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Discussione: Nuova Audi A3 cabrio

  1. #1
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    Predefinito Nuova Audi A3 cabrio

    Verrà definita, come sempre, inutile, cara, banale, fredda ma a me, che eccezion fatta per la mia New Beetle, sono Audi dipendente.... piace un sacco... W il ritorno alla cornice parabrezza cromata!

    http://www.quattroruote.it/notizie/a...-da-34150-euro

    Audi-A3-Cabriolet-1.jpg
    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein

  2. #2
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    a me non dispiace...sicuramente più bella della vecchia che sembrava molto "vasca da bagno"

  3. #3
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    Mi chiedo che ripercussioni possa avere su una futura Golf cabrio. L'attuale generazione è ancora "ferma" al vecchio modello...

  4. #4
    Ultra Beetler L'avatar di sneim4
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    Molto bella, finalmente son riusciti a dargli una bella sistemata.

    Personalmente la prima versione mi intrigavano molto i roll-bar a vista, ma esternamente non mi è mai piaciuta molto, mentre adesso sembra una piccola A5.

    Il rosso con cappotte marrone merita molto, ma un grigio canna di fucile con capotte rossa sarebbe il TOP.
    New Beetle Cabriolet, più di uno stile di vita, è una vera e propria filosofia.

  5. #5
    Ultra Beetler L'avatar di ivan87
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    Citazione Originariamente Scritto da fabryvet Visualizza Messaggio
    W il ritorno alla cornice parabrezza cromata!


    Viva la cornice cromata al parabrezza??
    ...è gia montato sulla A5 e in passato anche sulla A4 Cabrio!!!
    VW New Beetle Cabriolet 2.0 Automatic, Leather Pack, A8 Wheels diamantati, Pneumatici 225/40 R18, Low Suspension, Scarico cromato, Sedili sportivi, Tubbbo!

  6. #6
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    Citazione Originariamente Scritto da ivan87 Visualizza Messaggio
    Viva la cornice cromata al parabrezza??
    ...è gia montato sulla A5 e in passato anche sulla A4 Cabrio!!!
    Esatto e tutte riprendono la tradizione nata con l'audi 80 cabrio! Sulla A3 era sparita... ma ora le sta proprio bene!
    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein

  7. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Sneim4 Visualizza Messaggio
    cappotte
    Fatevene una ragione, il termine corretto è in francese e quindi capote
    Se proprio vogliamo (ma anche no...), è stato italianizzato in capotta e viene utilizzato erroneamente anche cappotta.
    Ma se si usa la "e" finale, è senza doppie.
    AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
    "Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.

  8. #8
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    Mah...pur possedendo 3 auto tedesche di cui una di 50 anni per me l'ultima audi che si possa definire guardabile è la prima versione dell'A4 (fatta eccezione per A6 SW R8 TT)...per il resto non ci trovo niente di particolare e lo vedo piu come un fenomeno di moda e marchio che di bellezza...piuttosto che una A3 o golf mi porterei a casa una giulietta...almeno ha una sua "personalità"...
    Poi è una questione puramente personale..

  9. #9
    Ultra Beetler L'avatar di andreGT
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    A me piace proprio tanto, ma chissà che prezzi avrà...
    [I][COLOR=blue]Work in progress...[/COLOR][/I]

  10. #10
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    Citazione Originariamente Scritto da andreGT Visualizza Messaggio
    A me piace proprio tanto, ma chissà che prezzi avrà...
    Be', finché non arriveranno motorizzazioni più economiche... i prezzi saranno quelli indicati nell'articolo
    "1.4 TFSI 140 CV con Cylinder on Demand (a partire da 34.150 euro), 1.8 TFSI 180 CV S Tronic (a partire da 37.850 euro) e 2.0 TDI 150 CV (a partire da 36.050 euro)".
    Direi altini ma per chi ha un'Audi, probabilmente giustificati
    "La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein

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