Ciao ragazzi, cosa vorreste migliorare del vostro niu?
Per esempio vorrei migliorare l’interruttore degli alzavetri, non sono proprio il massimo come funzionalità!
Ciao.
Cosa vorresti migliorare sulle NB.
Ciao ragazzi, cosa vorreste migliorare del vostro niu?
Per esempio vorrei migliorare l’interruttore degli alzavetri, non sono proprio il massimo come funzionalità!
Ciao.
concordo, e poi le maniglie per sollevare i sedili anteriori (mi sono rimasti in mano innumerevoli volte fino a quando ho provveduto con l'attack), e una plastica diversa per il cruscotto (attira troppa polvere)... per adesso basta così!
MA, alla mia manca solo più il motore più potente, tutto il resto l'ho modificato, freni, assetto cerchi, scarico, paraurti, interni del TT e impianto audio....
Mi accontenterei del sistema 4motion e di un motore 2.5 TDI da 180Cv, lo stesso di derivazione Audi A4
e vero anche le maniglie !! e poi mi sarebbe piaciuto che ci fosse la segnalazione della temperatura dell' acqua motore, per me non basta avere una segnalazione tramite una spia blu o rossa.
Ciao.
Io vorrei il clima automatico, quello che c'è è proprio "antico".
E un diesel Euro 4.
Poi, quoto le considerazioni degli altri: maniglie sedili e interruttori vetri sarebbero da migliorare, così come anche il pomellino per regolare gli specchietti retrovisori (che ho da qualche mese decapitato).
Spero che sulle nuove versioni montino solo la radio con il cd, le cassette non le usa più nemmeno mio nonno...!
Tutto il resto è fantastico!
...guardi che non sono prevenuto sulla musica anni ottanta,
le dirò sinceramente che l’ascoltavo dagli anni settanta, pensi!
Eh...avete tutti ragione, le plastiche che attirano un pò la polvere, le maniglie dei sedili anteriori, le spie, però di fatto, guardandola bene, guidandola, vivendola, è un auto perfetta! è fantastica, non esistono come lei! l'affare più grande della mia vita!
uah ke fatto: mentre stavo tornando a casa prima pensavo che dovevo fare un post sugli alzavetri .. sono scomodissimi ! e tu mi hai anticipato :P deheee ma cmq.. one love: NeW beEtLe
New Beetle Arte Nero Perla
Quoto masko77, girasun79, gianluigi...
Di mio aggiungo le tasche portaoggetti sulle portiere della berlina, non sopporto le retine e invidio le dimensioni di quelle del cabrio...
Anche i pulsanti alzavetri del cabrio sono migliori del berlina, ma definirli comodi è eccessivo....
Come avrete capito mi manca tanto qualche sportellino in più... per esempio sotto la "scrivania presidenziale" c'è tanto di quello spazio non sfruttato......
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
del cabrio ne vogliamo parlare...
Io della mia "piccola" cambierei il sistema alzavetri...
Li ho cambiati 10 volte tra tutti e quattro!!!!!!
Se vi interessa vi racconto tutto qui:
Problema vetri della versione cabriolet
Chi ha il cabrio mi può capire.
Per il resto è la macchina dei miei sogni!!!!
Forse metterei un motorello un po' più pompato, ma neanche tanto.
L
--
Lorenzo
NBC Blu Royal Navy - Bologna
Nuovo thread? Usa un titolo breve ed attinente così si capisce subito l'argomento di cui parli.
Sotto la "scrivania presidenziale" ci sono tutti i componenti meccanici ed elettronici che non è stato possibile alloggiare sotto il cofano per mancanza di spazio. Infatti il filtro della climatizzazione è sopra il cassettino portoggetti e per cambiarlo occorre smontare il coperchio sulla plancia.Originariamente Scritto da AAAntonello
Ecco perchè abbiamo quella mega scrivania!!!!
L'ingegnerizzazione del progetto è stata un incubo, perchè all'inizio in VW non ci credevano ed il lavoro era stato affidato ad una ditta esterna. Poi Piech provò un prototipo e non fu soddisfatto del comportamento stradale (i freni dietro erano a tamburo). A quel punto si decise l'upgrade su piattaforma Golf, che però pose più di qualche grattacapo, perchè non si poteva toccare l'estetica della carrozzeria e i parafanghi sporgenti occupano un sacco di spazio, che normalmente viene usato per gli organi meccanici. Alla fine i progettisti dovettero inventarsi il vano sottoplancia e i gruppi ottici "estraibili".
Intendevo solo che, avendo smontato la parte della plancia più anteriore (quella "polverosa") nella mia precedente NB, ho notato che un po' di spazio ce n'è... non un pozzo, ma un piccolo vano per riporre qualcosa (stile touran) ci stava....
