Apertura di emergenza bagagliaio NBC.

non si apre piu' aiuto.... ho le borse della spesa dentro :( ed e' venerdi sera:-? , allora i fusibili sono a posto, il tastino sulla portiera dovrebbe essere a posto perche' quando lo clicco sento un piccolo "tic" nella zona sotto il cruscotto , il problema e' che il "cloc" della serratura del portello non avviene... c'e' un modo per aprirlo a mano? a qualcuno e' successo? aiuto! non e' che ho toccato qualcosa o c'e' qualche antifurto strano o amenicoli vari?
l'unica stranezza che ho notato giorni fa e' che se aprivo e richiudevo il bagagliaio non potevo riaprirlo subito ma solo alcuni minuti dopo....perche'?
l'ho presa da pochi giorni e non sono ancora pratico con tutta sta elettronica.
grazie dell'attenzione
aiuto:(

C'è un modo per aprirlo a mano: prova a guardare il logo VW sul baule: il pezzetto in basso del disegno si sposta...e puoi aprire con la chiave!

grazie per la info.... ma ci ho guardato e non mi sembra si sposti ne il logo ne una parte di esso... non vorrei staccarlo, la mia e' una 2004 di luglio, altra stranezza: se premo dal telecomando il tasto bagagliaio si aprono le porte!:-?
comunque se in tutte esiste la serratura sotto il logo mi armo di cacciavite e lo scassino.

Citazione:

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Originariamente Scritto da bernabeetle

grazie per la info.... ma ci ho guardato e non mi sembra si sposti ne il logo ne una parte di esso... non vorrei staccarlo, la mia e' una 2004 di luglio, altra stranezza: se premo dal telecomando il tasto bagagliaio si aprono le porte!:-?
comunque se in tutte esiste la serratura sotto il logo mi armo di cacciavite e lo scassino.

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:eek: no no no non scassinarlo!!
La parte si apre a scorrimento... anche la mia è del 2004.
Guarda bene... e salva la spesa!!

il logo della mia è bello saldo e niente scorre, il modo per aprire il portellone in casi di emergenza, come spiegato sul manuale d'uso, consiste nel passare attraverso il bracciolo posteriore con il braccio, svitare il pomellino rosso che si trova nella parte interna dello sportello/baule e tirare il cavo. sul libretto di istruzioni troverai tutti i passaggi ben illustrati.
in bocca al lupo

infatti c'e' anche nel libretto d'uso, ma quella placca non ne vuole sapere, sara' che con la niu sono delicato ma ho sfatto una carta di credito per cercare di pulire magari dello sporco tra la placca vw e la carrozzeria , cerco di ruotare la parte bassa verso destra senza tirare verso di me la placca anche con un discreto sforzo ma non e' servito.... poi sotto il sole c'e' scappato il pugnetto zona serratura e.... adesso rifunziona col telecomando.. boh? forse era chiuso male....

in conclusione penso che non tutte abbiano la chiave come quella di kikkina anche se nel libretto c'e' e non fa cenno al sistema spiegato da giluca.....
va beh, che possa servire ai posteri.
alla prossima

Citazione:

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Originariamente Scritto da kikkina

:eek: no no no non scassinarlo!!
La parte si apre a scorrimento... anche la mia è del 2004.
Guarda bene... e salva la spesa!!

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Il triangolino inferiore del logo che si apre per permettere l'inserimento della chiave è presente solo sulle cabrio prodotte nel 2003 e nei primi mesi del 2004. Successivamente è stato sostituito dal logo fisso.
Il riferimento è sul periodo di produzione, non d'immatricolazione.

Allegato 22764

Citazione:

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Originariamente Scritto da AAA

Il triangolino inferiore del logo che si apre per permettere l'inserimento della chiave è presente solo sulle cabrio prodotte nel 2003 e nei primi mesi del 2004. Successivamente è stato sostituito dal logo fisso.
Il riferimento è sul periodo di produzione, non d'immatricolazione.

