Discussione: Riparazioni in garanzia

Ciao a tutti,

il mio carissimo niu Kite ha qualche problemino che vorrei far sistemare in garanzia, in particolare vanno ad intermittenza i sensori di parcheggio + luce di retromarcia e ho qualche infiltrazione nei proiettori anteriori.

Il mio niu è in garanzia ufficiale fino a ottobre di quest'anno, più altri due anni di estensione di garanzia. L'ho acquistato nuovo presso la concessionaria ufficiale VW Scola di Lecco (sia per lo sconto da listino, che soprattutto per avermi procurato proprio la versione Kite che desideravo), ma abitando a Bergamo mi sarebbe molto più comodo rivolgermi presso la concessionario locale, Bonaldi.

Mi chiedevo quindi (e chiedo anche a voi): ci possono essere problemi a richiedere interventi in garanzia presso un concessionario VW diverso da quello dove si è acquistata la macchina? Oppure non cambia nulla, essendo comunque concessionari VW?

Grazie!

non cambia nulla, la garanzia non è data dalla concessionaria ma dalla casa madre. io lino l'ho acquistato a follonica ed i tagliandi li faccio a chiavari senza alcun problema.
spero di essere stato utile.saluti

g.

Ciao Giorgio, non ci sono problemi se leggi sul libretto di manutenzione c'e scritto canche che ti puoi rivolgere in qulasiasi concessionaria VOLKS e che non per forza devi andare fino a Lecco, lo stesso vale per i tagliandi.
Io la mia l'ho acquistata d'importazione e fino adesso ho sempre svolto tutto nella concessionaria piu' vicino a casa mia e senza problemi..anzi!!! me li hanno risolti!!!

ciao

a presto

tutto giusto .......ma ricordati che i pezzi che ti cambiano in garanzia se poi ti si rompono quando la garanzia è scaduta non sono piu' coperti anche se te li hanno messi nuovi...............cioè la garanzia dei pezzi muore con quella ufficiale del veicolo anche se te lo hanno montato un giorno prima dello scadere e ti si rompe poco dopo.
Spero di essermi spiegato bene

Si blue poison , ma il problema di Giorgio (Zephir) era se portare il niu in una concessionaria diversa da quella dove lo ha acquistato comportasse problemi per le garanzie ufficiali

ciao

Originariamente Scritto da BluePoison

tutto giusto .......ma ricordati che i pezzi che ti cambiano in garanzia se poi ti si rompono quando la garanzia è scaduta non sono piu' coperti anche se te li hanno messi nuovi...............cioè la garanzia dei pezzi muore con quella ufficiale del veicolo anche se te lo hanno montato un giorno prima dello scadere e ti si rompe poco dopo.
Spero di essermi spiegato bene

Io temo di non aver capito....
Intendi dire che se domani mi sostituiscono il servosterzo e dopodomani mi scade la garanzia dell'auto, il pezzo non è coperto dai suoi due anni di garanzia? Non mi risulta....

Grazie per i consigli, alla fine ho preso appuntamento con "il dottore" locale (concessionaria Bonaldi di Bergamo) per il 4 aprile...
Caspita, che lista d'attesa lunga!

Originariamente Scritto da AAA

Io temo di non aver capito....
Intendi dire che se domani mi sostituiscono il servosterzo e dopodomani mi scade la garanzia dell'auto, il pezzo non è coperto dai suoi due anni di garanzia? Non mi risulta....

Yes!!!! E' davvero così. L'Autogerma quando fa le regole le fa davvero benino, non trovi???

Ho avuto conferma di questo quando ho cambiato l'ultimo alzavetro (il decimo per la cronaca..). Mi hanno espressamente detto che la garanzia sarebbe finita con quella del mezzo. Se cambiavo il pezzo dopo la scadenza ci sarebbero stati i classici mesi (credo 3) di garanzia mentre così me la giocavo...

Proprio brava l'Autogerma!!!
Mi fermi qui perchè su questo argomento potrei diventare, scurrile, irrascibile, e un po' antipatico....

Poi mi moderereste... e non potrei sopportarlo........

Ciao

eh si.. i ricambi cambiati in garanzia nei primi due anni sono garantiti fino alla scadenza della garanzia ufficiale..quindi fino allo scadere del 2do anno di età del mezzo.

Se cambiavo il pezzo dopo la scadenza ci sarebbero stati i classici mesi (credo 3) di garanzia

tutti i ricambi sostituiti e "pagati" hanno 2 anni di garanzia.

sciao

...Allora "conviene" attivare anche l'estensione di garanzia per ulteriori 2 anni oltre la garanzia di base.
Anche se in realtà si tratta di una sorta di "assicurazione", che dovrebbe rimborsare i costi di riparazione per la maggior parte degli interventi...

Ciao,
rieccomi qui per un aggiornamento sul mio intervento in garanzia e relativa “prima delusione” da parte della Volkswagen (o almeno, di una sua concessionaria).

Allora, dopo circa 20 giorni di attesa per un appuntamento, martedì mattina ho finalmente portato il mio niu Kite dal concessionario VW di Bergamo, Bonaldi. All’accettazione avevo segnalato:
- Non funzionano luce retromarcia e sensori parcheggio posteriori
- Infiltrazione acqua faro destro (guarnizione scollata)
- Formazione condensa faro sinistro (es. dopo uso idropulitrice) Lo niu mi è stato riconsegnato venerdi pomeriggio, con soltanto il primo difetto risolto in garanzia (hanno sostituito il sensore / interruttore di retromarcia, annesso al cambio).

