Discussione: Che tuning mi consigliate?

Originariamente Scritto da Scarface83!!!

Siamo in Italia..... ad ogni modo mi conviene aspettare e mettere dei cerchi con canale piu grande e togliere i distanziali!Sai riguardo l'assetto non mi convince molto quello che ho(sparco)...forse il migliore da mettere sarebbe un eibach da 3...che dici?

io monto un Eibach completo (molle + ammortizzatori) e mi trovo benissimo in tenuta senza adare rasoterra e grattare pataurti e scarico ad ogni dosso-rampa-buco

dipende da quello che cerchi, se punti all'impatto estetico e guida kartistica (pero' ormai in strada quando capita di goderne..?) o avere una macchina da guidare ,anche al limite, ma nel mondo reale

l'ideale sarebbero le sospensioni pneumatiche di Magnete e Intru, ma spendi cifre a 3 zeri e ti giochi il bagagliaio per ospitare il compressore

Originariamente Scritto da Scarface83!!!

Odio i cerchi che ho,sono inguardabili,sono i 16 a sei razze in lega,quelli che montano l' 80% degli niu

80%? Di che tipo di statistica si tratta?

guarda tra le gallerie immagini nelle categorie "di tutto di piu'" e "le foto dei membri" cosi' vedi un po' di modelli gia' in opera, poi stampi la foto e vai dal gommista con la frase di rito: "voglio questi!"

Originariamente Scritto da Scarface83!!!

E' una statistica mia personale...nelle zone in cui abito io su dieci niu che vedo di solito 8 hanno i cerchi in lega a sei razze,che ho pure io e che sono orrendi...

Il tuo 'sistema statistico' è piuttosto curioso....
La NB ha iniziato ad essere commercializzata in Italia nel 1998 e i cerchi a cui ti riferisci (vedi immagine) sono stati disponibili fino al 2001.
Dato che siamo nel 2006, dubito fortemente che l'80% di NB della tua zona siano state vendute nei primi 4 anni, ed il restante 20% nei successivi 5 anni....
Tra l'altro il cerchio a cui ti riferisci, con alcune motorizzazioni non era neppure di serie, quindi se ci avviciniamo a un 25-30% direi che è già un dato ottimistico...

Comunque sia, molti lo considerano "IL" cerchio da 16 della NB, in quanto presente sia alla presentazione del modello, sia in tutte le foto pubblicitarie del primo periodo... affermare che siano orrendi è un tuo parere personale che andrebbe anticipato da un "secondo me"..... molti infatti li trovano più che dignitosi....
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ben detto ;\

:>

arrived0rci :*

ciao, io monto le molle heibach accoppiate con ammortizzatori eibach, e mi trovo benessimo.
Non saprei dire come lavorano con gli ammortizzatori di serie, mentre a livello estetico diciamo che ottieni un ribassamento lieve (guardando lo niu da vicino quasi non si nota, mentre se ti allontani di qualche metro si vede che sta piu' giu' delle altre ) che ti risparmia di grattare il paraurti sulle rampe
Guarga tra le foto dei membri quella di Herbie in garage e vedi l'effetto

io montavo le molle eibach con ammortizzatori originali e devo dire che la macchina andava molto bene,però dovresti controllare lo stato degli ammortizzatori(praticamente i km che hanno)perchè se dovessero essere un pò vecchiotti rischieresti di avere una macchina non affidabile!

io consiglio interni isotta cerchi da 18 e assetto 3 cm scarico doppio e poi fai tu.............

Originariamente Scritto da AAA

Comunque sia, molti lo considerano "IL" cerchio da 16 della NB, in quanto presente sia alla presentazione del modello, sia in tutte le foto pubblicitarie del primo periodo... affermare che siano orrendi è un tuo parere personale che andrebbe anticipato da un "secondo me"..... molti infatti li trovano più che dignitosi....
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Esatto, è un po' pesante, ma credo che sia una scelta voluta, perchè è un cerchio che punta soprattutto sulla robustezza. E' stato pensato per il mercato USA, in cui le strade sono spesso messe peggio che da noi. Può piacere o no, è questione di gusti personali, a me piace tantissimo e apprezzo che non sia come quei cerchi in lega bellissimi a vedere ma che che se centri un tombino o un marciapiede li devi buttare perchè si sono fessurati.

Originariamente Scritto da Phormula

E' stato pensato per il mercato USA, in cui le strade sono spesso messe peggio che da noi.

Andrò in OT, ma quì Phormula ti devo contraddire.
Per mia fortuna sono stato in USA e ho toccato 6 stati con un'auto a noleggio (purtroppo non niubittol ), ho percorso 5400 km, soprattutto strade urbane e extraurbane per godermi il paesaggio, NON HO TROVATO UNA BUCAAAA!!!!!

Ci sono passato anch'io. Le strade principali sono tenute molto bene, ma se ti avventuri fuori dai grossi flussi di traffico, e a me è capitato di farlo per lavoro, trovi strade abbastanza malmesse e addirittura non asfaltate in certi tratti, soprattutto quelle secondarie.

Originariamente Scritto da Phormula

ma se ti avventuri fuori dai grossi flussi di traffico, trovi strade abbastanza malmesse e addirittura non asfaltate in certi tratti, soprattutto quelle secondarie.

....direi che non c'è nulla di diverso dalle strade italiane allora.........

Hai un retrotreno che é un po' più pigro nella risposta ai transienti, ma per il resto non ci vedo grosse complicazioni.