Come hai fatto a calcolare i 14.25:D?
Comunque non e' vero che consumano, o almeno consumano come le altre...;-)che pero' non sono niu...:D
ciao
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Come hai fatto a calcolare i 14.25:D?
Comunque non e' vero che consumano, o almeno consumano come le altre...;-)che pero' non sono niu...:D
ciao
Che bei sogni...8->:DCitazione:
Originariamente Scritto da angioletto
Precisamente! L'auto che non consuma non l'hanno ancora inventata, quindi, consumare per consumare... un motivo in più perché sia niu!:-"Citazione:
Originariamente Scritto da zefa62
Io mi sono messo il cuore in pace ed ho capito che il problema della mia... sono io!!Citazione:
Originariamente Scritto da angioletto
Io con il 1.6 faccio a fatica in 10 km/l (a gpl).... ma la settimana che avevo la Grande Punto 1.3 multijet (sostitutiva) ho fatto i 16 anzichè 20 e passa come dicono tutti...
Probabilmente ho il piede destro che affonda troppo!!! :-"
Mi sa che anche io pigio troppo...
Ho fatto 540 km con 52 litri... Ovvero 10.4 km...
Miiiiiiiiiiiiiiiiiii consuma + della A6 3000!!!
D'accordo fatti soprattutto in città... speriamo pure che ancora ha fatto in tutto 700 km ... Speriamo bene!! :D
Semplice...pieno....azzeramento...ri-pieno...e il gioco è fatto !:DCitazione:
Originariamente Scritto da zefa62
E su un pieno la differenza tra lo stacco della pistola da un distributore e l'altro non si sente.
Sono sempre stato abituato (avendo auto a gpl) a fare il pieno e a azzerare, in quanto non mi fido degli indicatori a led che ti montano, e il conteggio dei km è il metodo migliore per sapere quanta autonomia si ha.
C'è da dire che di stop&go cittadini ne faccio ben pochi...giusto la sera che c'è più traffico, ma la maggior parte del mio itinerario è in quinta a 70/80 km/h, anche se sono andato parecchio in autostrada in questo primo pieno.
Quello che conta è sempre il piede...e devo dire che la niu 1.6 ha una quinta di potenza veramente ottima, ti permette di passare dai 40 ai 100 senza scalare..basta che uno non abbia fretta :p
Per il discorso gpl è normale che aumenti il consumo, la mia Range a benzina faceva tranquillamente i 7km/l, ma a gas è grasso che cola se arrivi a 5-5.5 !
E d'inverno consuma di più...
ciao
Citazione:
Originariamente Scritto da pesaro
Controlla il ......Piede:D
Anch'io ho un cabrio tdi e ho sempre fatto almeno i 18 con un litro.. ma il mio piede e' ben controllato..:D
vedrai che se ti "impegni":D sara' cosi anche per te...
ciao
10 con la tdi è la prima volta che lo sento!:confused:
ma che fai vai sempre in 1 o in 2:D
di solito il consumo della niu è 15-16 km/l
magari con auto un pò piu rodata e piede piu leggero farai meglio altrimenti comprati la rsi, il consumo sara lo stesso ma almeno godi di piu....:cool:
La città è assolutamente deleteria per i consumi, soprattutto con macchine non proprio leggerissime come la niu cabrio. Comunque, se hai 700 km è normale che consumi parecchio... e non solo carburante! Tieni d'occhio molto da vicino l'olio: le macchine nuove hanno parecchia fame... Comunque, sul libretto di manutenzione ed uso è spiegato bene e ti da tutti i parametri.Citazione:
Originariamente Scritto da pesaro
Quando i chilometri si accumuleranno i consumi scenderanno un po', non temere! Anche la mia Tamburino è nuova e ha cominciato facendo a mala pena i 6 con un litro.:eek: Adesso si sta avviando ai 78->, poco più di 4000 km dopo la nascita...
P.S.: ricordati di rodare bene il motre!!! Un motore ben rodato ha (dovrebbe avere) un po' meno di attriti interni, quindi è più efficiente;-).