Per quanto riguarda i fari, invece, non hanno effettuato nulla perché, a detta dell’accettatore, non sarebbero coperti da garanzia Vw e quindi la concessionaria non potrebbe richiederne il rimborso dalla casa madre. Più esattamente, l’accettatore ha detto che, se il difetto si fosse presentato nei primi 2 o 3 mesi di vita della macchina, avrebbero potuto effettuare comunque l’intervento, ma essendo passato più tempo, secondo loro non si può più dimostrare che si tratti di un difetto “congenito” e quindi risolvibile in garanzia.
A me questa risposta non è sembrata molto convincente, ma purtroppo è stata inutile anche la mia osservazione che la garanzia ufficiale dovrebbe durare 24 mesi, e quindi scadere a fine ottobre 2006…

Ho letto invece in un altro thread http://www.newbeetleclubitalia.it/22...ema-ricorrente che questo tipo di difetto ai fari dello niu è abbastanza diffuso, e di solito riparato in garanzia.

Chiedo quindi consiglio ai “più esperti” su come comportarmi in merito, al momento sto considerando due opzioni:
1) Contattare il concessionario Scola di Lecco dove ho acquistato lo niu nell’ottobre 2004 e spiegare il problema (eventualmente raccontando anche quanto accaduto dal concessionario di Bergamo) e verificare la loro disponibilità a risolverlo in garanzia?
oppure:
2) Con il vostro “supporto morale” (o semplice consiglio) scrivere una raccomandata all’Autogerma per segnalare l’accaduto e richiedere un intervento in garanzia dalla concessionaria di Bergamo?

Un grazie a chi mi vorrà aiutare o semplicemente consigliare su questo “spinoso” argomento...

Ciao.
Anch'io ho avuto dei problemi relativi alla guarnizione dei fanali e ti posso dire che me li hanno cambiati senza grossi problemi... ma il problema era inerente un difetto "meccanico", visibile cioè, ovvero la guarnizione grigiastra che andava a farsi friggere.... la prima volta rompendo con sè anche il bordo della parabola. Anche a me è capitata l'infiltrazione d'acqua...ma per quello anche a me han detto che "è normale"... sicchè me lo son tenuto sino a quando ho fatto cambiare una lampadina bruciata e dopo aver speso 35 Euro mi sono trovato il "vetro" con un graffio.
Morale me lo hanno cambiato!
Secondo me non ti conviene contattare Autogerma...con i loro tempi di risposta esci di garanzia. Cerca invece di arrivare a un punto favorevole con il Volks che ti han venduto lo niu.

Stamane sono abbastanza inc.. arrabbiato con i VW.. ieri lavando Herbie ho notato che il faro desto aveva preso un po' di gioco, apro il cofano per sganciarlo e riposizionarlo e la leva di sgancio in plastica e' gloccata.. brobabilmente "cotta" dal calore del motore.. appena premuto il perno per liberarla, infatti , questo si e' spezzato come se fodde vetrificato e anaelastico..
Vado in concessionario a spiegare la cosa facendo presente che visto il bloccaggio ho anche provato a lubrifilarlo senza esito e richiedendo la sostituzione in garanzia (il lamierato col meccanismo mi era stato sostituito nel maggio 2006, quindi e' ancora coperto da garanzia)..ma.. sorpresa ! il meccanico/proprietario della concessionaria nota una vite inserita a mo' di perno in un altro punto del lamierato (mi pare senza forarlo) e un foro che rietene praticato a posteriori ( ma mi sembra ci sia anche sul lamierato del faro sinistro) e quindi ritiene che non sia possibile avvalersi della garanzia..
Ammesso che il pezzo sia stato manomesso ,io non posso sapere chi sia stato, se uno dei suoi meccanici o un carroziere o un elettrauto, questa manomissione non riguarda il meccanismo che si e' rotto e ho chiesto di avviare la pratica e mal che vada paghero' il pezzo..
Il discorso e' stato rinviato ad uno smontaggio e ispezione del pezzo .. ma il succo e' che il concessionario e' restio a inviare un pezzo che rischia di essere estromesso dalla garanzia (la casa pare rifiuti per ogni inezia) ad un controllo del centro preposto, in qunto la conseguenza sarebbe un'ispezione di VW in officina con l'annessa perdita di tempo e grattacapi ...SCANDALOSO questa politica mi era sconosciuta... per la serie "il cliente ha sempre ragione"

Ecco un motivo tra tanti per il quale in vw mi vedono solo in foto segnaletica

Originariamente Scritto da JJOLLYROGER

Ammesso che il pezzo sia stato manomesso ,io non posso sapere chi sia stato, se uno dei suoi meccanici o un carroziere o un elettrauto, questa manomissione non riguarda il meccanismo che si e' rotto e ho chiesto di avviare la pratica e mal che vada paghero' il pezzo..
...SCANDALOSO questa politica mi era sconosciuta... per la serie "il cliente ha sempre ragione"

Io non lo trovo tanto scandaloso..... se tu stesso non sei in grado di stabilire che nessun'altro ci abbia messo le mani.... perchè dovrebbero farlo loro?

e' scandaloso che non vogliano nemmeno provare a fare la richiesta per paura di una ispezione come ritorsione..