Phormula ma te ne sai troppe.... per lavoro o per passione? ;)
AAAntonello - NB 1.8 TURBO S + NB KITE "turbo look" + NBC full red da diporto "always open"
"Non pretendo di avere tutte le risposte. A dire la verità non mi interessano nemmeno tutte le domande" J.W.
Passione, passione... di lavoro faccio tutt'altra cosa.
E' che mi sono sempre interessato della storia della VW e con il passare del tempo ho accumulato un po' di materiale e qualche amicizia.
La storia del NB è come quella del Maggiolino, piena di colpi di scena. La sto scrivendo a puntate per il nostro sito gemello, quello dedicato al vecchio Maggiolino.
L'ho letta quella storia, bravo, scrivi bene, perchè mi sono addirittura commossa.
Se penso a quanto mi ha preso in giro mio marito quel giorno....
Non sei l'unica. Io qualche anno fa, in una delle mie tante visite al museo VW, c'era una postazione multimediale che, nell'arco di qualche minuto, la durata di un brano musicale ti mostrava la storia del New Beetle da Concept 1 alla vettura di serie.
Ancora oggi, quando sento quelk brano, che ho soprannominato "la canzone del New Beetle" mi viene il classico "groppo in gola" e mi viene in mente la parte finale di quel video, con i due NB gialli che si inseguivano sulla Highway 1, la strada costiera tutta curve nei dintorni di San Francisco.
Chissà se è reperibile in rete quel filmato....
No, non credo. Qualche mese fa ne parlavo in VW e mi hanno detto che adesso non danno più i filmati alla stampa per evitare che la gente li metta in rete.
La canzone invece, se hai tempo e pazienza, si intitola "Dream the same dream" e la cantano i Double P (negli USA) e Bastiaan Ragaas in Europa.
Quella l'avevo già scaricata, cmq grazie.
Mi è venuta in mente un altra cosa che potrebbe avere il niuby: Il condizionatore bi-zona
beh io vorrei un cambio 6 marce...
sul 1800t i rapporti sono decisamente corti... ed anche sul tdi101 che ho provato parecchie volte, non ci starebbe male...
magari un tetto panoramico copletamente in cristallo... sarebbe una vera ****ta!!!
cambio dsg su tutta la gamma... una versione quattro ruote motrici e un kit di potenziamento di serie (come sulla mini)...
...una bella versione 2000tdi 170cv con cambio automatico anche sul cabrio... un 2000 turbo benzina fsi da 200cv... per adeguare il tutto una scocca più rigida... e dato che le sto sparando grosse anche dei bei freni carbo-ceramici che da soli costano come la macchina...
comunque ci si innamora sempre dei difetti... e credo non esista l'auto perfetta ...oppure no?
new beetle is the answer....
cominciamo da quello che sarebbe piu facile avere...
vorrei un pò di vani interni in piu, un ingresso del baule piu grande, un clima automatico bi-zona, una cappotta meno capricciosa....,un motore da almeno 130cv,fari xeno,navigatore,piu spazio per chi siede dietro,un tocco di sportività in piu (molto bello il restyling), assetto ancora piu corsaiolo,cerchi 17 su tutte le versioni almeno omologati e poi vorrei che la gente abbia piu rispetto di questa macchina...in fin dei conti non possiamo mica avere tutti la golf,l'a3 ecc...c'è ancora qualcuno che quando guida una macchina, la guarda o la vive si compiace di aver speso bene i suoi soldi.....
ciao ho la stessa opinione di loreto, per gli alzavetri della cabrio
milgiorerei un po gli interni, forse un po' povero pero' diciamo che e' molto originale!!
magari qualche cromatura in piu' !!
ciaoooooooooooo maximo
new beetle è schiava del design concepita per le forme esterne lo spazio interno è mentale.... (in altezza... per gli occupanti davanti)
il design minimal fa si che non sia troppo sottoposta a mode...
è un auto democratica gli optional sono pochissimi...
quello che conta è di serie esp in primis...
o piace o no... senza compromessi come il negroni... (ho problemi con l'alcool??):-)
io mi sono promesso che non me saparerò mai... cambierò auto tra un paio d'anni sicuramente ma "il mio buon vecchio new beetle" non lo vendo... passerà d'epoca...
ps sono un po' idealista....
vorrei avere la sesta marcia ed almeno 115 cv!!! (di serie)
ciao
Fabio: uno dei 5 soci fondatori - EX Staff (dal 2005 al 2010)
** I RADUNI LOGORANO CHI NON LI FA...**
la capotte rigida per il cabrio come quella del mercedes per intenderci tetto rigido che con un clik scompare..
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