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ciao a tutti,
da qualche tempo mi capita di sentire un rumore sinistro e fastidioso quando sterzo a qualsiasi velocità in entrambe le direzioni. il rumore è tipo un "meeee" che si interrompe quando raddrizzo: che cosa è successo e quanto salasso mi tocca? :-? grazie anticipatamente
ciao Tommaso, a volte mi sembra di averlo notato anche sulla mia, però non so con quale intensità questo problema sia presente sul tuo niu.....per quanto mi riguarda mi sembra che vada tutto bene ma se hai cominciato ad indagare vai più a fondo e col tasto ricerca troverai sicuramente qualcosa perchè mi sembra di averlo già letto da qualche parte sul sito.
salve a tutti possiedo una new beetle da 2 anni e mi sono trovato sempre bene ieri sera in manovra da fermo mi sono accorto che il solito (brrrrrrrr) che fa il servo sterzo in manovra è diventato fortissimo. allora sono sceso dalla niu e ho guardato tra le ruote e sotto. mi sono accorto che fuoriusciva (pure tanto) olio trasparente da sotto.
ho aperto il cofano motore ed ho visto che usciva dal lato guida da sotto la batteria! che sarà di preciso? si è rotto tutto il servosterzo o solo un paraolio??? e quanto mi costerà???
Ecco quello che presumo ti sia successo........
Pompa idroguida.
Ciao ragazzi, è la seconda volta che porto il mio attrezzo dal meccanico perchè lo sterzo perde liquido, si indurisce e fa versi di lamento. Un anno fà avevo cambiato la scatola dello sterzo con una revisionata (300 euro vs 600 circa). Stamattina il meccanico gli ha dato un'occhiata e dice che è ancora quella scatola e che gli è già capitato con altri pezzi revisionati a caso! Spero che sia in garanzia. Comunque sia il meccanico lo devo pagare io.......
Leggendo nel forum mi sembra di capire che sia un problema diffuso fra le beetle.
Sciao.......
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Originariamente Scritto da playsanny
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Originariamente Scritto da playsanny
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Originariamente Scritto da playsanny
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Originariamente Scritto da playsanny
Probabilmente il nostro moderatore senior sistemerà il tuo post :rolleyes: però mi raccomando, in futuro non usare abbreviazione e "parolacce", sono vietate dal REGOLAMENTO ;-)
ciao ciao...
In quale forum? Perchè se ti riferisci a questo, a me non sembra poi così diffuso, anzi... :confused:Citazione:
Originariamente Scritto da playsanny
Come diceva Gero, attenzione al regolamento, magari una rinfrescatina male non fa.
Grazie per la collaborazione
ciao a tutti..mi si è appenna rotto il tubo del servosterzo...costo ricambio..euro 240,00 iva compresa....
tipo di problema....perdita del liquido (simili a chiazze d'olio), sterzo durissimo e per finire rumore nello sterzare....un saluto a tutti voi....;-)
Sono messa bene allora... Stessi sintomi, sterzando si lamenta e da sotto esce una fontana di olio... Oggi l'ho lasciato dal meccanico, entro stasera deve vedere cosa è successo, mi ha detto che di sicuro il tubo crepato... :-(
Citazione:
Originariamente Scritto da Natalia
Per il ricambio ricordati di consultare eventualmente il nostro ricambista convenzionato ;-)
Se ci fosse un pezzo che potrei cambiare io o sono sicura che sia quello, allora sì, ma adesso mi sa cha fa tutto il meccanico... :(Citazione:
Originariamente Scritto da fabryvet
Non so in che rapporti sei col tuo meccanico ma io mi farei fare un preventivo per conoscere il prezzo del solo pezzo di ricambio e, se elevato, gli proporrei di ordinarlo da sola ;-).Citazione:
Originariamente Scritto da Natalia
Ormai il mio meccanico si è rassegnato e facciamo sempre così :D
Per fortuna niente da ordinare! Il tubo aveva una piccola crepa e il meccanico me lo salda domani mattina!!! Che sollievo! :D
Nel frattempo ecco il mio gioiello dal dottore...
Allegato 16279
Moooooolto meglio così! ;-)
Eh già.... dopo aver letto le spese di sostituzione del tubo mi è venuto un malore... Ma visto che si può risolvere soldandolo.... niente male davvero!!! Vediamo cosa mi dicono domani. :)
Ciao ragazzi, è da un po di tempo che il mio new beetle fa rumore quando giro a destra e lo fa solo e soltanto sul bagnato e non sempre!!!
Qualcuno di voi sa dirmi cos'è???ho consultato il mio meccanico di fiducia e lui ad occhio mi ha detto ke potrebbe essere la scatola dello sterzo perché il rumore vieni da lì!!!
voi cosa ne pensate???
Prova a leggere questa discussione e vedere se riconosci il tuo problema. Il fatto che accada solo col baganto mi fa sospettare che forse non sia la scatola guida, perché è sigillata e acqua sul terreno non dovrebbe fare differenza.Citazione:
Originariamente Scritto da vannigaliano
P.S.: in futuro cerca di evitare le abbreviazioni da SMS: sul nostro Forum non paghi di più se scrivi messaggi lunghi!:cool:
1) i meccanici fanno i meccanici, quindi bisogna sempre partire dal presupposto che la sua diagnosi va nella direzione giusta; poi da lì ragionare e se ci si sente di escluderla per qualche motivo logico, cercarne una che sembri più logica di quel motivo per tornare.Citazione:
Originariamente Scritto da vannigaliano
2) io penso che potrebbe essere un giunto alla ruota, se per caso si fosse rotta la sua cuffietta e l'acqua lava via il grasso e aumenta l'attrito tra le palle del giunto, che quindi quando piove fa rumore.
- Potrebbe anche tornare con il fatto che lo fa solo in una certa posizione (curva a destra).
- Non torna al 100% con il fatto che non lo fa sempre
- Un'attenzione potrebbe essere verificare se per caso il rumore aumenta in modo progressivo tanto più si sterza la ruota (a quel punto prende consistenza l'ipotesi del giunto).
3) non conosco bene il funzionamento della scatola dello sterzo, quindi non mi oriento granchè: certo che cambiare la scatola dello sterzo costa parecchio di più che reingrassare un giunto (soluzione immediata "tampone") o cambiare la cuffietta (soluzione articolata perchè presuppone di smontare il semiasse, ma che se uno è capace può anche fare da solo).
Certo se uno è capace di smontare il semiasse probabilmente con un po' di studio è capace anche di smontare una scatola sterzo, ma immagino che il lavoro sia più grosso.
In ogni caso partirei dal controllare che le cuffiette dei semiassi siano sane e a posto; se poi si esclude possa trattarsi di questo allora torna a prendere corpo l'ipotesi del meccanico della scatola dello sterzo.
4) NON SOTTOVALUTARE MAI il livello dell'olio idraulico sul serbatorio dell'idroguida: spesso il livello è basso e nessuno se lo fila, ma il servo lavora male (e fa pure rumore): magari basta un rabbocco e già migliora.
La mia niu è ricoverata per una perdita d'olio era stata riparata in precedenza forse se rotto e va cambiato mi sembra un male comune,
Domani so quando vado a spendere e lo comunico
GVIDEO][/GVIDEO]Citazione:
Originariamente Scritto da ambulanza