oggi ho cambiato la sonda lambda dopo il cat con una usata di una FIAT Brava che avevo in giro. sembra andare bene! in teoria la niu doveva schifarla!
comunque non e' proprio uguale, va adattato il connettore e messa una protezione termica aggiuntiva al cavetto. vi aggiorno per eventuali futuri problemi e/o sviluppi.


 
			 
			
			 sonda lambda inferiore
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						 Originariamente Scritto da toso84
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