Discussione: Sostituzione cintura anteriore.

I pannelli sono tutti fissati con viti e con pinzette a incastro.
Tolte le viti che vedi a occhio nudo, non ti rimane che tirare le plastiche facendo forza con delicatezza nel punto di ancoraggio. I tutorial che trovi nel forum ti possono aiutare.

Di seguito una delle varie discussioni che trovi nel forum (utilizzando parole chiave).

https://www.newbeetleclubitalia.it/2...e-di-sicurezza

Puoi partire dal presupposto che in oltre 20 anni di forum qualsiasi cosa sia già stata fatta e che quindi al 95% la troverai già... per affinare la ricerca ci vuole un po' di pratica ma puoi leggere questo:
https://www.newbeetleclubitalia.it/2...in-questo-sito

Originariamente Scritto da giostefy

Autorizzato vuole 480€ per lavoro completo (fornitura cintura + lavoro + iva). E vogliono acconto 100€ per ordinare. Ma che bello!
Non pensavo di aver comprato una Ferrari.

Beh, è un discorso un po' fallace... non è che perchè la macchina ha 20 anni, i prezzi del materiale nuovo siano quelli di 20 anni fa. Sono prezzi in linea con quelli attuali. A me sembra normale. La cintura di una Ferrari ti costerà 10 volte tanto...

Originariamente Scritto da giostefy

Il problema è trovare la cintura di ricambio.

E' per quello che esistono demolitori e sfasciacarrozze dove trovi di tutto a prezzi stracciati (perchè ovviamente di tratta di pezzi non nuovi ma usati)
Salvo poi farsi dare pezzi sbagliati perchè non si conosce il modello

La solidarietà ce l'hai a prescindere perchè hai comprato una New Beetle

Ma il tuo discorso faceva un po' acqua, quindi non sarebbe stato bello mentirti

Nel forum ne puoi leggere di tutte e di più anche sui metodi di concessionari ricambisti e meccanici vari. Si tratta solo di capire un po' alla volta come girano le cose
Non solo per la New Beetle ma per tutte le auto "vecchie" o d'epoca di fascia bassa in concessionario per far lavori ci entri come ultimissima spiaggia
leggi leggi....