AH! C'era il barbatrucco!:p La maggior parte dei tratti superiori ai 150 m che percorro io prevede un semaforo rosso in mezzo! Qualche volta, andando da amiche che stanno fuori Milano, ho girato nel "misto": stataline, tratti tranquilli a velocità costante e soprattutto percorsi lunghetti... Tamburino ed io siamo arrivati a medie di 9 km/l con picchi locali di più di 12 km/l!:DCitazione:
Originariamente Scritto da angioletto
In autostrada, con la mia crociera di 120-130, Tamburino fa 8-9Km/l... niente di che lamentarsi o gioire.
In città/statali veloci un po' trafficate e piene di rotonde... beh, non c'è verso di fare tanto meglio di 6.5 km/l.:-"
Lorenzo... 6 kilometri litro? aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
una follia!!! sei ti becca Al Gore ti frusta! :D
A parte gli scherzi sei figlio di un petroliere?
Io ho riazzerato il contachilometri speriamo bene! Molto bene!!!:D:D:D
Fai bene ad azzerarlo.;-)Citazione:
Originariamente Scritto da pesaro
Ma tieni conto poi come diceva GiovanniAndrea che se viaggi aperto ti consuma qualcosina in più (il copri capote serve anche per diminuire i sonsumi) se in più ci aggiungi l'aria condizionata bè il consumo sale.:-"
La mia se non ricordo male a iniziato ad rispettare i valore se non sbaglio sui 5000klm o qualcosina in più8-|
Ora riesco benissimo a rispettare i valori dati di mamma Vw 18 o anche 19 kml se propio non smanetto troppo8->
Francesco speriamo se no la metto a dieta!!! anzi lo metto a dieta! tutti dicono che è maschio!!!:D
:DVisto che hai tirato fuori questo argomento ti segnalo questa discussione:Maschio o Femmina ??? - niubittol Community;-)
Francesco non si fa così!!! Consigliarmi un altra discussione!! Me la sono letta tutta!!! A che ora andrò a letto?????? :D
Sì è un po' tantino, ma adesso è migliorata... finché tengo il motore a bada.:D Comunque non faccio tanti chilometri, e non mi pesa troppo... poi, ho preso una macchina con venti valvole a corsa lunga su quattro cilindi leggermente sottoquadro, neanche l'ombra di un variatore di fase (e meno male!!!:-") e una turbina... sinceramente non mi aspettavo neanche di fare i 9 km/l promessi dalla cara Volkswagen!:rolleyes:Citazione:
Originariamente Scritto da pesaro
Poi, come ho già detto in vari post, ne vale la pena!
Non sei il primo che mi fa questa domanda... sarà perché mi piacciono le auto a benzina, spesso potenti e soprattutto con motori che se ne fregano dei consumi?:-?:D Come ho già detto: l'auto che non consuma è ancora lontana, quindi consumare per consumare... almeno ci si diverte!Citazione:
Originariamente Scritto da pesaro
Off Topic
Peraltro la maggior fonte di inquinamento non sono le automobili, ma altre categorie... per esempio gli aerei si prendono una bella fetta di inquinamento, maggiore di quella delle auto. Poi con gli attuali obblighi sulle emissioni le auto sono parecchio pulite. Ogni tanto qui a milano incorcio qualche maggiolone e beh... starci dietri non è proprio un toccasana! Però è divertente fare un bel display di generazioni! Una volta ne ho seguito uno arancione per quasi tre chilometri!
Fine Off Topic
Comunque no... i petrolieri di solito sono parecchio ricchi: se avessi tutti quei soldi avrei una collezione di niu! Ma è già stato un impegno straordinario prenderne una:)...
