ecco perch? non scrivo spesso...

zucca2002

Pre Beetler
Iscritto dal
19 Gennaio 2009
Messaggi
1
Modello
New Beetle
Anno
2002
Motore
1.9 TDI 100cv
Colore
rosso (P2)
Zona
Parma
Cari amici, è tutto vero,
mi sono iscritta al vostro forum e non ho ancora inserito alcun messaggio...
ora vi racconto la triste storia della mia gnu...
era il 22 gennaio tardo pomeriggio, quando sento un rumore molto sospetto provenire dal cofano della macchina, temevo problemi alla cinghia ha appena compiuto 90.000 km mi sembrava possibile.
allora pian piano arrivo fino al meccanico più vicino, nn il solito mio di fiducia e gliela lascio in consegna.
ero un pò triste, perchè la mia gnu mi aveva mollato quasi a piedi ma pazienza,
il giorno dopo il meccanico mi telefona e mi dice che era un cuscinetto e l'avrebbe riparata subito, potevo tornare a prenderla nel pomeriggio.
torno al lavoro alle 16 circa mi telefonano " il meccanico ha avuto un incidente con la MIA ZUCCA" ( è il nome della mia gnu).
morale 14.000 € di danno,fino a fine mese sono senza macchina, al suo posto mi hanno dato una Punto, su cui mi astendo da qualunque commento, e sono triste, triste triste...
ecco perchè non avevo ancora scritto.
a presto con migliori news, spero....
zucca 2002
 
:eek::eek::eek:
Non ho le parole!.. Non so cosa farei con quel meccanico che prende le macchine degli clienti per andare in giro! :mad:
E dopo 14.000 Euro sono tanti! Chissa che danno ha fatto! :mad:
Tieniti dura, zucca 2002! Quando te la ripareranno forse meglio andare dal meccanico di fiducia e fare un po' di controlli se hanno riparato tutto!..:confused:
 
Tranquilla, i meccanici vanno in giro con la tua macchina!!

Ottobre 2005: porto la macchina in Volkswagen per il tagliando programmato. A gennaio mi arriva una raccomandata con tanto di foto e bollettino postale con un lussuoso verbale per eccesso di velocita': 200 e rotti euro di multa ed un tot di punti da decurtare sulla patente.
Essendo il giorno della multa un giorno lavorativo, pensavo ad un errore, poi, mi si accende la lampadina, cerco e trovo la fattura della concessionaria ... et voila' la macchina era da loro. Morale, viene usata la nostra macchina SENZA che mettano la "targa prova", e se sei uno che usi la macchina per lavoro e percorri abitualmente quella strada, cosa pensi? Guidavo io, pazienza, pago.
Nel mio caso hanno pagato loro (e ci mancherebbe anche) visto che avevo le prove che la macchina era da loro (all'inizio hanno detto se ero proprio sicuro .... ci hanno provato) ed ho anche mandato un raccomandata che li diffidasse ad uscire dall' officina con la mia macchina senza la prevista "targa prova".

Coraggio


Gianca
 
Mi dispiace molto per tua sfortuna,visto quello che è successo però la porterei a riparare da qualche altra parte,da qualcuno che non abbia interessi a risparmiare sulla riparazione.........Probabilmente il meccanico NON stava andando in giro:-" eseguiva il collaudo su strada,lo sapete tutti molte volte la sfortuna ci vede benissimo!!!!Ciao
 
morale 14.000 € di danno,fino a fine mese sono senza macchina, al suo posto mi hanno dato una Punto, su cui mi astendo da qualunque commento, e sono triste, triste triste...

Scusami, ma 14.000 euro è un danno di ben lunga superiore al valore della macchina... :confused:
Al di là del lato affettivo, valeva veramente la pena sistemarla piuttosto che farsi rifondere il danno e ricomprarne un altra?
Anche perchè con un danno di quella portata, per quanto sia bravo il carrozziere, è dura farla tornare "perfetta"....
 
Ultima modifica:
Beh, sicuramente la macchina va provata su strada. Nel mio caso, la multa e' stata presa a circa 15 km di distanza dalla concesionaria. Per me andava in giro........ e poi, e' vero la sfortuna ha 10/10 di vista.

Gianca
 
Io quoto quello che dice Antonello: sei sicuro che poi la macchina vada ancora bene con un danno di quel tipo???
 
che brutta storia

Su questo forum ne ho sentite di storie brutte ma questa penso che batta tutte:eek::eek:

Mi dispiace tanto per quello che ti è successo e non oso immaginare se fosse capitato a me come avrei reagito...:-<:mad:



ciao ciao...
 
