- Iscritto dal
- 2 Gennaio 2022
- Messaggi
- 406
- Modello
- New Beetle
- Anno
- 2000
- Motore
- 2.0 115cv
- Colore
- blu batik met (G3)
- Zona
- Padova
Ciao Bella Gente,
Volevo portare la mia esperienza nell'iscrivere la New Beetle di Famiglia, nel registro Automotoclub Storico italiano, cioè l'ASI.
La prima fase è semplice, basta contattare QUESTO CLUB e seguire le indicazioni riportate qui: https://www.newbeetleclubitalia.it/content/181-registro-storico.
Trovate elencati tutti i passaggi da fare, che vi servono per ottenere il CRS (Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ASI) e l'iscrizione al Registro Italiano VW, che sono i primi passaggi che ho fatto anch'io con l'aiuto, e grazie a questo "CLUB".
Questi documenti vi serviranno per l'aggiornamento della Vostra carta di Circolazione, che nella "Classificazione di veicolo storico" riporterà la dicitura di "VEICOLO DI INTERESSE STORICO COLLEZIONISTICO ISCRITTO AL REGISTRO ASI" (vedi ultima foto qui sotto), che è ciò che vi permetterà anche di ottenere tutte le relative agevolazioni, come la riduzione o l'annullamento del bollo (a seconda delle regioni di residenza) e le tariffe assicurative destinate alle auto storiche.
Quindi, riassumendo, una volta ottenuto il CRS dal CLUB, l'ultima fase prevede di recarsi all'Ufficio della Motorizzazione della vostra provincia.
Potete recarvi voi stessi, facendo tutto tranquillamente in autonomia e spendendo relativamente poco (26 euro) come ho fatto io, con un pò di pazienza e tempo, oppure potete rivolgervi ad una agenzia di pratiche auto, che vi chiederà sicuramente un compenso, da mia esperienza precedente anche 120/150€.
Come fare, se volete fare da soli? Io ho fatto così:
Sono entrato nel portale dell'automobilista, (autenticandomi con lo SPID), ed ho cercato la modulistica per aggiornare la Carta di Circolazione.
Vi allego una copia qui sotto ,con l'elenco dei documenti necessari.
Vi consiglio vivamente di non scaricare il modulo TT2119, perché contiene una montagna di pagine, e andare a capire bene quale è, da compilare, ed il campo giusto , è opera che potrebbe fare un professionista, (che però, come accennavo, poi vi costa anche i 120/150€)
La via più facile è quella di prendere subito un appuntamento all'ufficio della Motorizzazione, proprio come primo passaggio.
Qui obbligatoriamente dovrete inserire tutti i vostri dati, e automaticamente si compilerà il modulo da solo nelle parti necessarie.
Dovete solo stare attenti, mentre compilate la prenotazione di mettere nei due riquadri iniziali,dove "Il sottoscritto chiede:".....le giuste richieste e cioè la dicitura "DC", sul riquadro 3 e la dicitura "GG", sul riquadro 4.
Stampatelo e tenetene una copia per voi. Potete vederne una pagina compilata qui sotto.
Altra cosa importante, i versamenti da fare.
NON si possono più fare presso gli uffici Postali sui c.c.p. indicati
, ma dovete farli sempre nel Portale dell'Automobilista con il sistema PagoPa.
Cercate la sezione pagamenti e verso la fine delle molte voci indicate, troverete due voci con gli importi indicati.
Bene a questo punto, potete fare il pagamento di 26,20€, (uno di 16,00€, e l'altro di 10,20€).
Posso semplicemente dirvi, che per fare questo procedimento, da persona ammetto poco esperta, (per un altra auto storica mi sono rivolto ad una agenzia), ci ho messo forse un ora, ma il più delle volte, mi perdevo nei meandri del portale, per soddisfare la mia curiosità, quasi a "gigioneggiare", passatemi il termine. Il tutto è sicuramente fattibile in molto meno tempo.
Ultima cosa, il passaggio all'ufficio della motorizzazione, una volta entrati, una gentile Signora mi ha accompagnato a firmare il tutto e a lasciarmi il tagliando adesivo da applicare alla mia Carta di Circolazione. Ed ecco il risultato:
Ebbene la mia New Beetle ora è a tutti gli effetti un auto di Interesse Storico e Collezionistico.