E' verissimo... io ero andato in concessionaria a prendere una Jeep Cherokee usata che avevo visto su internet... ma il giorno prima era rientrata in concessionaria "lei"... giuro che mi ha guardato negli occhi... L'ho fatta aprire, ci sono salito sopra e l'ho ritirata il giorno dopo... da un 4x4 ad una cabrio... e quando la guido, mi mette di buon umore:-)Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Eh si e' successo piu' o meno a tutti Noi una cosa cosi.... per questo siamo felici di essere in questa community, proprio perche' abbiamo fatto Tutti la stessa scelta...:-" di "cuore":DCitazione:
Originariamente Scritto da MrTheConsultant
ciao a presto
con 53€ ho fatto 927km
Citazione:
Originariamente Scritto da boccia
Direi che il prezzo e quasi' giusto...:D Sono sicuro che se t'impegni puoi arrivare anche a fare i 18. abbondanti con un litro... ma calibra bene il piede...:D
ps
Pero' non diciamolo a Mihares.....:D
ciao
News dai consumi di Tamburino:D, buone questa volta: sto facendo una stima del misto si più di un pieno, e per quei dati bisognerà aspettare un po' ancora ma... un dato interessante riguarda la velocità di crociera, che in autobahn(:-") è tra i 110 e i 120: ho fatto circa 239 chilometri con quasi 15 litri di benzina!:eek: il che significa 16 chilometri al litro! Questo contando anche le tratte urbane prima e dopo l'autostrada, se mi restringo a quest'ultima e basta fanno circa 230 +-5 km con poco più di 13 +-1 litri: 18 +-2 chilometri al litro! D'accordo la media era piuttosto bassa però... stupefacente!
Moolto bene direi......la mia al terzo pieno (e dopo aver cambiato il filtro dell'aria e resettato una paio di errori sulla centralina) è passata a quasi 15 km/lt !!!! E ho fatto un casino di autostrada stavolta !!!!
MITICA niu !!!!!!!! >:D<
Mi sa che il gas non ce lo metto proprio.....:cool:
Ma per caso hai fatto solo discesa?? :DCitazione:
Originariamente Scritto da angioletto
Assolutamente !!
Ho solo cambiato il filtro dell'aria !!!!!
mitica niu >:D<
Angelo
Assolutamente si o assolutamente no??Citazione:
Originariamente Scritto da angioletto
Per curiosità, che filtro aria hai messo, che lo metto anche io!!:-"
ti assicuro che la smart in citta' non fa' piu' dei 10 e sei scomodo ed al freddo\caldo secondo la stagione! incubo !Citazione:
Originariamente Scritto da shonik
la mia 1.9td fa circa 18 km/litro, guido molto su statali e autostrade e poco in città.
Il record è stato 1.050 km con un pieno (pieno pienissimo azionando la valvola per fare uscire l'aria)
Che cos'è tale valvola???Citazione:
Originariamente Scritto da Luisella
:-?
Ciao!
Parlarne proprio qui è un po' off topic... quindi chi cerca trova;-)!Citazione:
Originariamente Scritto da marknb
Beh, dai, ti do una mano per questa volta: c'è un'intera discussione a riguardo:
[Serbatoio supplementare segreto.].
Lì c'è scritto tutto quanto c'è da sapere sulla valvola di sfiato del serbatoio, i modi per azionarla e quello a cui si va in contro facendolo;-).
io con la mia riesco tranquillamente a fare i 19 km/l e in statali a 90 anche 21 km/l
Errata Corrige:
È passato un po' di tempo, ma il tempo non è una scusa per non correggere i propri errori:cool:. Anche se non proprio On Topic:-".
Il milleotto T, come tutti i motori montati sulla niu, non è provvisto di un meccanismo che controlla l'alzata delle valvole, ma il variatore di fase dovrebbe essere presente.Citazione:
Originariamente Scritto da mihares
Ragazzi, ho provato a fare un conteggio sui consumi. Premetto che ho letto tutti i post precedenti, ma ovviamente essendo aumentato in maniera considerevole il prezzo del gasolio dai post datati 2006, cerco conferma a voi cari amici.
