Nuovo Beetle-Maggiolino 2.0 Tsi 210 CV

[gero77]

Da poco tempo il Maggiolino ha "subito" un piccolo aumento di CV

da 200 CV è passato a 210 CV

come modifiche esterne/interne l'uica cosa che si nota è lo spoiler posteriore...
lo hanno prolungato leggermente ed è più squadrato....
che personalmente a me non piace



In allegato il nuovo listino in PDF:

maggiolino Turbo










ciao ciao...

 

[ivan87]

Ancora più potente!!!!

P.s. La Volkswagen dovrebbe togliere la dicitura del prezzo senza Iva e con Iva ..guardare che un auto costa 23mila€ e per arrivare quasi a 30mila€ ti fa passare la voglia di comprarla !!!!

 

[mihares]

Era nell'aria da un po' di tempo -e giustamente: non vedo perché per la versione europea non avrebbero dovuto montare il TSI della GTI MKVI. Ed infatti l'hanno fatto. Probabilmente dopo essere stati mangiati di critiche.
Così come le cabrio 2.0 TSI sono, mi sembra, già tutte con 210 CV.
In ogni caso, dire che sono cambiamenti di dettaglio al motore è ingigantirli.

 

[gero77]

Tempo fa su un forum tedesco che purtroppo mi sono dimenticato di memorizzare
però cercherò di ritrovarlo, hanno rullato un Maggiolino come il mio e cioè il 200 CV
e hanno detto che comunque risultavano già i 210 CV quindi non so se magari questo
nuovo aggiornamneto sia solo una questione di marketing









ciao ciao...

 

[mihares]

Tempo fa su un forum tedesco che purtroppo mi sono dimenticato di memorizzare
però cercherò di ritrovarlo, hanno rullato un Maggiolino come il mio e cioè il 200 CV
e hanno detto che comunque risultavano già i 210 CV quindi non so se magari questo
nuovo aggiornamneto sia solo una questione di marketing

Facile che sia così: è uscito quando ancora c'era la GTI MKVI in giro, che aveva 210 CV. Adesso la GTI MKVII ne ha 225 o 235, quindi possono dichiarare.

 

[leoncino]

Da poco tempo il Maggiolino ha "subito" un piccolo aumento di CV

da 200 CV è passato a 210 CV

Bah, non capisco perché non aggiornino anche il 2.0 TDI a questo punto! Dovrebbero montare il 150cv del Golf VII! Misteri

 

[phormula]

Bah, non capisco perché non aggiornino anche il 2.0 TDI a questo punto! Dovrebbero montare il 150cv del Golf VII! Misteri

Non è un mistero, il Maggiolino è prodotto a Puebla in Messico, probabilmente nell'impianto messicano non hanno ancora introdotto le modifiche ai motori, che sono condivisi con il resto della gamma VW venduta in America del Nord.

 

[mihares]

Dovrebbero montare il 150cv del Golf VII! Misteri

Il 2.0TSI da 200CV era il motore della Golf MK5 e MK6 GTI americana, e della MK5 europea. Una volta che la Golf 6 è uscita di produzione, non c'era più nessuna ragione per non montare il 210CV -che, incidentalmente, dovrebbe appartenere ad una classe di emissioni migliore del 200.

Per quanto riguarda il nuovo 2.0TDI da 150CV, è un motore pensato per il pianale MQB, che è differente dal PQ35 modularizzato su cui nasce la gamma VW americana (Passat, Jetta e Beetle per ora). Quindi non credo che ci arriverà mai. Anche per quello che dicevo nel primo paragrafo: la Beetle non deve pestare i piedi in alcun modo alla Golf e alla Scirocco...

 

[phormula]

Infatti, la modifica coincide con l'annuncio della nuova Golf sul mercato USA.

Negli USA è attualmente in vendita la GTI MY 2014 con il motore da 200 cavalli, che corrisponde alla serie VI europea, mentre la serie VII è stata appena annunciata (MY 2015).