Vari modelli di mamma VW 8->
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Vari modelli di mamma VW 8->
è incredibile come le altre macchine sembrino ormai "datate" ed invece la nostra niu rimane attuale!!! 8->
Si dice che ogni scarrafone è bello a mamma sua :D
Provo a dire qualcosa fuori dal coro: il new beetle è figlio del suo tempo come tutte le altre auto. Se togliete la linea a tre semicerchi, che la rende sicuramente diversa dalle altre e non comparabile, tutti i particolari sono squisitamente anni 90: così come il restyling è spigoloso per seguire la moda del 2006, la prima versione è tutta morbida e tondeggiante come tutte le auto del 1995.
Semplicemente sul new beetle non si nota più di tanto, perché i particolari morbidi su una linea a tre semicerchi sembrano il naturale complemento.
L'altro vantaggio è che con un solo restyling l'obsolescenza si nota meno.
In effetti la visione del posteriore del Beetle 2012 appare destinata ad invecchiare molto molto presto...guardatela nel configuratore VW...8-|
Si pero' questi della Volks dicono che e' la vera erede del vecchio maggiolino e che la niu e' stata solo un ...errore.... :mad: Infatti su ogni rivista di auto adesso che deve uscire questo nuovo modello non fanno che parlare male..
delle nostre niu..:-"
Anche a me non piace specialmente come piu volte detto nella parte posteriore...
ciao
Continuare a parlar male dei fanali posteriori è come sparare sulla croce rossa.
Siamo obiettivi: quante volte ci siamo detti "vorrei avere un po' meno scrivania e un po' più bagagliaio"?
Hanno fatto qualche errore ma ne hanno corretti altri molto gravi e di questo va dato atto.
Sono rossi ma non sono a forma di croce, però!:D
Il problema è che chiedere a De Silva di fare ben quattro fari e fanali tondi non era proprio possibile.
Personalmente mai. E ci siamo stati in quattro con l'equipaggiamento per una contest di arti marziali, e la roba per dormire due notti:D. quindi il bagagliaio non è così tragico, dopotutto.
E poi a me la plancia così lunga piace un sacco8->.
Hmmm... no:D. Non proprio: alcuni "problemi" hanno cambiato di posto, volendo chiamarli problemi su un'auto come la niu o la Beetle. Il fatto è che la Beetle è esattamente com'era la niu quando è uscita, è diversa dalla nostra nella misura in cui la Golf V è diversa dalla Golf IV: la stessa auto, uscita dopo;-).
Il problema della Beetle è De Meo, che sta cercando di lanciare la Beetle con un immagine che non le sta addosso, neanche lontanamente. E, quotando Fabio, le riviste; che ovviamente van dietro al suddetto senza neanche guardare la macchina, sembra.
Tornando on topic:-": Secondo la Beetle invecchierà bene, nonostante i fanali posteriori. Perché deo gratia il design si è mantenuto chiaro e pulito. È meno sicuro di quel che vuole essere di quello della niu, perché nel concepimento -così si dice, almeno- è entrato il rumore della folla, che è sempre fonte di confusione quando si disegna un'auto "di stile", come la niu o la Beetle.
Ovviamente anche sulla niu ci sono particolari "databili", ma questo accade su tutte le auto; il fatto è che sono pochissimi e provengono dalla parte migliore dello stile del loro tempo.
Forse fra qualche anno qualcuno di noi cambiera' la niu per questo nuovo Maggiolino e quello che non ci piace adesso ci piacera' piu avanti...:rolleyes: Io stesso quando nel "99 usci la prima serie di niu dissi che non l'avrei mai presa.... poi ne ho avute tre...:D adesso pero' la mia cabrio me la tengo stretta.. a me piace cosi anche con i suoi difetti ma se guardo bene ha molti piu' pregi uno su tutti di essere un'auto unica.. e bella...:-"
ciao