Volkswagen Richiama 41.663 Maggiolini (Usa)

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Modello
New Beetle
Anno
2006
Motore
1.8T 150cv
Colore
grigio platino met (2R)
Zona
Pavia
Volkswagen sta richiamando circa 1,1 milioni di veicoli in Cina e Nord America in una campagna appena annunciata che interessano le sospensioni posteriori di alcuni modelli.

Per gli Stati Uniti, si estende per circa 442.265 veicoli, tra cui 400.602 di Jetta (MY2011-2013) e 41.663 Maggiolino coupé e cabrio (MY2012-2013).

Secondo la Reuters, il richiamo riguarda altri 126.000 veicoli in Canada e circa 581.090 in Cina.

Il problema si può verificare solo se i modelli interessati hanno una collisione sul posteriore oppure sul lato posteriore del veicolo. E’ possibile che i bracci longitudinali della sospensione posteriore si possano danneggiare. Se il danno non è visibile questa si potrebbe rompersi durante la guida.

Non si hanno numeri per l’Europa, e in particolare per l'Italia.
 
Cioè... se uno ha un incidente che coinvolge il posteriore deve verificare la sospensione posteriore?
Se così fosse, i numeri assenti per l'Europa si spiegano con l'assunzione di logicità che si fa qui in Europa.

I richiami americani (e cinesi?) vanno presi un po' con le pinze: la filosofia è molto diversa da quella europea.
Un aneddoto: la BMW qualche tempo fa è stata costretta a richiamare delle vecchie Serie 7 perché... non c'era un cicalino che avvertisse del mancato inserimento del freno a mano e di aver messo la trasmissione automatica in P e questo aveva causato alcuni mishaps di auto che, parcheggiate in discesa senza né freno a mano né lock della trasmissione, avevano seguito le leggi della Fisica fino al palo più vicino...
Il richiamo è avvenuto a seguito di alcune cause intentate dagli utenti.
Ora, provate ad intentare una causa qui in Europa perché l'auto vi si è accartocciata su un palo perché non avete inserito il freno a mano, dato che nessun cicalino ve l'ha ricordato.
Vediamo che succede :-".
 
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