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grande Antonello il chiarificatore :) La mia infatti non ce l'ha, sta cosa iniziava a preoccuparmi... e onestamente non mi spiego perché l'abbiano tolta. Un'altra scelta 'povera', come il modo in cui si sono permessi di rivestire e imbottire il sedile posteriore, in stile Panda 1980.

Però guardando ho visto che all'interno del portellone del baule ho una specie di pulsante di gomma nera con disegnata in bianco la sagoma del maggiolino col portellone aperto. Sul libretto non se ne fa menzione e premendolo non succede nulla... boh?

Ciao!

ripeto, la mia è del 9.2004 ed all'interno del portellone c'è un pomellino rosso che in caso di emergenza è raggiungibile dal tunnel posteriore dei sedili ed è tutto spiegato nel libretto

anche la mia (05.2004) ha il cavetto rosso da tirare dal bracciolo posteriore

La reale funzione dell'apertura di emergenza è che in USA ci deve essere su tutte le auto per far si che chiunque decida di chiudersi dentro al bagagliaio (almeno speriamo accidentalmente) possa uscire prima che venga a mancare l'aria.
Poi sul Beetle l'apertura d'emergenza può anche essere utilizzata dall'esterno per aprire il cofano posteriore (da chi ha braccia lunghe) sempre ammesso di avere il baule vuoto, altrimenti come sarebbe possibile "scavare" tra i bagagli ? Ma forse gli alemanni hanno tutti braccia lunghe e non caricano mai nulla nel baule.
Io penso che si siano inventati questa doppia funzionalità dell'apertura di emergenza solo per giustificare il fatto che avevavo eliminato quella esterna con serratura nel logo, che a loro sarebbe costata forse una manciata di eurini.

bye bye

si... in effetti na serratura la potevano lasciare, gia' e minuscolo il bagagliaio e se c'e' roba dentro come lo raggiungo il pomello, inoltre se si blocca per un problema elettrico... auguri, con una miriade di fusibili modello chicchi di riso, 3600 km di fili che passano ovunque, centraline sparse qua e la , pulsanti soggetti a problemi climatici specie nelle cabrio , io non sono molto ottimista sull'affidabilita', anche se e' una tedesca e' fatta in mexico ..... ma.. la perdono.. si gli perdono tutto... la guardo e gli dico : frustami! sgommami su un piede..... stirami sulle strisce!

L'eliminazione della serratura fa parte dell'operazione di "decontenting", ovvero di pelatura di funzioni e piccoli particolari per ridurre i costi ai quali è stato sottoposto il modello.

Come indicato da giluca, anche sulle NBC restyling il modo per aprire il portellone in casi di emergenza consiste nel passare attraverso il bracciolo posteriore con il braccio, svitare il pomellino rosso che si trova nella parte interna dello sportello/baule e tirare il cavo.
Sul manuale d'uso si trovano tutti i passaggi ben illustrati.
in bocca al lupo.

Se neanche così funziona......... si va in concessionaria.

Ciao Gianca

Giancarlo vi ha già dato un'ottima descrizione di come fare per aprire il bagagliaio in caso di rottura del comando elettrico ;-):)

Nel link qui sotto trovate una guida con descrizione e fotografie passo passo di come aprire il vostro bagagliaio 8->

eccolo qui: Apertura d'emergenza baule NBC


Spero di esservi stato d'aiuto ;-)






ciao ciao...

Ho una NBC del 2004 ed oggi mi si è bloccato il baule per fortuna vuoto, ho provato ad tirare il cavetto passando dal bracciolo posteriore ma si è rotto. Ora cosa bisogna fare?

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ruggero

ho provato ad tirare il cavetto passando dal bracciolo posteriore ma si è rotto. Ora cosa bisogna fare?

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:eek: questa si che è una bella rogna :-?


L'unica cosa che penso possa essere da fare è quella di provare a smontare tutto il pannello nero del baule :o...

