Signore e signori

[vitesse]

Ciao a tutti!
Mi chiamo Andrea, sono di Rimini e posseggo una Zafira prima serie a metano di cui sono molto contento. Ma la vita a volte prende una piega inaspettata, e allora vorrei cambiarla con una Gnu cabrio, 1.6 o 2.0 da gasarla sicuramente (a gpl o metano vedremo).
Quindi sto cercando con calma, senza fretta, ma ho già trovato qualche annuncio di Gnu del 2003, con circa 140/160mila km a 5/6mila €. Ho buttato anche l'occhio alle Gnu in Germania e sembrano buoni affari... chissà.
Nel frattempo studio il forum che è ricchissimo di informazioni, grazie!

 

[ivan87]

Benvenuto, spero che un giorno realizzi il tuo desiderio !
Nelle varie sezioni troverai in sacco di argomenti utili, motorizzazioni, impianti a gas ecc ecc!

Ciao e buona permanenza !

 

[fabryvet]

Benvenuto e complimenti per il salto di qualità! (non me ne voglia la Zafira ).
Se hai bisogno di consigli per gli acquisti, noi siamo qua! Ricorda solo di non postare link temporanei ma di descriverci di volta in volta quello che trovi! Buona ricerca!!!

 

[gero77]

ciao Andrea benvenuto in questa grande famiglia












ciao ciao...

 

[chiere]

Benvenuto nella Gnu Family

 

[sneim4]

Buona permanenza.

BenveGnuto tra noi Andrea ​

 

[vitesse]

Grazie a tutti per l'accoglienza. Ora sono uno di voi.
Preso un cabrio 2003 1.6 a gpl. Prime sensazioni (dopo 6 anni di Zafira a metano):
- si guida che è un piacere: il posto guida è veramente comodissimo, ottima la tenuta di strada, buono anche lo spunto del motore, anche se è a gpl non è affatto lenta;
- durante il viaggio per portarla a casa, ho abbassato il finestrino posteriore dx e non è più tornato su. Dopo qualche giorno l'ho portata dall'elettrauto (temendo il peggio €€€) e magicamente è risalito, ha detto che si era solo incantato.
- guido costantemente con la spia check accesa, ma so che è a causa del gpl;
- ogni tanto si accende la spia temperatura acqua in blu (ho letto i post dedicati);
- ogni tanto si accende la spia gialla esp (ho letto i post dedicati);
- è capitato che dopo una discreta pioggia mi sono ritrovato i vetri tutti appannati all'interno, mentre le altre macchine erano a posto. E' normale che essendo un cabrio produca più umidità all'interno?

 

[fabryvet]

Grazie a tutti per l'accoglienza. Ora sono uno di voi.

Benissimo! Benarrivata anche alla tua cabrio!
Vedo che hai correttamente già trovato risposte ai tuoi quesiti nelle apposite discussioni.
Per quanto riguarda la condensa interna ai vetri...con il cabrio è effettivamente più accentuata. Ti consiglio (anche in inverno) di far respirare bene gli interni durante una bella giornata di sole, aprendo la capote per una mezz'oretta
Adesso ti manca solo l'ultimo step: farci compagnia ai prossimi raduni!

 

[chiere]

Bravo, alla fine l’hai trovata la New Beetle. Adesso ti aspettiamo al prossimo Raduno, quello di primavera…