Maggiolino 1.4 TSI Sport 150 CV (Coupè)

phormula

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Iscritto dal
29 Giugno 2005
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3,108
Modello
Beetle
Anno
2017
Motore
1.4 tsi 150cv
Colore
bianco argento met (K8)
Zona
Milano
Lo so che sono "storico", ma a seguito di un cambiamento lavorativo, ho una macchina aziendale.
Risultato, il fido Maggiolino dorme da mesi in garage.
Sto pensando di venderlo, anche se ammetto di non avere ancora preso una decisione.

Maggiolino 1.4 TSI Sport
Benzina, cambio manuale - 25 mila km (manutenzione documentata, effettuata in officina VW, quindi risulta nei loro server).
Colore: white silver

Accessori originali
SSL Gruppi ottici posteriori LED
6FD Calotte retrovisori esterni cromate
WD7 Antifurto plus
PLI Interni in pelle Vienna neri
4N3 Strumentazione aggiuntiva (manometro turbo, termometro olio e orologio con cronometro)
QV3 Radio DAB+
7YS Sensori di parcheggio anteriori e posteriori e sensore angolo cieco sugli specchietti esterni
ZRG Radio Composite Media
PJZ Ruotino di scorta
PJ5 Cerchi in lega DISC da 18 con gomme Continental di secondo equipaggiamento (DOT 2024)
PXH Fari bi-xeno
PS6 Impianto audio Fender con subwoofer

In aggiunta:
Set di cerchi in lega Circle black da 17 con gomme invernali Continental
Coppia di borchie copricerchio di ricambio
Paraspruzzi anteriori e posteriori, tappeto bagagliaio, ganci portaborse agli appoggiatesta e altre amenità varie.
 

Allegati

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Ceduta ad un commerciante di auto usate oggi.
Dopo 24 anni (15 di New Beetle e 9 di Maggiolino) finisce l'era delle automobili emozionali.
Adesso userò il rutto aziendale, sapendo che quando succederà che dovrò ricomprare una macchina personale, le auto emozionali a prezzi umani non ci saranno più. Scusate l'off topic.
 
Mai dire mai... io vendetti la mia Fiat Coupè nel 2006 (acquistata nuova) sempre perchè mi fornirono l'auto aziendale.
Poi lei è tornata a trovarmi (proprio lei) nel 2012 e l'ho ricomprata.
Adesso è sempre con me e ieri ci siamo sparati 200 km di montagna insieme.
Sono arrivato a pensare che certe auto abbiano un'anima...
 
Ne sono certo.

Oppure speriamo che, per quando non avrò più il rutto aziendale, qualche costruttore torni a fare automobili emozionali, magari un nuovo Maggiolino elettrico (dal 2035 unica possibilità per i costruttori).
 
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