Lucidiamo (detailing & c.)

Tokka_M · 22 Giugno 2006

Salve a tuttiiii!!!
Una domanda semplice semplice...
Nessuno di voi ha mai lucidato...e intendo dal carrozziere...il vostro piccolo amore!?!?
Be' io mi sono rotto di vedere in contro luce i piccoli graffietti lasciati dagli da autolavaggi ecc ecc...
Ecco la domanda....sapete quanto potrebbe costare una lucidatura TOTALE allo Gnu?
Sapete se gli fara' male!?!? 8->

CIAO A TUTTI!!!! ;-)

bluepoison · 22 Giugno 2006

a me il carrozziere, che pero' è un compagno di merende, chiede sui 150 €, non mi chiedere che metodi e che materiale usa perchè nn saprei ma quando mi rida' bluepoison sembra vellutata! 8->

...male non gli fa' ma da quello che mi dice lui non è una operaz. da fare tanto spesso..........

Tokka_M · 22 Giugno 2006

Ok..ho capito...ma elimina veramente tutti sfrigettini in contro luce!?
Vellutata?!?! mmmmm non vedo l'ora.... >:D<

zefa62 · 22 Giugno 2006

Io ho fatto lucidare il mio gnu dopo 4 anni e devo dire che il lavoro e' stato fatto molto bene .la spesa intorno ad 180 euro ( ma mi hanno ritoccato anche alcuni bolli sulle portiere che mi hanno fatto nei vari parcheggi ...)

ciao

peppebug · 23 Giugno 2006

per chi ama il fai da te consiglio la lucidatrice roto orbitale del bricofer (35 euro).
la uso ogni tanto su varie auto con la pasta professionale (16 euro un litro) acquistata al negozio dove compra la roba il mio carrozziere e finora sono soddisfatto.
la lucidatura pesante che fa il carrozziere con la rotoorbitale da 400 w e' molto incisiva sulla carrozzeria. diciamo che di vernice ne mangia parecchia in genere.
non la farei tutti gli anni...
lavare accuratamenter TUTTA la macchina prima di passare i tamponi. se il tampone si sporca con qualche granello poi vi ritrovate la carrozzeria lucida ma rigata dai granelli. ocho

Tokka_M · 24 Giugno 2006

Grazie Peppebug...ma con questo "coso"....tolgo veramente via i fastidiosissimi graffietti creati dai autolavaggi!?!?

peppebug · 25 Giugno 2006

parti dal presupposto che il nero e'il colore peggiore per togliere i graffi.
io credo che ce la faccia, ma ti raccomando estrema attenzione. col nero va scelto un tampone molto molto leggero in modo che non causi lui stesso le righe mente lucidi. alcune volte capita che si lucida in modo molto abrasivo si tolgono le righe grosse e se ne fanno di piu' piccole nuove.

andrebbero viste le righe quanto sono profonde ma credo sia poca roba, quindi con questa dovresti farcela se mai nei punti un po piu'rigati insisti un po di piu'o ci passi due volte.
male che va e'sempre buono per standere la cera...

personalmente ci ho rilucidato una carrozzeria con vernice vecchia di 25 anni di cui gli ultimi 10 trascorsi al sole di un piazzale.

valentinoxxx · 26 Giugno 2006

Io uso una specie di cera pigmentata dello stesso colore della carrozzeria e anche i piccoli graffietti bianchi che si vedono nel nero scompaiono.

Per quelli piu' profondi c'e' una specie di "rossetto" di cera (sempre dello stesso colore

)

Tokka_M · 26 Giugno 2006

Ragazzi ...saro' paranoico..ma non parlo di graffietti bianchi o profondi..
..anzi la mia e' perfetta...ma vi ricordate la carrozzeria dello gnu appena nuova nuova...liscia liscia che con i riflessi del sole era praticamente uno specchio!?
Bhe' la carrozzeria e' rimasta cosi'...ma contro luce ora riflettono questi sfrigetti coem se il trasparente fosse stato rigato dalla polvere o cose molto piccole....
Si lo so...sono pazzo.....ehhhhhhhh l'amour!

ik2sai · 27 Giugno 2006

Tokka... ma il tuo GNU ha solo un anno...
Io ricordo di aver passato il "balsamo" in vendita alla VW (tappo blu)...
(si tratta di cera protettiva)... beh 313 era gia' bella lucida ma dopo... era abbagliante...
Per cosette piccole... una volta presso il VW trovai un lucidante chiamato Poli lack (ce l'ho ancora...). Spettacolare...