...infatti, forse erano 1.400 euro? Perchè visto che la povera GNU è di 2002, il suo valore sarà sotto le 14.000! :cool:
 
Ha ragione Antonello con un danno del genere "eviterei":mad:( pensa solo ai "vari " scricchiolii che usciranno con l'assemblaggio delle plastiche.. ecc ecc ..) di sistemarla e punterei su farmi rimborsare il valore attuale dell'auto.Perche' sabbiamo bene tutti che quando ci sono questi grossi danni poi l'auto non e' piu' la stessa.

ciao
 
uffaaa

Se un carrozziere lavora bene le macchine tornano tali e quali.

Una lancia a favore del mio settore.

E poi se si cambiano i cuscinetti è d'obbligo uscire con la vettura per il giro di prova, giustamente non si devono fare 15 km, ma almeno 2! E in quei 2 km, purtroppo, può anche succedere di subire un incidente. Non è la prima volta e non sarà nemmeno l'ultima!!

Vi dico solo una cosa, quando ci sottopongono ai phantom test l'auditore controlla i km scritti sull'ordine di lavoro e poi quelli sul cruscotto...se non ci sono almeno un paio di km di differenza è parere negativo....!

Su ragazzi, non prendetevela sempre con i meccanici...povere anime!!

x zucca 2002: mi spiace tantissimo per la tua sfortunata gnu...non vorrei proprio essere al tuo posto! L'unico consiglio che ti posso dare è informarti sul buon nome della carrozzeria che te la sta riparando.
 
Naddik conoscendo la serieta' della tua carrozzeria non posso che essere d'accordo con te.>:D<
Pero' secondo me l'auto dopo aver subito un danno del genere personalmente non mi sentirei piu' tranquillo...( parlo per me che faccio migliaia di km all'anno...)

ps
concordo con Te il danno non per forza e' stato fatto perche' il meccanico "girava" per i fatti suoi.con la 'auto del cliente.. almeno... non lo penso neanche

ciao
 
E poi ... anche se si fosse fatto un giro ... !

E' il sogno di tutti la gnu, giusto?
 
E' vero, un incidente puo' capitare a tutti (meccanici compresi). Ma BISOGNA uscire a fare le prove su strada con la targa prova!!!!!! a tutela del Cliente.


Gianca
 
Ciao Zucca 2002!
Hai tutto il mio sostegno: povera Gnu-Zucca! :(
 
targa si targa no

E' vero, un incidente puo' capitare a tutti (meccanici compresi). Ma BISOGNA uscire a fare le prove su strada con la targa prova!!!!!! a tutela del Cliente.
Gianca

Ogni volta che devo provare una macchina non vado di certo a prendere la targa prova, ma ti assicuro che se mi capitasse qualcosa (e qui faccio 2 bei corni!!) l'assicurazione della mia targa prova risponde ugualmente!!
Molte volte vado a prendere o riportare le auto ai clienti (gratuitamente!!) e se per sfortuna dovessi prendere un velox di sicuro la multa la pago io, è colpa mia! E non penso che sia così scocciante per il proprietario della vettura dovermi portare il bollettino da pagare..
Finora mi è andata bene (e continuo con i 2 bei cornetti) e spero che vada bene anche in futuro, ma ormai sulle strade non si può più andare e il tempo a disposizione è sempre meno!
 
No, non e' un problema portare il bollettino. Per quanto riguarda l'assicurazione della targa prova che assicurerebbe la macchina anche se non hai la targa esposta, non ne sarei cosi sicuro.
A tal proposito, ti evidenzio uno stralcio della "Sentenza 8009 della Corte di Cassazione Civile Sezione III del 18.4.2004" che in maniera direi tassativa dice che assicura i veicoli in circolazione con quella targa.

......anche i veicoli circolanti in prova sono soggetti all’obbligo assicurativo, che è adempiuto mediante la stipulazione di una polizza sulla targa prova, la quale assicura qualsiasi veicolo in circolazione con quella targa......

Poi, se il concessionario, senza fare storie, si accolla le spese relative all'uso che ne fa lui della macchina, direi che e' corretto nei confronti del Cliente, ma la legge e' legge (dura lex sed lex).

Ciao Gianca
 
Quoto Nadikk, un meccanico serio deve provare la macchina e gli incidenti sono sempre in agguato. Ovviamente deve rispondere di eventuali danni e multe, visto che la macchina si trova sotto la sua responsabilità, indipendentemente dal fatto che usi una targa prova o meno (la legge non prevede nessun oblligo da questo punto di vista).
 
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