Discussione: La riparo o me ne libero?

Ieri, dopo oltre 1.000.000 di km percorsi, ho fatto la loccata della vita: ho tamponato chi mi precedeva in autostrada in piena terza corsia.
La botta è stata notevole e la fortuna (solo ora ovviamente lo posso dire) è che i quattro airbag non sono partiti. Io me la sono cavata solo con un gran mal di schiena e nulla più (non so se il giramento di zebedei possa essere enumerato tra i danni fisici).
Un’ora fà il primo tragico preventivo, verbale, comunicatomi dal concessionario VW che ha provveduto allo smontaggio dell’intera parte anteriore: 6.000/7.000 eurini certi (2 fanali completi di attacchi, 2 fendinebbia, cofano, paraurti, 2 parafanghi, radiatore acqua con tutte e due le ventole, radiatore aria condizionata, batteria, supporto batteria, ecc., ecc., ecc.), poi entro domani alle 12.00 mi fornirà quello ufficiale, definitivo dopo che il carrozziere gli fornirà quello di sua spettanza.
Il mio cabrio l’ho cercato blu metallizzato con gli interni beige in pelle per alcune settimane e quando l’ho trovato a dicembre 2006 l’ho acquistato anche se un po’ carotto. Ora, appunto, sono al bivio: investire una somma pari a circa 50% del valore del veicolo in un mezzo che ha preso una sonora sberla o venderlo a qualche commerciante e ripartire da zero nella ricerca (purtroppo berlina e non più cabrio dato che “de danè ghe nè pù”) ?
bye bye

trovo anche io che il fattore principale sia il telaio....se è ancora dritto si possono fare considerazioni di sorta...ma se è stortato...beh...meglio mettersi il cuore in pace e lasciare stare.......per quanto riguarda i pezzi....quello trovo sia il male minore......basta avere un po' di pazienza e qualche dritta che si trova tutto e alla metà del prezzo che ti hanno preventivato.....

Navigando in internet, questa mattina, ho trovato un rivenditore di autoricambi a Torino con prezzi molto convenienti. Va precisato che molti pezzi (tanto di carrozzeria quanto i fanali) non sono originali. L'unico dubbio che ho è se il VW vorrà ugualmente eseguire il lavoro con pezzi non da lui forniti od in subordine accetti, incrementando la manodopera, cercando di garantirsi comunque quanto aveva programmato di guadagnarci. Vedremo prima di sera.
bye bye

..PUOI sempre andare a riprenderti la macchina e portarla da chi vuoi.......

......oh....addirittura......questa non la sapevo...o meglio sapevo che potrebbero fare una cosa del genere, ma non pensavo arrivassero mai a tanto.....

........avete ragione......sarà che da noi siamo abituati diversamente......trovo che un meccanico con esperienza ad un primo occhio sappia già più o meno darti una cifra..(sicuramente spannometrica)...che poi viene rivista nel momento in cui fa il preventivo vero e proprio....ma un'idea di spesa è già in grado di dartela......almeno sai subito se lasciarla li o portartela via.....per lo meno....quando ho lavorato un'estate da un meccanico qui a bs ho sempre visto fare così..anche con auto incidentate e pure forte....il mio capo dava un'idea....e vi assicuro che non si è mai scostato di tantissimo nel momento del preventivo.....ok che ha un'esperienza tra corse automobilistiche, rally, anni di officina da GURU, però la sua metodologia era quella.