Dovrebbe essere tutto ad incastro o quasi, quindi dall'interno forse dovresti riuscire a sganciarlo e in qualche maniera recuperare il pezzettino di cavo per riaprirlo ;-)

Attendiamo tue notizie...







ciao ciao..

ho portato la nbc alla w per sbloccare il portellone posteriore, purtroppo mentre andavo si è rotto il finestrino posteriore sx. Domani la ritiro e sarà una mazzata, mi hanno già detto che il telaio del vetro costa 440 + iva.
Un disastro
Ciao

Citazione:

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Originariamente Scritto da Ruggero

si è rotto il finestrino posteriore sx. Domani la ritiro e sarà una mazzata, mi hanno già detto che il telaio del vetro costa 440 + iva.

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Per questo c'è una discussione apposta ;-)

eccola qui: Problematiche finestrini posteriori elettrici su NBC


Per quanto riguarda l'apertura del baule, fatti dire come hanno fatto così magari potrà essere d'aiuto in futuro a qualche altro niubitters ;-)






ciao ciao...

Ho ritirato la NBC che aveva il baule bloccato e si era rotto il cavetto dell'apertura di emergenza. Per aprirlo la VW mi ha detto che attraverso il bracciolo hanno smontato la copertura di plastica che è ad incastro ed aperto il bagagliaio. Il motivo della mancata apertura era il filo della serratura elettrica staccato.
Nel post precedente avevo aggiunto il problema del finestrino, consapevole di non essere nella giusta discussione, solo per dire che le sfortune non arrivano mai da sole.
Comunque costo finale delle due operazioni 650 euro
Ciao ciao

:eek: però.... 650€ mi sembra una bella cifretta...:-"

Siccome tu avevi chiesto consiglio di come fare, presumevo che tu fossi in grado di farti il lavoro da solo senza dover andare in VW :-?

L'apertura del baule era semplice, come ti hanno detto anche loro bastava staccare la parte interna del baule, per quanto riguarda il finestrino posteriore bastava che tu ti leggessi la discussione prima di portarla in VW e con soli 2 € l'avresti sistemata :rolleyes:....

Quindi.... la sfortuna è quella di non aver letto prima la discussione giusta :-":D





ciao ciao...

allora...se per caso un giorno vi ritrovate con la beniamina cabrio che non ne vuole sapere di aprire il portellone posteriore, nonostante (sia con il bottone interno sia con la chiave) vi segnali che ha "capito" lanciandovi i lampeggi dagli occhioni...
puo essere come nel mio caso che un filo si e' staccato allinterno del portello, la procedura e' semplicissima... per accedere al gruppo serratura una volta aperto manualmente il portello, dobbiamo svitare le due viti con testa da 10 aiutandoci con una chiave tubolare (le viti si trovano sganciando i due reggi triangolo nel plasticone nero che ricopre tutto l'ambaradan) poi si toglie il sopracitato coperchio sganciandolo e ci troviamo davanti la serratura con il blocchetto cavi... sono 2 di solito si stacca uno o entrambi.... io l'ho risaldato..e hop!
tutto torna alla normalita'... risparmio? mi hanno chiesto circa 200....
dicevano che era forse la centralina forse la serratura forse il motorino :cool: ...forse mi prendevano per il....? quindi deduco che FORSE e' meglio nel caso... che vi diate da fare... :D

Citazione:

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Originariamente Scritto da mariolik

allora...se per caso un giorno vi ritrovate con la beniamina niuc che non ne vuole sapere di aprire il portellone()posteriore,nonostante (sia con il bottone interno sia con la chiave) vi segnali che ha "capito" lanciandovi i lampeggi dagli occhioni...puo essere come nel mio caso che un filo si e' staccato allinterno del portello, la procedura e' semplicissima..per accedere al grupo serratura una volta aperto manualmente il portello,dobbiamo svitare le due viti con testa da 10 aiutandoci con una chiave tubolare(le viti si trovano sganciando i due reggi triangolo nel plasticone nero che ricopre tutto l'ambaradan)poi si toglie il sopracitato coperchio sganciandolo e ci troviamo davanti la serratura con il blocchetto cavi...sono 2 di solito si stacca uno o entrambi....io l'ho risaldato..e hop! tutto torna alla normalita'...risparmio? mi hanno chiesto circa 200....

