Discussione: Impianto HI-FI originale: pareri e commenti... ed eventuale sostituzione casse.

Originariamente Scritto da jonnymary

Ciao a tutti ragazzi, ho acquistato da poco il mio maggiolone, le casse anteriori sono tutte e due rotte e avevo intenzione di cambiarle con un kit della hertz, esattamente il 165.3 da 80 watt rms... quelle posteriori volevo lasciarle così come sono, volevo chiedervi sarebbe un kit buono? Mi conviene cambiarle tutte e 4 o non fa nulla?

Ti do un consiglio, acquista un buon stereo della pioneer, assicurati che al suo interno ci siano le impostazioni per il taglio di frequenza (50-63-80-100-125-ecc Hz), acquisti anche un bel sub di quelli preamplificati, tagli le frequenze alle casse e fai lavorare solo il Sub per basse frequenze, elimini tutte quelle vibrazione ai pannelli e musica di qualità perfetta !!

E' un difetto abbastanza comune, con il tempo e l'uso succede più o meno su tutte le macchine, soprattutto se restano parcheggiate a lungo sotto il sole (il caldo secca l'adesivo). Anche perché le case vanno al risparmio su questi componenti, alcune vetture economiche hanno altoparlanti nelle portiere con i coni in carta, che si sbriciolano se uno smonta il pannello e non rimonta correttamente le protezioni contro l'umidità. Chiaramente l'intervento risolutivo (nel lungo periodo) è la sostituzione.

Ciao ragazzi ho un dubbio, il caricatore cd originale che va alloggiato nel bracciolo legge anche mp3 o solo CD ?

Se è quello da sei, solo CD.

Originariamente Scritto da phormula

Se è quello da sei, solo CD.

si per intenderci quello che si alloggia nel bracciolo, quindi supporta la lettura solo il formato CD e non mp3

Originariamente Scritto da lukino

Ragazzi io devo assolutamente cambiare le casse sugli sportelli (codice originale 1Y0 035 411 M)
Cè qualcuno di voi che sa dirmi il diametro della cassa? ho trovato diverse casse audi/vw ma cambiano alcune lettere quindi penso che non vadano bene e percio'mi sto buttando sull'acquisto di casse audio non originali,ma non sapendo la misura non posso procedere.

Ma il codice l'hai ricavato smontando lo speaker? Comunque a quel codice corrisponde una cassa da 200mm e valuterei il ricambio originale dato che come è già stato scritto in questa discussione non ha prezzi astronomici

Puoi montare anche casse universali premium, qualcuno lo ha fatto, ma devi recuperare i supporti e adattarli perché gli attacchi non sono standard. Oppure montare il ricambio originale

Gli altoparlanti del New Beetle sono da 165mm.
Questo kit [link temporaneo non consentito, inserire l'immagine come da regolamento]

Vi dà anche gli anelli adattatori. Facile e veloce il montaggio.
Io attualmente monto posteriormente questo kit pilotato da un Amplificatore celato nel pannello posteriore,mentre anteriormente piloto con autoradio Pioneer e altoparlanti Hertz.

Nulla con le casse di cartone di serie che fanno pena.....

Chiaramente le case sugli impianti base vanno al risparmio, come su qualsiasi altro componente, del resto.
La carta è la soluzione più economica, ma nel lungo periodo tende a scollarsi, oltre a risentire dell'umidità.

Sul Maggiolino attuale l'impianto Fender (optional) prevede gli altoparlanti potenziati e con i coni in materiale pregiato.

Ciao ragazzi, vorrei migliorare l’esperienza audio e avevo letto di un ragazzo che aveva preso un ampli con subwoofer che occupava poco spazio. Sapete indicarmi quel post ? Cosi vedo marca e modello ? Oppure sapete consigliarmi qualcosa per la mia wendy ? Non vorrei cambiare casse dentro la macchina, ma aggiungere ampli con subwoofer. E poi se possibile aggiungere un modulo bluetooth.

Grazie a tutti

Originariamente Scritto da golosello

se qualcuno potesse essermi di aiuto su che tipologia di altoparlanti bisogna installare e dove reperirli sarei immensamente grato...... Non voglio assolutamente rinunciare alla bellissima qualità del suono !!!!

Esperti di Monsoon in Italia la vedo difficile.
Con il termine Monsoon la VW non identifica la tipologia dell'autoradio bensì il tipo di impianto casse e amplificatore.
Se ne parla nello specifico, compresi i dettagli tecnici, qui: https://www.newbeetleclubitalia.it/2...onsoon-ex-kite

In sostanza meglio smontare i tuoi pezzi, verificare il codice esatto ed ordinarlo in VW.
Solo così avrai modo di replicare esattamente lo stesso impianto, anche se a costi ben maggiori di un generico. Leggi a proposito il mio post #17 in quella discussione

Mi sembra di ricordare 6-3/4" (in pollici), cono singolo, sia davanti che dietro. E' una misura non standard, si possono montare altoparlanti universali da 16,5 con un adattatore. Occhio che nella cabrio lo spazio in profondità sui pannelli posteriori è minore rispetto alla coupè, per cui non tutti gli altoparlanti vanno bene. Non mi ricordo la misura dei tweeters nei montanti, ma so che sono dedicati come misure pure quelli, si possono sostituire ma devi inventarti un fissaggio.

I tweeter sono incastrati nel rivestimento del montante del parabrezza. Vengono via togliendo il rivestimento, al retro del quale sono fissati con delle graffette di plastica.
L'impianto base della New Beetle prevede i tweeter nei montanti e altoparlanti a larga banda nelle portiere e nei fianchetti.

Originariamente Scritto da alcompassi

Venerdì come la ritiro controllo, quindi nelle griglie ai lati del cruscotto non c'è niente?

Ciao Aldo, eccome se ci sono! tu hai un cabrio!
Comunque se leggi questa discussione dall'inizio troverai tutte le informazioni che ti servono.

Originariamente Scritto da phormula

I tweeter sono incastrati nel rivestimento del montante del parabrezza. Vengono via togliendo il rivestimento, al retro del quale sono fissati con delle graffette di plastica.
L'impianto base della New Beetle prevede i tweeter nei montanti e altoparlanti a larga banda nelle portiere e nei fianchetti.

Questa è la posizione dei tweeter nel coupè mentre sul cabrio ( che non ha nulla nei montanti) si trovano ai lati nella parte più profonda e orizzontale del cruscotto.

E' stato una delle prime sviste che ho avuto con il cabrio, quando da uno sfascio ho preso tutta la parte anteriore di un cruscotto per 50€, per poi scoprire che non erano compatibili con il cabrio.

Per questo poi ho preso anche la coupè

Si, scusate, mi sono confuso. Nel cabrio i tweeter sono nel cruscotto.