Discussione: Aspirante niubittolaro : )

Per quanto possa dare soddisfazione a chi già ce l'ha, le NB usate hanno delle valutazioni decisamente alte, soprattutto rispetto alle quotazioni eurotax/quattroruote.
Decisamente la meno commerciabile di tutte è la 2000 benzina. Per un venditore che le ha in casa (non parlo di un privato) sono dei veri e propri "ossi". Ovviamente ti racconteranno che sono delle macchine particolari e che la gente fa la fila per comprarle.... ma bene o male una TDI d'importazione del 2004 con pochi chilometri la si trova a 15/16000 euro, quindi in teoria se ci si fida dei paralleli si possono fare ottimi affari. Però bisogna girare parecchio e saper riconoscere le bufale (perchè ce ne sono molte in giro).
Tornando al benzina, un modello come quello che descrivi senza optional e con un chilometraggio coerente all'anzianità del modello, non vale più di 8000 euro.
Quindi se vai li e gli spari tipo 10mila euro sull'unghia prendere o lasciare credo facciate un affare entrambi, ma lui un po' di più..... (semprechè sia un salonista e non un privato)

Prova 10.000,00 Eur Sull' Unghia Per Il Benzina Altrimenti Ciao....vedi Come Molla !!!!!!!

Io Ho Un Benzina, Consuma Nella Media, E Mi Trovo Benissimo

Intendiamoci: il 2000 benzina va benissimo.... consumicchia ma perchè è un motore vecchiotto ma nello stesso tempo affidabilissimo.
Però commercialmente è il più difficile da piazzare, per chi lo deve vendere.
Quindi come dice il Gianca, se hai i soldi in contanti, vai li col malloppo in tasca e gli fai: ho qui 10mila euro, questo sono disposto a spendere per quella macchina, non un ero di più... e vedi un po'.....
Se il venditore ti dice che ci deve pensare o sentire il suo superiore lascia il tuo numero di telefono, ma sii risoluto e non farti vedere assolutamente "sbrodolante"..... :-)
12500 è una richiesta esagerata, anche se consideri optional e km... 10000 sono già 2000 euro in più del suo valore.... diglielo pure, se ti dice che sei pazzo...

Io ti consiglio il diesel, soprattutto se poi vuoi attaccarci il carrello..io avevo il carrello su una bmw 318 tds touring (90 cavalli come il niu tdi che ho ora) e lo tirava con su 3 moto da cross senza problemi anche in montagna..il mio amico aveva una macchina simile ma benzina e..rimaneva indietro di chilometri perchè la maggior coppia del diesel serve molto in questi casi.
A questo punto però il diesel color grigio non è il massimo..il verdino del benzina è un'altra cosa! non riesci a trovarne altre in giro?

CIAO MATLES, io ho un benzina( 1600)( ed un diesel 1900 101cv)! e sono soddisfatto da entrambi!! Pero' preferisco il diesel per i consumi!!!(18 /19 al litro)

Dipende da quanta strada macini in un 'anno!!!

ps un 'affare per il benzina di cilindrata 2000 solo se scende a 10 .000 con il diesel vai tranquillo ( sel'hanno tenuto bene) per altri 100.000 km come minimo

ciao

Se posso dare un giudizio:
Non acquisterei mai un NB di importazione e ti consiglio di recarti da un ufficiale VW. Con l'importazione avresti poroblemi di garanzia e spesso gli autosaloni plurimarche magari ti chiudono dopo un anno e troveresti problemi ed arzicocolii vari in quanto non saprai mai la provenienza del mezzo.Almeno quella reale.
Il 2000 a benzina è letteralmente un secchio. Beve da morire e non cammina nemmeno a calci. Motore di vecchia concezione, pochi cv rispetto al peso.
Ti consiglio sicuramente il TDI, i benzina escluso il Turbo (che però beve) lasciali perdere.
Infine se proprio vuoi un usato non ufficiale fai prima ad acquistare da un privato, per lo meno ti risparmi 1 o 2 mila euri di sicuro.

ciauzz

Ciao matless, ho un amica che vende il suo NB diesel del 2003 con 45 mila km a 14 mila euro trattabili, l'ho visto di persona, sembra nuovo di stecca, grigio metalizzato, magari ti interessa visto che sei di padova pure tu! ciao!