Eccola...
Ciao a tutti.
Dopo oltre un anno vi aggiorno.
Mi scuso per la lunga latitanza ma, come avevo scritto, la macchina mi sarebbe servita per un nuovo lavoro in Francia.
Così è stato, ma il lavoro mi ha talmente assorbito da non lasciarmi il tempo di darvi notizie.
Ora, complice il maledetto Virus che ci costringe ad avere più tempo, riesco a raccontarvi come è andata la mia ricerca datata 2018.
Dopo aver deciso di cercare una cabrio a benzina, ho concentrato le mie indagini su questa scelta. Risiedendo a Genova ma essendo di Roma, ho effettuato le mie ricerche con un raggio esteso dal nord Italia a Roma.
A Dicembre le mie ricerche si erano già arenate più volte.
La prima su una red edition di Roma della quale ho atteso inutilmente le foto, per sapere poi ad un mio sollecito che la macchina era stata già venduta.
Una seconda per una color crema di Arezzo della quale invece ...sto ancora aspettando le foto..
Nel frattempo mi ero già spostato a Mentone per lavoro: cosa che rendeva le mie ricerche più difficili.
Ma fortunatamente la chiusura di Natale mi veniva in soccorso regalandomi la possibilità di avere qualche giorno a disposizione.
Così, selezionando le auto papabili, sono arrivato ad una lista di quattro o cinque macchine da vedere.
Sono partito la sera da Mentone per essere pronto la mattina seguente per il tour di ricerca.
Il giorno dopo con Valentina partivamo da Genova alle 5 di mattina con prima destinazione Fiorenzuola dove abbiamo visto una red edition interessante.
Dopo una prova su strada, abbiamo proseguito per la seconda visita ... in Veneto...
Tanti chilometri e arriviamo a Vicenza dove ci aspetta la macchina più cara (e quindi forse anche la più promettente) di quelle in programma.
Il proprietario la vendeva ad un prezzo elevato, giustificato secondo lui dal fatto che la macchina fosse perfetta e non avesse i difetti che a suo dire la maggior parte dei new beetle cabrio usati presentava (lunotto staccato, interni rovinati etc. etc.)
Avendo promosso la sua macchina soprattutto criticando le altre, abbiamo quindi fatto caso ai dettagli ... l'unica macchina che presentava i difetti da lui menzionati era la sua.
Abbastanza delusi abbiamo deciso di tornare a Fiorenzuola sfidando maltempo, nebbia e ghiaccio per rivedere quella che a quel punto tra le due diventava la più interessante.
Altri chilometri, qualche dettaglio in più dal venditore e ci ritroviamo sulla via del ritorno alla volta di Genova.
Ma nella lista delle inserzioni ce n'era ancora una che, sulla base di "pregiudizi" avevo già escluso.
Sembrava l'inserzione di un concessionario ed avevo deciso di rivolgermi ai privati come consigliava qualche risposta ai miei interrogativi proprio su questo forum.
Ma essendo ancora in tempo per inserire un' ultima visita sulla strada del ritorno, abbiamo deciso di chiamare il numero ed abbiamo scoperto che la macchina era di un privato...
Confortati da questa cosa inaspettata e dalla disponibilità del proprietario a farci vedere la macchina senza problemi di orario, decidiamo di andare a vederla.
Andiamo quindi a Tortona e, anche qui nella nebbia, ma aggravata dall'oscurità, dopo un appuntamento all'uscita dell'autostrada veniamo portati in un garage.
Si apre la serranda e compare la New Beetle color crema (la mia prima scelta quando guardavo le inserzioni). Il proprietario ci vuole portare a provare la macchina e quindi attacca la batteria, la tira fuori dal garage e andiamo.
La macchina va bene, e quando me la fa portare la trovo piacevole, scorrevole e silenziosa.
Rimane però il fatto di averla vista alle 7,30 di una nebbiosa sera di Dicembre e quindi... di non averla vista.
Salutiamo il proprietario, torniamo a Genova e iniziamo a pensare...