Ieri il VW non mi ha dato risposte, se ne riparla oggi dopo le 18.00.
Ho affrontato il problema costo dei pezzi di ricambio ed immediatamente mi è stato detto che loro usano solo ricambi originali, ho quindi obiettato che i pezzi da me cercati erano di fornitori ufficiali (ad es. un faro anteriore Bosch costa meno della metà di quanto richiestomi da VW ed a me non interessa assolutamente nulla che riporti anche lo stemma VW, ammesso che l'orginale in confezione VW lo riporti). Mi è stato quindi detto che avrei benissimo potuto portarmi via l'auto e farla riparare altrove, io ho accettato ed allora ecco che anche a loro potrebbe andar bene utilizzare ricambi non direttamente VW.
Attendo oggi (anche perchè dovrebbe passare un commerciante che lavora per un mio conoscente) a visionare l'auto per farmi poi un'offerta per ritirarla così com'è.
Da noi si dice che "le maschere si vendono a carnevale", morale i VW ci marciano (e siamo onesti non solo loro ma tutti e proprio tutti) con questa storia dei ricambi originali, e questo ve lo posso assicurare dato che un mio amico produce comandi per tergicristallo per moltissime case automobilistiche che poi li vendono decuplicando i loro costi. Va bene il just in time, vanno bene le scorte, vanno bene le spese di tenuta magazzino, ma io ritengo comunque che ci lucrino a dismisura.
Tempo addietro lessi su Quattroruote un articolo in cui venivano raffrontati i prezzi di alcuni pezzi di ricambio presi a caso di svariate marche con i prezzi di alcuni oggetti di uso comune (pc, tv, ecc.), ebbene balzava immediatamente agli occhi che un fanale, un cofano, un particolare di plastica qualsiasi viene venduto a prezzi astronomici se confrontato col prezzo di un pc, un tv, ecc., che indubbiamente contengono molta più "tecnologia", tecnica e lavorazione e gli stessi materiali sono nettamente più "nobili" e raffinati.
Morale tutte le case automobilistiche sanno benissimo che una persona dopo aver speso migliaia di euro per un'auto non la porta in discarica per un fanale rotto, per un radiatore rotto, ecc., ma la ripara comunque, però vengono fatte offerte super quando la devi comprare l'auto, tanto sanno benissimo che prima o poi avrai bisogno di un qualsiasi insignificante pezzo di ricambio.
bye bye

.....sicuramente.....per essere seria al 100% però dovrebbe dirti....più o meno è così.....vuoi che te la smonti per essere dettagliato?????...che se uno te la smonta senza dirti nulla, e poi gli devi pure pagare lo sforzo che non hai richiesto non è il massimo della vita.....(la mia è solo una considerazione perchè non penso sia successo così in questo caso...)

.....secondo me dovresti portarla via.....sono sempre stato mooooolto scettico sull'assistenza dei concessionari......per loro il lavoro alla tua piccola non è altro che una goccia nel mare....e quidni da fare coem tutte le altre goccie.....mentre per un'autofficina un lavoro da qualche migliaia di euro è magari quello che gli risolleva il mese....e quindi tende a fartelo con più cura e devozione.Ho un amico che lavora in un concessionario di una nota marca tedesca qui a brescia....mi racconta di quelle cose sui centri assistenza da rabbrividire......molto meglio affidarsi al meccanico sotto casa che ti raccomanda l'amico, mettendo in chiaro il discorso dei pezzi, che anzi magari ti trova pure lui alla metà del prezzo.

Ancora niente risposte, mi invieranno offerta via fax.

Per tornare al discorso ricambi, rincareranno solo del 200% i prezzi, ok, ma ti sembra corretto ?
Mi pare di essere al cospetto del gabelliere di Troisi e Bengni con "un fiorino".
Giusto per dire che a me personalmente ripugna essere strozzinato da chi ha "il coltello dalla parte del manico".

Ti racconto un aneddoto: durante il mio primo anno di università (secoli fa') un mio compagno di corso si vantava di acquistare i pezzi di ricambio della sua Audi 80 da un tizio che li procurava, non si sa bene come (ci vorrà poi un genio per immaginarselo), e li vendeva ad un prezzo ridicolo, io mi permisi di riprenderlo dicendo che se tutti avessimo acquistato merce di dubbia provenienza saremmo piombati in una Babele. Ebbene prima della fine dell'anno accademico gli hanno rubato l'amata Audi proprio fuori dall'università. Verrebbe da dire che chi la fà l'aspetti.

bye bye