Oggi ne sono andate a vedere 3,in realta' 2,perche' la prima purtroppo al mio arrivo a San Zeno al naviglio non c'era piu'(Non posso mettere foto o altro perché il venditore ha tolto tutto),pero' guarda a caso l'acquirente passava di li per caso per ritirare un foglio dal venditore,auto del 2004 argento metallizzato,con interni consumati,una ammaccatura ben accentuata su entrambe le portiere e pure sul portellone voleva 7500 euro con 81000 km
,l'acquirente dopo una chiacchierata ci ha detto che l'ha acquistata per 7000 euro passaggio compreso,auto non ufficiale italiana,passiamo alla seconda a pochi Km dalla prima a Gussago
Questa la volevo solo provare per sentire tutti i 150 cavalli,davvero una bomba,auto del 2008 ben tenuta unicoproprietario,ufficiale italiana acquistata a Brescia in
,cappottina pari al nuovo interni OK,solo un difetto,alla ragazza piacevano tanto i marciapiedi
Venditore gentilissimo,molto disponibile,sia a trattare il prezzo che alle mie richieste
Ho richiesto (in caso di acquisto) la riverniciarura dei cerchi,e di un paio di graffietti,la sanificazione degli interni,la certificazione dei Km,il tagliando,per lui nessun problema,anzi lui ha aggiunto lo sconto di 500 euro piu' due anni di garanzia Europe Assistance in tutta Italia,passaggio di proprieta'.
Poi mi ha fatto vedere il libretto di manutenzione con i tagliandi fatti e in piu' mi ha dato la fotocopia del libretto per recarmi con il numero di telaio da un concessionario
per sapere piu' info sull'auto,o addirittura contattare il vecchio proprietario per informazioni............piu' di cosi'!!!
Resta il fatto che e' abbastanza spinta,ci faccio un pensiero
Visto l'ora che si era fatta abbiamo chiesto un posto dove andare a mangiare,il venditore:
_oggi siete miei ospiti!!!
Noi ovviamente non siamo degli approfittatori,anche perché poi a tavola poi mi avrebbe convinto a prenderla
Vi ricordate poi quella multicolor?
Auto da brivido
Non so da dove cominciare,vabbè ci provo,Fanale anteriore dx crepato con infiltrazioni d'acqua,bracci dei tergicristalli con vernice saltata dunque arrugginiti,poi spoilerino dei fendinebbia ripreso con 2/3 viti color argento(ottima scelta su una carrozzeria scura
) sotto la targa c'era il portatarga tedesco che poi e' stato tolto,ma purtroppo i buchi rimangono,proseguiamo con sfregi ovunque(non basta lucidarla),paraurti posteriore gia' riverniciato e con altri nuovi sfregi,poi qui viene il bello,cappottina bucata con lunotto interno scollato e scucita lato passeggero,interni non di colore rosso ma colore mattone,orribili dalle pieghe che avevano i sedili e poi fatti di una pellaccia oscena,resto degli interni tutti sfregiati,basta mi fermo mi sembra abbastanza.
Le alette invece funzionano alla perferzione
Reazione del venditore abbastanza scortese e non intenzionato a trattare:
_ma cosa pretendete da una macchina di 11 anni,per me e' solo business/soldi se la volete e' quella,io per venirvi incontro vi regalo il passaggio,ma se la cercate come dite voi allora vivete in un altro mondo,non perdete tempo non la troverete mai!!!
Io nessun commento,arrivederci e grazie,perlomeno ci ha pagato il caffe
,forse non e' al corrente che esistono auto piu' vecchie ancora in ottime condizioni,ma questa e' un altra storia
,vediamo.