In media con 20 euro riesco a farci sui 240 km, il che vuol dire che sono 12 km/l.. Ovviamente non m'importa, se Pistacchia ha sete la mamma l'abbevera, ma mi chiedevo se magari ci fosse qualche anomalia. (Ossessione da malattia, ho sempre paura che Pistacchia si ammali).
Alterno tratti cittadini a percorsi lunghetti in superstrada e sto molto attenta a non superare i 2000 giri (ammetto però che ogni tanto il piede scappa, soprattutto perchè non mi rendo conto della velocità di crociera che porto, dato che è silenziosissima!).
Attendo vostre conferme.. e grazie!
Ciao!
Le percorrenze chilometriche di un'automobile dipendono da tantissimi, ma davvero tantissimi fattori. La lista parte da come la guidi, ovviamente, ma passa anche per la temperatura esterna, la quota a cui ti trovi... la ruvidità media dell'asfalto delle strade che percorri:D...Citazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
12 km/l mi pare un consumo onesto, forse un po' altino per un Diesel ma se percorri tanta strada in città e magari, quando sei in superstrada, devi passare qualche rilievo i conti tornano;-).
Se vuoi essere sicura di non star sprecando niente, dai un'occhiata alla pressione degli pneumatici: se è troppo bassa fanno più attrito e consumi di più.
Ottenere un buon consumo non è così semplice come tenere sotto controllo il regime del motore. Ovviamente, andando in giro sempre sulla linea rossa significa consumare di più, ma marciare a regimi "inferiori a" non è sempre la tattica vincente (anzi, tirare qualche volta il motore quando è caldo fa anche bene... magari non al consumo, ma al motore sì).Citazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
Ogni auto ha le sue velocità di crocera, che sono le velocità, per ogni marcia, alle quali il consumo è minimo; andare più veloci o più lenti significa consumare di più. Questo dipende dal fatto che un motore a scoppio non ha una funzione regime verso consumo che è una retta... o quache funzione montòna, in ogni caso. Si tratta anche qui di trovare un minimo locale.
Come si fa? Andandolo a cercare, con tanta pazienza:rolleyes:.
Tutto giusto quello che dice Lorenzo.... però dimenticate un fattore determinante: COME CALCOLARE IL CONSUMO REALE ?
Non certo con l'accensione della spia della riserva o con "ho fatto 20 euro".....
Il problema esiste da sempre, euro o lire che fossero, perchè quello che ci serve sapere sono solo litri e chilometri!!! "più o meno" qualche litro, fa una bella differenza!!!! "più o meno" qualche chilometro, pure....
Ebbene, in assenza di strumentazioni precise tipo quelle in dotazione alle riviste specializzate dotate di centri prova seri e collaudati, l'unico sistema "casalingo" ed alla portata di tutti che si possa vagamente avvicinare ad un dato più o meno reale è quello del PIENO-PIENO:
1) Individuato un distributore di fiducia, uno di quelli che non taroccano i litri erogati rispetto a quanto segnato dalla colonnina (in caso di dubbio provare con un altro distributore), scelta una determinata pompa si fa il pieno fino a far scattare la pistola senza arrontondare la cifra. Attenzione all'inclinazione e al modo in cui posizionate la pistola perchè dovrete ripeterlo successivamente nella stessa identica maniera. Si intende che dovete farvelo da soli al self-service, niente ometto che vi lascia tranquillamente seduti in macchina....
2) Azzerate il contachilometri parziale.
3) Fate quello che dovete fare per il tot di giorni che serve, percorrendo un bel po' di chilometri (più è lungo questo intervallo, più è verosimile la misurazione).
4) Quando si ritiene utile terminare la "sperimentazione" ci si reca nuovamente dallo stesso distributore e nella stessa identica pompa (una non vale l'altra, possono avere soglie di misurazione diverse) si rifà il pieno nella stessa identica maniera, interrompendosi quando la pistola stacca e senza arrotondare.
Il gestore brotolerà un po' perchè non siete arrivati ad una cifra tonda, ma voi avete la vostra misurazione precisa da fare, quindi pazienza... al limite portatevi un po' di monetine...