Tokka_M · 28 Giugno 2006

Ik2sai...lo so ha solo un annetto...mha...vederlo brillare e DICO....BRILLARE...da media distanza e (essendo un pseudopazzo) valutando con il naso appoggiato al cofano e vedere tutti quei graffiettini millimetrici cosi' perfettamente circolari.....MMMMMMM MALEDETTO AUTOLAVAGGIO!

....non mi vedra' mai piu'... [-(

orsetto · 30 Maggio 2008

Evviva......Grazie TOKKA, ho trovato qualcuno paranoico come me con il mio "orsetto".
Voglio provare anch'io il podotto consigliato da IK2SAI...Oggi corro subito dal mio concessionario per chiedere se me lo recupera.

andreGT · 5 Giugno 2008

Io invece non so mai come lucidare al meglio la fascia cromata del mio cabrio... ho anche provato a rubare un prodotto di casa di mia madre, ma il risultato non è stato eccezionale...

antonio74 · 18 Febbraio 2009

Qualcuno mi sa dare indicazioni sui polish abrasivi?
Dicono che abbiano un effetto sui graffi e si passi solo con la pezza a mano.
Grazie.

atarumoroboshi · 26 Marzo 2012

Tokka_M ha detto:
Salve a tuttiiii!!!
Una domanda semplice semplice...
Nessuno di voi ha mai lucidato...e intendo dal carrozziere...il vostro piccolo amore!?!?
Be' io mi sono rotto di vedere in contro luce i piccoli graffietti lasciati dagli da autolavaggi ecc ecc...
Ecco la domanda....sapete quanto potrebbe costare una lucidatura TOTALE allo Gnu?
Sapete se gli fara' male!?!?
CIAO A TUTTI!!!!

Ciao.

Quoto questo vecchio messaggio perché il quesito mi sembra interessante. Inoltre aggiungo che alcune parti della carrozzeria mi sembra stiano diventando un po' opache. Vorrei sapere se è un problema risolvibile con un sistema "fai da te" oppure se occorre rivolgersi ad un carrozziere per una lucidatura professionale.

Grazie in anticipo.

ivan87 · 12 Aprile 2012

Ciao, anche io ho avuto questo problema visto che ho una GNU del 99...io non so come sia la tua auto pero' queste macchie sbiadite le ho incominciate ha vedere sulla scocca del sopra porta e vetri posteriori!!
Sicuramente è un segno scolorimento pero' se non è molta si può' camuffarla a breve termine !!!

Vi consiglio (a chi è veramente fissato) su i cosiddetti ologrammi (mini graffietti visibili al sole diretto e lampioni) causati dal lavaggio automatico, da una male asciugatura vi posso dare un numero di un "detailing" che vi luciderà la vostra auto in modo pazzesco...cosa che non riuscirete ad ottenere da un corazziere perché usa una lucidatrice rotatoria che vi lascerà presente comunque ologrammi e cerchi su tutta la vettura!
Io l'ho fatto fare a Roma alla S.Amato Car Care (trovate i dettagli sul web)

enrico · 23 Ottobre 2012

Appena tornato dalla carrozzeria !!!
La mia macchina ha cambiato faccia

Premesso che è nera, colore che col tempo "smonta" parecchio, ora il colore è molto più intenso, i riflessi ancora più belli, TROPPO CONTENTO ;-)

Mi sono rivolto ad un amico carrozziere che fa questo lavoro per professione, mi è costato un pochino ma ne è valsa la pena davvero!

ivan87 · 30 Marzo 2013

Ciao ragazzi io non sono un carrozziere ma do pochi anni a questa parte ho cercato di far chiarezza come aver cura propria auto!..

La mia storia inizia quando mi sono rivolto ad un carrozziere per cercare di togliere alcune macchie causate da una pianta!..siccome che la macchina era nuova allora pensavo di fare una cosa buona ma invece mi ha rovinato la macchina e mi sono messo alla ricerca di chi potesse risolvere il problema !
Poi dalla delusione ho comprato quei polish originali audi e ho completato l'opera!!