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Grazie per la tua spiegazione ma non è che per caso tu abbia fatto delle foto metre lo sistemavi ???
Non sarebbe male costruire un bel tutorial per aiutare in futuro altri niubitters che (speriamo di no) abbiano lo stesso "problema" 8-> ;-)






ciao ciao...

Salve ragazzi, da qualche giorno il bagagliaio della mia cabrio non si apre più. Ho dovuo far estrarre la borsa del lavoro dal vano porta-oggetti del divanetto post.. Il bagagliaio non si apre più nè con l'apposito tasto sulla portiera nè col telecomando della chiave. In pratica non potrei nemmeno cambiare una gomma. In concessionaria non sanno cosa fare, hanno preso tempo, sono andati a vedere su un'auto nuova, poi hanno guardato dei manuali... poi mi hanno detto di riportarla dopo qualche giorno, si dovranno documentare su cosa fare. Boo? non si dovrà guardare un fusibile? ammesso che sia un problema elettrico e non meccanico, ed in questo caso che si fa? si spacca tutto con un piede di porco? Sono decisamente stufo, è l'ennesima di una serie di porcatine di questa macchina. Grazie per il parere di un esperto.

Ciao Giancarlo!
Mi dispiace per la tua niu:(... ma sono felice di annunciarti che nel forum c'è la soluzione al tuo problema!
Dove?
Basta una breve ricerca e salta fuori;-).

In futuro ricordati di cercare molto, molto bene prima di aprire nuovi thread: nel nostro forum c'è davvero tanto e lo richiede il nostro Regolamento. Se non trovi la risposta, molto probabilmente c'è un thread adatto in cui porre le proprie domande;-).
Grazie per la collaborazione.

...Visto che sono particolarmente di buon umore questa mattina :D, faccio una segnalazione al moderatore affinchè la tua domanda venga inserita nel thread appropriato.

Citazione:

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Originariamente Scritto da johnnie

In concessionaria non sanno cosa fare, hanno preso tempo, sono andati a vedere su un'auto nuova, poi hanno guardato dei manuali... poi mi hanno detto di riportarla dopo qualche giorno, si dovranno documentare su cosa fare. Boo? non si dovrà guardare un fusibile? ammesso che sia un problema elettrico e non meccanico, ed in questo caso che si fa? si spacca tutto con un piede di porco? Sono decisamente stufo, è l'ennesima di una serie di porcatine di questa macchina. Grazie per il parere di un esperto.

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Purtroppo in VW (non tutte logicamente :p) non sanno praticamente niente delle nostre niu :-<

Per fortuna però c'è questo sito ;-)
qui troverai praticamente tutto quello che riguarda la nostra amata niu 8->

Lorenzo ti ha dato un buon consiglio, quindi la prossima volta segui il suo consiglio...
usa il tasto RICERCA ;-)








ciao ciao....

Citazione:

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Originariamente Scritto da mihares

Ciao Giancarlo!

In futuro ricordati di cercare molto, molto bene prima di aprire nuovi thread: nel nostro forum c'è davvero tanto e lo richiede il nostro Regolamento. Se non trovi la risposta, molto probabilmente c'è un thread adatto in cui porre le proprie domande;-).
Grazie per la collaborazione.

......Visto che sono particolarmente di buon umore questa mattina :D, faccio una segnalazione al moderatore affinchè la tua domanda venga inserita nel thread appropriato.

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Grazie! Veramente gentile, ma ti assicuro che la ricerca è stata fatta, ma mettendo parole semplici come bagagliaio, baule bloccato ecc, non usciva niente.... Purtroppo ho pochi minuti nella mia giornata di lavoro da dedicare a queste cose, ed avrei sinceramente desiderato un motore di ricerca .... meno fermo. Comunque grazie Lorenzo, ho trovato il cavetto interno ed ho aperto il baule, che purtroppo non si è sbloccato e continua a non aprirsi con gli appositi tasti. Pazienza, a giorni la porterò a montare le gomme invernali ed approfitterò per far sistemare il baule, anche se non nascondo che sulla competenza dell'officina ho più di qualche dubbio, ANZI! Un saluto ed ancora GRAZIE.