4) Segnatevi l'esatta erogazione in litri e decimali dalla pompa (non la cifra in euro, dato che i prezzi sono diversi da un distributore all'altro, così come da un mese all'altro...). Fatelo prima di andare a pagare, visto che se qualcun'altro usa la stessa pompa ovviamente si azzera la cifra indicata.
5) Segnatevi i chilometri indicati dall'indicatore parziale.
Ora (o quando siete a casa, fate un po' voi....) eseguite semplicemente il conto: numero chilometri diviso numero litri.
6) A questo punto, se volete continuare nella sperimentazione (per esempio variando il contesto della misurazione: solo città, tratti misti, solo autostrada, ecc. ecc.) riazzerate il contachilometri parziale e ripartite.
E magari scoprirete che in città a 30/40 all'ora di media consumate molto ma molto più che in autostrada a 130.....
Antonello ha mille volte ragione (come sempre:cool:): bisogna calcolare ovviamente rispetto ai litri che entrano nel serbatoio ed escono dal tubo di scarico, non rispetto al costo:eek:.Citazione:
Originariamente Scritto da AAA
Non mi sono accorto che Francesca ha percorso 12 km/€, e non km/l:-". Per ottenere una stima del consumo in litri: 12 km/€ * €/l. €/l è il costo del gasolio, che mi sembra sia più o meno 1.4 €/l. Quindi hai fatto grosso modo 17 km/l, che è un consumo eccellente se ci sono di mezzo tratte cittadine;-).Citazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
Se poi vuoi fare una cosa accurata, fai come ha detto Antonello;-).
Ricordati di arrotondare ai decimi, visto che il contachilometri parziale non va oltre ai decimi.
Grazie mille ragazzi! Seguirò i vostri consigli e vi terrò aggiornati. >:D<
P.S.: scusate l'ignoranza, mi rendo conto solo ora di aver dato un metro di misurazione piuttosto inattendibile.. :-"
Casomai (240 km con 20 euro) ci fai circa 17-18 km/l, considerando l'attuale prezzo del diesel che sfiora l'euro e mezzo. :-?:-?Citazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
E questo è un consumo congruente con la niu 1.9 tdi. Ti confermo che questi sono dati di consumo che anche io ho registrato sulle mie amate, prima sulla berlina ed ora sulla cabrio ( che, per essere precisi, consuma un pelo di più...).
Citazione:
Originariamente Scritto da giovanniandrea
Cos'è che mi sfugge???:-?:-?
240:20 non fa 12??? :confused::confused:
ti sfugge l'unità di misura...:DCitazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
240:20 fa 12, non ti preoccupare ma fa 12Km con 1 euro di gasolio.
Stando al prezzo del benzinaio qui di fronte al mio ambulatorio (1,439€/l) con 20 euro immetti all'incirca 13,9l e 240Km/13,9l fanno 17,27m/l circa!8->
Ah, ecco.. Mi odio da sola quando faccio la semplice.. :-<Citazione:
Originariamente Scritto da fabryvet
misuro anche io con il metodo PIENO-PIENO, ed ho rilevato un consumo di 17,2 km litro con percorsi misti.
ma la cosa che piu' mi ha fatto... ehmm..sussultare e' stato leggere nei primi post il costo del gasiolio 6 anni fa...poco piu' di un euro al litro...:mad:
Che mi scendesse un colpo se l'estate scorsa non ho messo il diesel a 0,87 al litro...[-(!..."purtroppo" è successo( caso limite al positivo), e durante tutto il periodo ho tranquillamente rifornito sul piede di 1,00 - 1,05 al L....ora mamma mia....:mad: ...1,418...!
Come da vostri consigli ho effettuato il pieno (80 euro, inclusa la valvolina) il 29 maggio. Ho percorso 900 km, di cui 500 in autostrada ed i restanti su strade urbane. A conti fatti, quindi, Pistacchia ha percorso 13/14 km con un litro.. Mi sto sbagliando? Vi sembra in linea con i consumi classici?
hai fatto tutta la procedura indicata da Antonello?