Spero di essere stato utile, nel raccontarvi la mia breve esperienza, e con l'occasione ,come si dice solitamente , un caro saluto a tutti!
Volevo portare la mia esperienza nell'iscrivere la New Beetle di Famiglia, nel registro Automotoclub Storico italiano, cioè l'ASI.
La prima fase è semplice, basta contattare QUESTO CLUB e seguire le indicazioni riportate qui: https://www.newbeetleclubitalia.it/content/181-registro-storico.
Trovate elencati tutti i passaggi da fare, che vi servono per ottenere il CRS (Certificato di Rilevanza Storica e Collezionistica ASI) e l'iscrizione al Registro Italiano VW, che sono i primi passaggi che ho fatto anch'io con l'aiuto, e grazie a questo "CLUB".
Questi documenti vi serviranno per l'aggiornamento della Vostra carta di Circolazione, che nella "Classificazione di veicolo storico" riporterà la dicitura di "VEICOLO DI INTERESSE STORICO COLLEZIONISTICO ISCRITTO AL REGISTRO ASI" (vedi ultima foto qui sotto), che è ciò che vi permetterà anche di ottenere tutte le relative agevolazioni, come la riduzione o l'annullamento del bollo (a seconda delle regioni di residenza) e le tariffe assicurative destinate alle auto storiche.
Quindi, riassumendo, una volta ottenuto il CRS dal CLUB, l'ultima fase prevede di recarsi all'Ufficio della Motorizzazione della vostra provincia.
Potete recarvi voi stessi, facendo tutto tranquillamente in autonomia e spendendo relativamente poco (26 euro) come ho fatto io, con un pò di pazienza e tempo, oppure potete rivolgervi ad una agenzia di pratiche auto, che vi chiederà sicuramente un compenso, da mia esperienza precedente anche 120/150€.
Come fare, se volete fare da soli? Io ho fatto così:
Sono entrato nel portale dell'automobilista, (autenticandomi con lo SPID), ed ho cercato la modulistica per aggiornare la Carta di Circolazione.
Vi allego una copia qui sotto ,con l'elenco dei documenti necessari.
Vi consiglio vivamente di non scaricare il modulo TT2119, perché contiene una montagna di pagine, e andare a capire bene quale è, da compilare, ed il campo giusto , è opera che potrebbe fare un professionista, (che però, come accennavo, poi vi costa anche i 120/150€)
La via più facile è quella di prendere subito un appuntamento all'ufficio della Motorizzazione, proprio come primo passaggio.
Qui obbligatoriamente dovrete inserire tutti i vostri dati, e automaticamente si compilerà il modulo da solo nelle parti necessarie.
Dovete solo stare attenti, mentre compilate la prenotazione di mettere nei due riquadri iniziali,dove "Il sottoscritto chiede:".....le giuste richieste e cioè la dicitura "DC", sul riquadro 3 e la dicitura "GG", sul riquadro 4.
Stampatelo e tenetene una copia per voi. Potete vederne una pagina compilata qui sotto.
Altra cosa importante, i versamenti da fare.
NON si possono più fare presso gli uffici Postali sui c.c.p. indicati
, ma dovete farli sempre nel Portale dell'Automobilista con il sistema PagoPa.Cercate la sezione pagamenti e verso la fine delle molte voci indicate, troverete due voci con gli importi indicati.
Bene a questo punto, potete fare il pagamento di 26,20€, (uno di 16,00€, e l'altro di 10,20€).
Posso semplicemente dirvi, che per fare questo procedimento, da persona ammetto poco esperta, (per un altra auto storica mi sono rivolto ad una agenzia), ci ho messo forse un ora, ma il più delle volte, mi perdevo nei meandri del portale, per soddisfare la mia curiosità, quasi a "gigioneggiare", passatemi il termine. Il tutto è sicuramente fattibile in molto meno tempo.
Ultima cosa, il passaggio all'ufficio della motorizzazione, una volta entrati, una gentile Signora mi ha accompagnato a firmare il tutto e a lasciarmi il tagliando adesivo da applicare alla mia Carta di Circolazione. Ed ecco il risultato:
Ebbene la mia New Beetle ora è a tutti gli effetti un auto di Interesse Storico e Collezionistico.
Spero di essere stato utile, nel raccontarvi la mia breve esperienza, e con l'occasione ,come si dice solitamente , un caro saluto a tutti!
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