Gli esperti in questione sono i Detailer.
I Detailer sono persone qualificate ed esperte sul lucidature delle auto, quando vedete quelle auto tuning con quei colori profondi e luci quello è un lavoro e in parte del carrozziere.

Il Carrozziere: è colui che aggiusta le auto e le vernicia.
Il Detailer : è colui che lucida e corregge i difetti e rinnova tutte le parti interni come sedili,cruscotti,plastiche!

La mia auto è stata lucidata e trattata da un Detailer e per rendere l'idea vi allego qualche foto!

PRIMA E DOPO

fabryvet · 30 Marzo 2013

Be', decisamente un ottimo lavoro! Sai dirci anche la spesa? :-"

ivan87 · 30 Marzo 2013

Dopo aver accuratamente osservato i passaggi (ed ancora ad oggi mi faccio consigliare) ho voluto provare la con il mio vecchio Gnu del 99.
Generalmente questi lavori vanno fatti con una lucidatrice ma io per iniziare ho lavorato con Pad manuali!

La prima cosa importante è piazzare un bel faretto potente vicino la macchina ..è li che ti rendi conto di come è messa male la tua vernice!

Il mio primo lavoretto sperimentale è questo, da considerare che la macchina è del 99 240mila km ..quindi non si ci puo aspettare che esca nuova ma il risultato è ottimo!!

Ragazzi quello che voglio farvi capire che prodotti come quelli della Arexons,Macota,Polish Sonax è tutta roba commerciale che non serve nulla, certo un po di brio alla vernice da... ma non toglie i ''Swirl'' (aloni come nella foto allegata) che poi se non si usano dei prodotti come chiusura del lavoro praticamente dopo un mese sta a punto da zero, senza considerare che questi prodottacci nascondono i graffi non li eliminano!

I prodotti migliori sono quelli della CarPro, Meguiar's, school concepts ..non si conoscono perchè sono prodotti professionali !..

mihares · 30 Marzo 2013

ivan1987 ha detto:
La prima cosa importante è piazzare un bel faretto potente vicino la macchina ..è li che ti rendi conto di come è messa male la tua vernice!

Non è tanto la potenza quanto la qualità della luce: con le lampade ad incandescenza non si capisce quanto si capisce con i led (anche il flash di un cellulare funziona abbastanza) o con le lampade a fluorescenza. Il meglio è un tubo al neon: con quello vedi tutto.

ivan1987 ha detto:
I prodotti migliori sono quelli della CarPro, Meguiar's, school concepts ..non si conoscono perchè sono prodotti professionali !..

È da mo che utilizzo Meguiar's, che non è neppure il non plus ultra.

Per levare lo swirl serve un polish (un polish serio, come dici tu, giustamente, non roba che trovi al bircolage) ultrafine. O fine e poi ultrafine se lo swirl è pesante.
Dopo aver decontaminato la carrozzeria con una barretta di creta, mi raccomando, altrimenti fai un bel lavoro di satinatura :-"

.

Il problema è che per fare queste cose come si deve serve un posto e tanto tempo, e non ho né l'uno né l'altro... quando sarà il momento di levare un po' di swirl a Tamburino, mi metterò in cerca di un posto. Per ora mi affido ad una buona cera e ho cura di non crearne io, di swirl.

ivan87 · 30 Marzo 2013

fabryvet ha detto:
Be', decisamente un ottimo lavoro! Sai dirci anche la spesa?

Be la spesa dipende,
cioe se fai fare il lavoro al detailer tipo come ho fatto fare io (l'auto nera) che è una macchina di segmento grande siamo sulle 600euro piu' spese per venire a casa tu se hai un garage, oppure vi dovete mettere d'accordo in qualche officina dove appoggiarsi!

Oppure fai da te e spendi 100 150 euro per comprare tutto l'occorrente!
Ovviamente fatto tutto questo non puoi portare piu' la macchina al lavaggio perchè dovrai usare prodotti per il mantenimento ed usare spugne e panni in microfibra molto delicati!

Con un panno del genere riesci ad asciugare una Gnu in una sola strizzata, hanno un potere di assorbenza esagerato!!! :ehhh:

(non so come allegare un video da youtube scusatemi)
http://www.youtube.com/watch?v=wwuOUwdWhU4

natalia · 2 Maggio 2013

Ciao ragazzi, appena abbiamo ritirato la macchina lucidata... Che dire! Come nuova!!! A prezzo modesto i ragazzi che se ne occupano hanno fatto un'ottimo lavoro, che dentro che fuori! Il mio New Beetle addirittura è diventato più giallo... Ne vale la pena!

tonante5 · 22 Settembre 2014

Detailing completo su New Beetle del 2004

Ciao a tutti, caldamente invitAAAto dall'AAAlto &#55357;&#56833;, sono qui con voi per scrivere 4 righe e condividere con tutti un lavoretto che ho effettuato sulla mia niu di 10 anni di vita.

Ci tengo a precisare che non lo faccio per far pubblicità, ma solo per condividere con tutti voi il risultato ottenuto, e perché no anche per vanto &#55357;&#56833;&#55357;&#56859;. Vi allego il link, fatevi un giro e vi renderete conto di cosa significa un Detailing completo, io posso solo dirvi che dal vivo è uno spettacolo.... Un saluto a tutti.

http://www.amatodetailing.it/volksw...2/?utm_medium=facebook&utm_source=twitterfeed

chiere · 22 Settembre 2014

Un bel lavoro, la macchina torna come nuova. Chi sa quanto costa un lavoro completo ?

tonante5 · 22 Settembre 2014

Chiere ha detto:
Un bel lavoro, la macchina torna come nuova. Chi sa quanto costa un lavoro completo ?

Dipende da come si presenta la macchina, la mia aveva i suoi 10 anni, per quanto la puoi trattar bene le imperfezioni c'erano!!! Io così completo ho pagato 1400, si lo so che è una cifra importante, ma la passione non ha prezzo!!!

fabryvet · 22 Settembre 2014

Risultato superbo! Ora hai un problema, devi riportarla in giro

Starebbe meglio esposta in salotto! ;-)

tonante5 · 22 Settembre 2014

fabryvet ha detto:
Risultato superbo! Ora hai un problema, devi riportarla in giro Starebbe meglio esposta in salotto!

Ormai percorro circa 2500 km annui per il resto è in garage riscaldato... Credo che regga per un bel po!!!

matteo81 · 22 Settembre 2014

questo si chiama CAPO LAVOROOOOO!! :party:

fabryvet · 22 Settembre 2014

Tonante5 ha detto:
Ormai percorro circa 2500 km annui per il resto è in garage riscaldato... Credo che regga per un bel po!!!

Ok, ha già il trattamento riservato alle auto d'epoca ;-)

. Molto bene!

tonante5 · 22 Settembre 2014

matteo81 ha detto:
questo si chiama CAPO LAVOROOOOO!!

Ora prossimo step metterò un bel 18

ivan87 · 23 Settembre 2014

Ciao ragazzi, stiamo parlando sempre della stessa persona che si è occupato della mia macchina tempo fa!!

fabryvet · 23 Settembre 2014

ivan87 ha detto:
Ciao ragazzi, stiamo parlando sempre della stessa persona che si è occupato della mia macchina tempo fa!!

Questa Ivan, lo sai che mi piace anche con le righe sulla carrozzeria!

Ottimo lavoro! ;-)

matteo81 · 12 Novembre 2017

Ho conosciuto un ragazzo di (sottomarina) chioggia in cui per professione svolge lavori di lucidatura interna esterna cerchi cappotte vetri ecc con prodotti di ultima generazione. Bhe devo dire ha svolto lavori su macchine di prestigio, ma questo beetle (con UNO STEP ) lo ha reso strepitoso :ehhh:

Detailing completo per questo New beetle.

Il lavoro ha riguardato una correzione one step per la carrozzeria.
Con la correzione one step si punta ad eliminare una buona percentuale di difetti della vernice andando a donare anche brillantezza.
La cappotta in tela è stata lavata accuratamente e protetta con un sigillante specifico.
Protettivo nanotecnologico anche per la carrozzeria e cerchi per facilitarne i lavaggi e mantenere l'auto più pulita.
Pure i vetri hanno subito un trattamento di protezione, per migliorare la visibilità con la pioggia.
Gli interni in pelle sono stati puliti e protetti.
Buona visione su questo lavoro durato poco più di 25 ore.