Citazione:

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Originariamente Scritto da johnnie

..ma ti assicuro che la ricerca è stata fatta, ma mettendo parole semplici come bagagliaio, baule bloccato ecc, non usciva niente....ho trovato il cavetto interno ed ho aperto il baule, che purtroppo non si è sbloccato e continua...

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Accidenti molto strana come cosa... speriamo che in officina la risolvino:-?.

Ciao
sperando di essere di aiuto, a me è capitato due volte che si bloccasse il baule ed in tutti e due i casi si trattava di un filo della serratura elettrica staccato. Quindi, dopo aver aperto il baule con l'apposito cavetto, smontando la serratura e ricongiungendo il filo tutto ricomincia a funzionare.

Citazione:

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Originariamente Scritto da johnnie

ma ti assicuro che la ricerca è stata fatta, ma mettendo parole semplici come bagagliaio, baule bloccato ecc, non usciva niente.... Purtroppo ho pochi minuti nella mia giornata di lavoro da dedicare a queste cose, ed avrei sinceramente desiderato un motore di ricerca .... meno fermo.

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Sai, anche noi avremmo sinceramente desiderato degli utenti meno "frenetici" che si diano la pazienza di utilizzare diverse chiavi di ricerca, oppure che non frequentino il forum solo ed esclusivamente per raccogliere informazioni che risolvano i propri problemi.... ma così non è, che ci vuoi fare... pazienza.... ;-):rolleyes::cool:

ciao a tutti i forumendoli,

Amalia ci ha scorrazzato fino ad ora senza il minimo problema ma ahinoi l'altro giorno abbiamo avuto un problema, tutt'ora irrisolto, con il baule.

in pratica con il telecomando il baule non si apre (fanno un doppio lampeggio le frecce quando si preme il tasto per aprire il baule :confused:) e neanche con il pulsante interno il baule si apre (e non da cenni di vita...).

ho usato il tasto ricerca con diverse combinazioni ma non ho trovato una discussione con caso analogo....

suggerimenti o link alla discussione per questo problema?
Grazie!! >:D<

>:D< ciao Sergio....

il nostro moderatore senior ha già spostato il tuo post in questa discussione nella quale si tratta il problema del baule,
quindi adesso non ti resta che leggerti la discussione dall'inizio così risolverai il problemino della tua niu ;-)

In futuro quando dovrai cercare qualcosa, non fermarti alla prima parola....:rolleyes:

Per esempio questo thread lo trovavi digitanto la parola bagagliaio :-" :D








ciao ciao....

Ciao Federico, grazie per la prontissima risposta!!! >:D<

questo 3ad dal titolo "apertura di emergenza del baule" l'avevo saltato perche' ero fierissimo del fatto di aver sbloccato manualmente il portellone :-":D

provero' a smontare come indicato per vedere se e' il cavetto staccato ;)

Ciao a tutti, nella spiegazione Di come risolvere questo problema purtroppo non e' chiara la spiegazione di come rimuovere il "blocco nero di plastica nel baule" una volta svitate le 2 viti d 10 con chiave tubolare. Sto forzando il blocco nero di plastica in vari punti ma non trovo leve o altri punti dove sganciarlo....
Suggerimenti?

Grazie 1000 >:D<

Citazione:

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Originariamente Scritto da il.cerry

una volta svitate le 2 viti d 10 con chiave tubolare. Sto forzando il blocco nero di plastica in vari punti ma non trovo leve o altri punti dove sganciarlo....

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Ciao Sergio,

una volta svitate le 2 viti devi solo staccare la copertura nera,
non preoccuparti che non farai danni :rolleyes:...:-"....:D
è abbastanza dura quindi devi sforzare parecchio perchè si stacchi ;-)


Spero di esserti stato d'aiuto >:D<











ciao ciao...

