24590

Adattatore no brand
Allegato 24588

montaggio con adattatore no brand
Allegato 24591

Scusate la polvere:D:D:D

Il montaggio risulta molto semplice ed intuitivo al contrario lo smontaggio dell'autoradio originale senza chiavette,ho risolto con due fermatovaglia
Allegato 24592 ma purtroppo i cavi erano bloccati,cosi come letto nei post precedenti ho smontato la parte sotto degli interruttori dei sedili riscaldati per facilitare lo scorrimento della matassa dei cavi diciamo leggermente incastrata.
Non so se per magia ho altro ma il mio sedile riscaldato e' ritornato a funzionare:D:D:D,di sicuro l'interruttore e' difettoso,dunque mi spostero' in altro post per chiedere il codice.

Se qualcuno come me voleva sapere la differenza delle due mascherine il tutto e' legato alla cornice dell'autoradio,ripeto l'estetica dell'originale non si discute,la qualita' si (mio parere personale).

Per me un'autoradio aftermarket sulla NB è quello che in Veneto si definirebbe "tacon", cioè una pezza su un vestito. Anche perché tra le case automobilistiche VW si è sempre distinta per la qualità delle autoradio. Molti tuner audio consigliano di intervenire a valle ma suggeriscono di lasciare la sorgente originale.
Però rispetto le opinioni altrui e sono felice che tu abbia risolto.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da phormula

Per me un'autoradio aftermarket sulla NB è quello che in Veneto si definirebbe "tacon", cioè una pezza su un vestito. Anche perché tra le case automobilistiche VW si è sempre distinta per la qualità delle autoradio. Molti tuner audio consigliano di intervenire a valle ma suggeriscono di lasciare la sorgente originale.
Però rispetto le opinioni altrui e sono felice che tu abbia risolto.

---

Ho fatto il militare in veneto e ricordo varie massime,comunque a Piacenza tacon come dite voi in Veneto significa una cosa di poca utilità (credo che per voi forse sia la stessa cosa)
Come ho già detto la radio della New è interamente dedicata per quella macchina,ma dire che è di qualità proprio no,quella che ho messo ora ha un suono piu limpido e la ricezione radio è nettamente migliore,io la differenza l ho notata e sono contento di questa scelta,daltronde ho resistito 3 anni:D

Strano, io sulla ricezione radio non mi posso proprio lamentare.
Mi è capitato di guidare spesso sull'A4 in direzione Milano-Venezia, con vetture diverse e siccome lungo il tragitto sento sempre le stesse stazioni, un'idea me la sono fatta e la considero tra le migliori.
Se mai avrei qualcosa da dire sulla qualità degli altoparlanti di serie. Il record comunque è stato un Milano-Basilea ascoltando la RAI in onde medie a 900 KHz con le uniche interruzioni in galleria. Non sono riuscito a ripetere l'exploit con nessuna altra macchina che non fosse una VW.

Il tuner con cui avevo parlato mi aveva infatti consigliato di tenere la radio di serie, a suo dire già buona, montare un amplificatore digitale e cambiare gli altoparlanti. Poi ho lasciato perdere perché tanto la uso poco.

Comunque l'importante è che tu sia soddisfatto, come dico sempre "dentro la macchina ci sono io", e, nel tuo caso "dentro la macchina ci sei tu".

Anche io sulle mie MY2005 non ho alcun problema in questo senso.
Però bisogna considerare che Michele ha una NB MY2010... nell'ultimo anno di produzione, in preda ai raptus di contenimento costi, in VW avranno tolto mezzi componenti anche dentro l'autoradio... ;-)

Citazione:

---

Originariamente Scritto da AAA

Però bisogna considerare che Michele ha una NB MY2010... nell'ultimo anno di produzione, in preda ai raptus di contenimento costi, in VW avranno tolto mezzi componenti anche dentro l'autoradio... ;-)

---

Si, è probabile (è il motivo per cui io non ho aspettato l'ultimo minuto per cambiare la mia).
E fu così che scoprì che la sua autoradio era una Autovox o una Voxson rimarchiata VW... :ehhh: :D

Nel caso della ricezione radio, conta tantissimo la qualità dei cavi e delle schermature, e su quello si potrebbero avere introdotto risparmi.

Citazione:

---

Originariamente Scritto da AAA

Anche io sulle mie MY2005 non ho alcun problema in questo senso.
Però bisogna considerare che Michele ha una NB MY2010... nell'ultimo anno di produzione, in preda ai raptus di contenimento costi, in VW avranno tolto mezzi componenti anche dentro l'autoradio... ;-)

---

Non solo,sono sicurissimo che avranno risparmiato anche su altre cose,pero' una cosa la devo dire...................una radio Made in Messico non si puo' vedere,sul mio vecchio Golf avevo una Blaupunkt,a parte l'estetica era una gran radio,anch'essa sostituita solo per il fatto che non aveva il lettore CD

Citazione:

---

Originariamente Scritto da maffix

una radio Made in Messico non si puo' vedere

---

Veramente hai anche tutto il resto della macchina con scritto "made in mexico".... :party:

Citazione:

---

Originariamente Scritto da AAA

Veramente hai anche tutto il resto della macchina con scritto "made in mexico".... :party:

---

E l'audio delle NB è Blaupunkt o Panasonic... :D

Citazione:

---

Originariamente Scritto da phormula

E l'audio delle NB è Blaupunkt o Panasonic... :D

---

Puo' essere di tutte le marche che vuoi,ma per dire che' e' un ottima radio devi provare la differenza,altrimenti e' inutile scrivere se non si e' provato!!!;-)

Citazione:

---

Originariamente Scritto da maffix

Puo' essere di tutte le marche che vuoi,ma per dire che' e' un ottima radio devi provare la differenza,altrimenti e' inutile scrivere se non si e' provato!!!;-)

---

Non commento la tua, come ha detto il Preside, potrebbe essere che verso la fine della produzione abbiano fatto economia, come succede quasi sempre in questi casi.

La mia è un MY 2002 e monta la radio "gamma" a cassette con il caricatore da 6 CD nel baule. Subito dopo l'acquisto sono andato da un installatore di impianti HiFi, per chiedere come migliorare il sound. Ricordo che mi consigliò di sostituire gli altoparlanti, perché quelli di serie non sono di qualità eccelsa, per usare un eufemismo, rifare i cablaggi con cavi di qualità e frapporre tra la sorgente e gli altoparlanti un amplificatore digitale multicanale. Mi disse chiaramente che non valeva la pena cambiare la radio originale, non tanto per questioni estetiche, ma perché, per la sua esperienza, le radio originali VW erano molto buone, andavano migliorate solamente nello stadio di amplificazione.

Riapro questo post, ma la questione del codice autoradio vale anche per le vecchie autoradio a cassetta dei modelli 2001? Perché ho comprato l’auto da poco e non ho ricevuto alcun codice ...

in teoria, se volessi sostituire l’autoradio, con una più recente, con attacco ISO, dovrei comprare qualche adattatore?

grazie anticipate

Ciao Alex,

per quanto riguarda il discorso del codice c'è una discussione dedicata, ormai sei abbastanza avvezzo del forum per trovarla in autonomia ;-):nerd:.

Per favore cerca di postare ogni cosa nel posto giusto, non fare "mischioni" altrimenti poi non ti rispondono (perchè seguono il regolamento) :D:cool: