Buongiorno a tutti, spero di non aver aperto una nuova discussione fotocopia ma non sono riuscito a trovare niente di simile. Spiego sinteticamente il problema: irregolarità di funzionamento, spia esp accesa e forte sibilo di "risucchio" ad ogni accelerata. Porto la NBC all'assistenza e mi dicono che c'e' il manicotto che va dal filtro al motore rotto e che molto probabilmente tutti i problemi sono causati da questi. Ispezionato da me non sembra danneggiato, c'è solo il collegamento tra il tubo a soffietto e il recupero dell''olio sganciato. Chiedo cortesemente se qualcuno ha una foto del motore 1.6 a benzina per poter vedere come questo tubo sia inserito per poterlo riparare. Grazie, michele