FUNZIONA!! riparato come da procedura a 0 euro!! :)

aggiungo che per smontare il blocco nero di plastica bisogna esercitare una certa pressione per "strapparlo" (io sono partito in alto a dx), quando si sgancia il primo tassellino di plastica si riescono ad identificare facilmente gli altri, ed uno alla volta si sbloccano tutti, forzando un po....!

grazie niuBITTOL Forum! >:D<

Citazione:

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Originariamente Scritto da mariolik

risparmio? mi hanno chiesto circa 200....
dicevano che era forse la centralina forse la serratura forse il motorino :cool: ...forse mi prendevano per il....? quindi deduco che FORSE e' meglio nel caso... che vi diate da fare... :D

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Mi state dando delle gioie immense! GRAZIE.:D
Grazie a questa discussione ero già riuscito in Sardegna, in emergenza più totale, a sbloccare il baule. Ora, invece, ho preso un pochino di tempo e riuscirò anche a ripararlo grazie a questa grande famiglia senza spendere un euro, perché, sinceramente, m'era presa un po' male a sapere che ci sarebbero voluti diversi "eurini". Che bello!!>:D<

È un bel casino gente.. Ho smontato il baule, il famoso rivestimento nero, ma a me sembra che sia tutto apposto, compresi i cablaggi. Vi posto qualche foto, forse qualcuno di voi sa darmi una mano. Ho il sospetto che si tratti di qualcosa a quella "scatolina bianca", ( che penso sia la centralina della chiusura?!).:-

Allegato 22872 Allegato 22873 Allegato 22874 Allegato 22875

Allegato 22876 Allegato 22877 Allegato 22871 Allegato 22878

Citazione:

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Originariamente Scritto da leoncino

Ho il sospetto che si tratti di qualcosa a quella "scatolina bianca", ( che penso sia la centralina della chiusura?!).:-

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La scatolina bianca è proprio il motorino del servomeccanismo.
Su altre VW recenti non costa una cifra esorbitante, intorno ai 50 euro se non ricordo male. Bisognerebbe informarsi in concessionaria del costo specifico e poi valutare se si trova on line a prezzi inferiori.
Con la diagnostica VW poi dovrebbero capire al volo se è quello o no, giusto per non cambiarlo per nulla... al limite come verifica casalinga, se hai un amico che invece dei bisturi sappia maneggiare un tester, potrebbe tornare utile... ;-)

Citazione:

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Originariamente Scritto da AAA

La scatolina bianca è proprio il motorino del servomeccanismo.
al limite come verifica casalinga, se hai un amico che invece dei bisturi sappia maneggiare un tester, potrebbe tornare utile... ;-)

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Grazie delle preziose info e di aver riordinato le foto così, in futuro, chi avrà bisogno di smontare il tutto, oltre che una guida scritta, avrà anche una guida fotografica:).
Oggi andrò da un nostro amico elettrauto per vedere appunto con un tester che passi corrente.

Citazione:

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Originariamente Scritto da leoncino

Oggi andrò da un nostro amico elettrauto per vedere appunto con un tester che passi corrente.

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Niente da fare, tutti chiusi per ferie..![-(:grrr:
Rimandato alla prossima settimana!8->

Citazione:

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Originariamente Scritto da leoncino

Niente da fare, tutti chiusi per ferie..![-(:grrr:
Rimandato alla prossima settimana!8->

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Ciao Leonardo, hai smontato mezzo portellone, :D perché non fai l'investimento di 5€ per un tester analogico (che può sempre tornare utile) e non fai la prova da solo? ;-)

Citazione:

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Originariamente Scritto da fabryvet

Ciao Leonardo, hai smontato mezzo portellone, :D perché non fai l'investimento di 5€ per un tester analogico (che può sempre tornare utile) e non fai la prova da solo? ;-)

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Ciao Fabrizio!!
Se costa così poco allora quasi quasi lo compro davvero e lo faccio da solo!:p

Lo trovi in qualunque negozio di hobbistica (Obi, Brico o quello che hai più vicino a casa tua ;-)) o ferramenta.

Citazione:

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Originariamente Scritto da gero77

Apertura d'emergenza baule NBC

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mi si è rotto anche il cavo tirandolo.... alla ww dicono di andare da un carrozziere...vi è mai capitato???
:mad:

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Originariamente Scritto da nick60

mi si è rotto anche il cavo tirandolo.... alla ww dicono di andare da un carrozziere...vi è mai capitato???

