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Discussione: Smontaggio volante.

  1. #1
    Super Beetler L'avatar di valentinoxxx
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    Question Smontaggio volante.

    Qualcuno sa come si smonta il volante ?
    Non mi interessa tutto ma solo la parte del clacson.
    Grazie!

  2. #2
    Super Beetler L'avatar di alessandrop
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    penso dovrebbe essere ad incastro (quindi smontabile facendo leva dal basso vs l'alto) ...ti consiglio però visto che in quella componente risiede l'airbag di staccare la batteria prima di eseguire qualsiasi manovra.
    Alessandro NB 1.8T 150cv

  3. #3
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    Non staccare la bahé quando la riattacchi bisogna andare in officina per resettare le centraline.
    Togli il fusibile dell'airbag prima di lavorare sul volante, ma fallo a quadro spento perché se no quando lo rimetti a lavoro finito, ti restano la spia accesa e l'airbag disabilitato e in officina ci devi andare comunque.
    Mettiamo le cose nella loro giusta dimensione...

  4. #4
    Super Beetler L'avatar di valentinoxxx
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    Prima che rompa il volante mi garantite che la plastica del clacson e' fissata solo ad incastro? Visto il costo del volante vorrei chiedervi se qualcuno lo ha gia' smontato ed e' sicuro su come si smonta.

  5. #5
    uno dei Soci Fondatori L'avatar di ilgianca
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    io ho visto smontare il volante in officina...... non e' un lavoretto per persone rudi, ci voglioni pochi minuti, ma moltissima delicatezza. Io non lo farei, la porterei direttamente in VW
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  6. #6
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    Predefinito clacson semi-guasto

    Citazione Originariamente Scritto da il gianca Visualizza Messaggio
    io ho visto smontare il volante in officina...... non e' un lavoretto per persone rudi, ci voglioni pochi minuti, ma moltissima delicatezza. Io non lo farei, la porterei direttamente in VW
    Ciao Gianca
    confermi quindi che il volante è fissato solo ad incastro? Puoi dirci (se te lo ricordi - visto il tempo passato ) come si smonta?

    Ho il problema che il clacson funziona solo da una parte, e considerato che è meglio averlo SEMPRE EFFICIENTE, volevo sistemarlo.

    Qualcuno altro sa se magari ci sono dei "contatti striscianti" da sistemare?

    Grazie Lanci

  7. #7
    uno dei Soci Fondatori L'avatar di ilgianca
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    Citazione Originariamente Scritto da lancillotto Visualizza Messaggio
    confermi quindi che il volante è fissato solo ad incastro?

    Lanci, onestamente non ricordo. Non mi sembra sia solo ad incastro, ricordo che armeggiavano con delle chiavi. Consiglio, fallo fare ad un meccanico.

    Ciao Gianca
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  8. #8
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    Ciaooo,
    non credo sia solo ad incastro ma dovrebbero esserci un paio di vitarelle sulla parte nascosta!!!
    Whe se riesci a smontarlo fammi sapere i particolarei... Vorrei farlo per verniciare le classiche 3 placchette ormai scolorite!!!

  9. #9
    Ultra Beetler L'avatar di jjollyroger
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    Citazione Originariamente Scritto da corrado979 Visualizza Messaggio
    . Vorrei farlo per verniciare le classiche 3 placchette ormai scolorite!!!
    puoi farlo anche in opera, basta mascherare bene tutto il cruscotto e il resto del volante, portiera aperta e un lenzuolo o plastica per coprire sedile e tappeto... ci vuole un po' di preparazione ma piuttosto che far danni a volante e airbag...

  10. #10
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    Torniamo in topic? Bravi....

    Il thread sulle razze del volante è qui:
    Scoloritura razze volante sulle NB più anziane. - niubittol Community

    Trovato utilizzando ovviamente il solito tasto ricerca....
    AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
    "Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.

  11. #11
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    Vi ricordo che Antonello e' di "servizio" anche in Agosto.....!!!!!!

    quindi "regolatevi"

    ciao
    Fabio: uno dei 5 soci fondatori - EX Staff (dal 2005 al 2010)
    ** I RADUNI LOGORANO CHI NON LI FA...**

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da zefa62 Visualizza Messaggio
    Vi ricordo che Antonello e' di "servizio" anche in Agosto.....!!!!!!

    quindi "regolatevi"

    ciao

    Antonello "Caporale di giornata". E' sempre all'erta.

    Ciao Anto

    Gianca
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  13. #13
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    Citazione Originariamente Scritto da lancillotto Visualizza Messaggio
    confermi quindi che il volante è fissato solo ad incastro? Puoi dirci (se te lo ricordi - visto il tempo passato ) come si smonta?
    Salve, ho lo stesso problema del clacson che funziona soltanto "pigiando" da una parte. C'è qualcuno che è riuscito a sistemarlo in proprio, o è preferibile farlo fare dall'esperto, quello vero, (il Guru nel mio caso).
    E comunque, "ma quale sarebbe il difetto"??
    Si è rotta una "molletta" che tiene il tutto??
    Sul mio furgone, parecchi anni fa, il meccanico ha risolto (dietro mio incoraggiamento), modificando la plastica con la "pistola termica" (è questo il suo nome??). E la cosa ha funzionato molto bene.
    A presto
    Roberto alias Microbone

  14. #14
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    Per lo smontaggio del volante sono riuscito a fare da me seguendo un ottimo tutorial fatto da fabryvet
    https://www.newbeetleclubitalia.it/6...ne-del-volante
    Però non avevo il tuo problema, su quello non so darti indicazioni mi dispiace.
    Ultima modifica di samuelele; 25/08/2021 alle 18:50

  15. #15
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    Grazie Samuelele, ma temo di fare qualche disastro da solo!
    Sicuramente mi rivolgerò al "Guru" di fiducia!
    Ma non subito! No money!:-

  16. #16
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    Non è difficile smontare la parte del volante che contiene clacson ed airbag.. Per sicurezza prima di tutto è meglio scollegare la batteria...a seguire girare il volante di 90 gradi ed inserire nel foro da dietro una chiave a brugola da 6, si sentirà un toccc quando la prima delle 2 molle di ritenzione si sarà staccata. Per staccare la seconda ed ultima molla girare il volante nell'altro senso di 180 gradi ed inserire la chiave a brugola nel secondo foro finché si stacca tutto il blocco. Rimuoverlo lentamente perché ci sono più fili elettrici attaccati. Per rimontarlo basta rispingerlo nella sua sede e si blocca a scatto. Segue foto del volante girato con chiave a brugola nel foro
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  17. #17
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    29/05/2024
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    Grazie Anthony!

    Nella sezione fai da te c'è anche una guida passo passo completa di foto
    NBC 1.9 TDI "Blu Royal Navy" + NB 1.6 GPL "Giallo SunFlower"
    Le regole per prendersi cura della propria NB: Studiare e non improvvisare, avere gli attrezzi giusti e non avere fretta


    ** Quotare solo la parte di effettivo interesse rende tutti più felici... **
    ** Utilizzare la 'ricerca' prima di aprire un nuovo thread, non causa danni fisici rilevanti..**

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