Alla fine tra le tre, l'ultima, l'esclusa, l'imprevista, l'improbabile... è diventata la favorita.
Il giorno dopo chiediamo al proprietario di farci rivedere la macchina e quindi ripartiamo per andarla a rivedere.
Questa volta, la luce del giorno, nonostante la nebbia persistente, ci permette di vedere la macchina.
La carrozzeria sta bene, la cappotta originale anche.
Si apre e si chiude senza problemi, il lunotto è perfetto, c'è il copricappotta e il frangivento.
Gli interni in pelle color crema sono lucidi, ma grazie ai post sul sito che ho già letto preventivamente, so che con un pò di crema detergente torneranno al loro colore ottimale.
La macchina è del 2009, ha due proprietari precedenti: una donna per i primi 8 anni di vita e l'attuale proprietario.
Il proprietario è molto gentile e ci da tutte le informazioni.
La macchina ha il libretto Volkswagen, ma solo nei primi anni è stato compilato da officine ufficiali, mentre per la manutenzione successiva era stata affidata a meccanici di fiducia.
E sulla fiducia dobbiamo basarci anche noi, dando per buone le cose che ci vengono raccontate.
Ma la persona che abbiamo davanti ci ispira e così davanti ad un caffè chiudiamo la veloce trattativa.
Andiamo in una agenzia di sua conoscenza e facciamo il passaggio di proprietà.
Gli farò il bonifico nei giorni successivi compatibilmente con i giorni di Natale ormai alle porte.
Insomma, anche lui va abbastanza sulla fiducia e ci facilita le cose, proponendoci di portarci la macchina direttamente a Genova. Cosa che puntualmente si verifica il 26 dicembre.
Da quel giorno Natalina (nome quasi obbligato visto il periodo natalizio) è con noi.
Pensiamo di averle dato una buona terza vita dopo i due proprietari precedenti.
E' in costa azzurra e ha un garage tutto per lei.
Non esce tutti o giorni ma solo due o tre volte alla settimana. A volte viene usata per caricare provviste di lavoro (e qui devo riconoscere che il piccolo portabagagli - detto anche il forno - è più capiente di quello che sembra.
Per i più interessati ai dettagli posso dire che la macchina ad oggi ha fatto 125.000 kilometri (quindi circa 1.000 kilometri al mese nel primo anno) e non ha presentato problemi quindi sono molto soddisfatto.
I problemi riscontrati sono stati pochi.
Per i curiosi sono stati i seguenti:
1) Il corto circuito che si genera con tergicristallo e luci accese. Difetto congenito di cui ho già letto nel forum.
2) tasto della cintura di sicurezza sx un pò difettoso: risolto con wd40 e qualche colpo di cacciavite.
3) cassa altoparlante dx "scoppiata" con bassi slabbrati (che cambierò presto)
4) cuffia in pelle della leva del cambio da cambiare (normale usura del tempo)
5) serratura lato guidatore che a volte, quando aperta con il telecomando, non apre ma va riaperta con la chiave.
Ho appena effettuato un tagliando completo alla Volkswagen (olio, filtri e controlli) al costo di Euro 525,00 ed ho approfittato per farmi fare i seguenti preventivi che forse interessano qualcuno.
Cinghia distribuzione da sostituire come previsto: preventivo Volkswagen Euro 609,00
Riparazione difetto serratura: preventivo Volkswagen Euro 296,00 con sostituzione serratura
Sostituzione pasticche freni anteriori: preventivo Volkswagen Euro 142,00
Sperando di poter partecipare a qualche raduno estivo pur nell'incertezza del momento, saluto tutti e mi auguro di intervenire più spesso...probabilmente quando avrò bisogno di qualche altra informazione da parte di esperti.
Saluti a tutti.
Carlo
ma il diesel e' un mulo....se tenuta bene
. Per esperienza la berlina scura ha per esempio una maggior predisposizione al distacco del cielo per le maggiori temperature raggiunte dalla lamiera mentre non vedo il beneficio che possa portare in città rispetto ad un'auto chiara 