Se si, ci mancano dei dati per fare i calcoli...
Citazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
Eh infatti, mi sa che c'è qualcosa che non va....Citazione:
Originariamente Scritto da andreGT
Innanzi tutto nessuna valvolina va utilizzata (io almeno non ne parlavo proprio....).
Poi quando fai il primo pieno non è importante quanto sia, l'importante è che sia stesso modo stesso posto.... è con il secondo pieno che devi segnarti quanto è (in litri, non in euro). E quanti km hai fatto. Ma precisi!!!
Non è possibile che siano esattamente 900km, e neppure esattamente 80 euro.... e comunque non sono gli euro, ma i litri che ci servono per il calcolo.... Prova a rileggere con attenzione, magari fattene una copia e portatela dietro, quindi rifai tutto, poi ci porti i dati e ti facciamo il calcolo. ;-)
Ho letto della valvolina nello stesso post, personaggi diversi, effettivamente.. Ti dico che sono arrivata quasi alla fine della riserva con 900,3 km e non volevo rischiare di rimanere a piedi.. Quindi mi sono recata dal mio benzinaio di fiducia ed ho inserito solo 20 euro, in attesa della mazzolata del forum che sapevo sarebbe arrivata, ahhaha. >:D< Scusate l'ignoranza, ma il mio cervello non vuole saperne di capire questo calcolo ed è per questo che mi rivolgo a voi :)Citazione:
Originariamente Scritto da AAA
Ok, quindi segno km precisi e litri..
Grazie mille del supporto e della pazienza, siete preziosi!
Dovevi rifare il pieno (allo stesso modo) e segnare i litri oltre ai km, non gli euri!!!Citazione:
Originariamente Scritto da misspalmy
;-)
Semplicissimo How-To;-):
- Fai il pieno* e ricordati a che distributore l'hai fatto.
- Azzera il contachilometri parziale.
- Vai in giro come normalmente fai.
- Quando vuoi, non necessariamente in riserva, rifai il pieno, alla stessa pompa.
- Segnato il numero di litri che sono entrati.
- La tua percorrenza è:
km/l = numero di chilometri percorsi / numero di litri consumati.
*Senza armeggiare con valvoline varie!
Questo dovrebbe essere il metodo più preciso. Fai conto che la precisione, comunque, non va oltre i decimi di chilometro al litro... anzi, forse è un po' ottimistico avere delle virgole in giro. Ma come stima va benissimo;-).
Un passaggio interessante è che misuri i litri che hai consumato non con la lancettina ma con la pompa della benzina: riempi il serbatoio, consumi, e poi vedi quanto hai consumato ririempiendo il serbatoio allo stesso livello*.
Cabrio 2.0 benzina tiptronic... 8 km/l ragazzi! :D
Non uno di più, non uno di meno... eheheh!
quindi mi pare che si facciano in media 15km/l in città e 18 in autostrada?
io non capisco cosa ha la mia,(1.9 tdi cabrio 101cv)ma più di 600 km con un pieno non riesco a fare, e la uso prevalentemente nell' urbano ed extraurbano.Ho da poco fatto tutte le operazioni di manutenzione ,cambio olio,filtro aria,pulizia valvola EGR,distribuzione.L unica speranza che mi rimane a questo punto è portare a rimappare la centralina. Avevo una polo 1,4 tdi che andava molto meglio e consumava di meno,non so questa cosa abbia che beve così tanto.
Ciao!
Beh, 12 chilometri con un litro (grosso modo) riesci a farglieli fare, non è male se c'è di mezzo molta città. Insomma: la niu cabrio è un'auto pesante (qualche centinaio di chili più della polo), hai una cilindrata superiore, ruote più grandi...Citazione:
Originariamente Scritto da matteobru
Se non hai nessuna spia accesa, e se al Service Volkswagen non ti diagnosticano nessun problema beh... allora la strada che percorri ed il tuo stile di guida dentro la niu danno quel risultato.