Ufficializzato il listino tedesco (ormai abbiamo imparato quanto dobbiamo sommare per calcolare il nostro).
http://www.quattroruote.it/news/novi..._000_euro.html
A me fa impazzire
Audi TT MY 2015
Ufficializzato il listino tedesco (ormai abbiamo imparato quanto dobbiamo sommare per calcolare il nostro
http://www.quattroruote.it/news/novi..._000_euro.html
A me fa impazzire
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Ad esser sincero mi piace più' l'attuale, quei fari e quella mascherina sembra un restyling troppo forzato!!
VW New Beetle Cabriolet 2.0 Automatic, Leather Pack, A8 Wheels diamantati, Pneumatici 225/40 R18, Low Suspension, Scarico cromato, Sedili sportivi, Tubbbo!
A me invece fanno troppo R8Originariamente Scritto da ivan87
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Una volta tanto mi prendo il lusso di fare il "talebano": per me l'unica TT è la prima.
E sì che ho scoperto solo da pochi anni che la prima TT aveva, guarda caso, un designer (Freeman Thomas) in comune con la New Beetle.
La prima TT era semplice e geometrica, magari non quanto la niu, ma tutte le linee nascevano naturalmente dall'intersecazioni dei volumi.
Già la seconda, pur cercando di riprenderne le forme di base (ma con una coda davvero troppo corta e tozza IMHO), si è allineata alle altre Audi fino a diventare ai miei occhi una specie di A3 coupè.
E questa III sembra ribadire lo stesso discorso, innovando ben poco.
La prima, pur avendo una base tutto sommato poco nobile per un coupè sportivo (differiva in fondo poco da una niu o da una Golf), si amava per l'originalità dello stile.
Le successive... se dovessi e potessi prendere un coupè sportivo, punterei a qualcosa con maggior sostanza e magari un'estetica un po' meno frigida... o una TT prima serie di seconda mano!
"If you were really good in a past life, you come back as something better"
Herbiuccio: New Beetle coupè 1.6 nero A1, interni neri/grigi, del 2003 (model year 2002)
Bulba da Bonn: New Beetle coupè 1.9 TDI argento riflesso, interni neri, tetto apribile e cerchi da 17, del 2006 (restyling)
La trovo molto bella solo nella parte posteiore, "tiene un bel sedero sodo".Mentre il frontale non mi convince più di tanto, anonimo.
Belli invece gli interni e favolose le bocchette per l'aria che hanno il comando del climatizzatore dove avviene la rigolare del flusso d'aria.
New Beetle Cabriolet, più di uno stile di vita, è una vera e propria filosofia.
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