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risparmiavi tempo leggendo tutto dall'inizio per avere già le risposte facilmente ;-)


mandi

Solo il veloce racconto di un'esperienza.
Ho cambiato lo stop centrale: in quella occasione, uno dei due dadini che fissano il rivestimento interno in plastica nera mi era caduto dentro allo scatolato di lamiera del portellone (come ha fatto non lo so, ma ho elencato tutti i Santi riconosciuti).
Ne ho usato un altro, e tempo dopo mi è successo che non si aprisse il portabagagli: si sentiva il rumore del motorino che "cercava" di muovere la serratura, ma il portellone non ne voleva sapere di sbloccarsi.
Alla fine ho risolto, ed il motivo era proprio quel dadino famigerato lasciato "a spasso" tra i lamierati del portellone: era caduto sino in fondo e ostacolava, fermava, la corsa dei leveraggi del meccanismo di apertura.
In pratica per far tornare tutto a posto è bastato togliere quel dadino / corpo estraneo....
...E vi dirò: ho smontato di tutto nella macchina... ho fatto interventi anche di una certa complessità e profondità...ma MAI ho faticato tanto quanto quella volta per far uscire quel maledetto dadino (da 10 o addirittura da 8, non ricordo, ma insomma: una caccola) dallo scatolato del cofano baule, quindi ATTENTI A CHE MAI NIENTE, nè un bottone, nè uno spillo, nè qualunque cosa, possa cadere all'interno dei lamierati del portello portabagagli, perchè potrebbe finire in basso ed ostacolare il meccanismo di apertura.

Salve a tutti !!

Problema : bagagliaio che non si apre ne tramite chiave ne con pulsante portiera !!

Ho seguito tutti i vostri utilissimi consigli, però dopo aver sbloccato manualmente il bagagliaio, smontato il pannello nero di copertura, controllato i cavi . . . . sono tutti a posto :-< !
Ho controllato con il tester e sembra che l'impulso arrivi al blocchetto ! Quindi ho ordinato l'attuatore dell'apertura ( blocchetto bianco) pensando fosse rotto quello !! :-<
Però niente !!

Avete qualche altra idea ?? non so più cosa fare ? E' capitato a qualcun'altro ?

Ciao a tutti,


dopo lunotto scollato e vetro posteriore che non si alza più oggi ho provato l'emozione del bagagliaio della mia NBC che non si apre!!

Per fortuna non ho nulla di urgente nel bagagliaio e quindi posso seguire la procedura fotograficamente illustrata (grazie milleeeeee a chi l'ha pubblicata) con relativa calma.

Prima di procedere all'apertura però vorrei sapere se poi è possibile riarmare il bagagliaio manualmente (intendo dire se è possibile richiuderlo e riaprirlo sempre con il thumbscrew rosso) e, in caso affermativo, se c'è qualche procedura da seguire.

La cosa è estremamente importante perchè se non riuscissi a ripararlo io dovrò andare in officina e percorrere alcune decine di Km e preferirei farlo con il bagagliaio chiuso ;-)

Grazie in anticipo per l'aiuto

L'ho aperto manualmente e mi sono reso conto che la mia domanda era proprio stupida, dato che il meccanismo è semplicissimo e quindi non ha bisogno di riarmo :o
I due cavetti che vanno al servomotore bianco sono a posto.. ho provato con il tester e non arriva corrente, impulsi o continuità nè con il bottone della chiave nè con il tasto sulla porta.. in entrambi i casi però le frecce lampeggiano.
Alcuni suggerimenti? c'è forse un fusibile da qualche parte?

Beh, ottimo che tu sia riuscito ad aprire il bagagliaio...

Citazione:

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Originariamente Scritto da madeira

c'è forse un fusibile da qualche parte?

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...non solo, c'è anche una discussione (o meglio: due discussioni, una con un rimando all'altra), con la risposta alla tua domanda:cool:.

P.S.: La prossima volta prova a cercare, per esempio in questo caso usando ricerca avanzata e cercando "fusibili" tra i soli titoli, tra i 5 risultati che ottieni il primo e l'ultimo sono la risposta giusta:-".
Grazie per la collaborazione!