Risultati ricerca

immagino che tutti voi abbiate già visto le foto del prototipo new beetle ragster... volevo sapere che ne pensate... io spero in una prossima commercializzazione, l'idea di utlizzare la base di un cabrio e una cappottina scorrevole con una linea che diventa veramente cattiva grazie ad un taglio...

ovviamente... per quanto riguarda la violenza stavo scherzando (forse)... fatti furbo ti farò ricco... se fosso solo un problema di testimoni... è che a volte ci si sente impotenti, o presi alla sprovvista non ci si accorge subito dei danni e si lascia correre, può capitare... purtroppo...

imporatante cambiare la cinghia di distribuzione intorno ai 100.000 km può durare di più ma è meglio sostituirla... perchè in caso di rottura sono guai seri molto seri, motore che va fuori fase e conseguente piegatura delle valvole... quella di servizio non è così imporatnte e costa pure meno...

ovviamnete bisogna caricare sul software un file con gli autovelox (segnala sia quelli fissi che i posti di controllo frequenti) oggiornati che si trovano gratuitamente on line...

beh io ho solo scherzato pesantemente... ma alla mazza da baseball ci avevo pensato ed avevo pensato pure alla palla ed ai guantoni, per passa i contolli... per pigrizia e per il costo dei guantoni non l'ho mai fatto... :-) ma resta una buona idea... peace and love

in questi casi bisogna ragionevolmente tenere una altrettanto ragionevole mazza ferrata nel baule... magari due giusto per non privare del piacere della democrazia un eventuale passeggero... ;-) se non è assicurato non importa, l'importante che abbia i reni in buona stato... scherzi a parte...

bene così ho scoperto che funziona davvero, certo non farà miracoli ma può essere un pagliativo... ;-)

per quanto ne so io solo se installi tomtom è possibile utilizzare la funzione che segnala gli autovelox... ed anche per questo motivo che a breve installerò il tomtom...

un mio amico ne aveva aquistati 2 nuovi mi pare che vw li facesse pagare la modica cifra di 40 euri... ma è passato parecchio tempo e non ricordo bene ricordo solo che mi parevano cari... comunque lui in concessionaria li ha avuti subito...

beh ma se sono a geometria variabile non dovrebbe manifestarsi il turbo-lag no? per questo te l'ho chiesto... poi un'altra domanda ma un aumento così elevato della potenza (soprattutto la coppia) non sbrindella la tasmissione... e non sarebbe necessario allungare almeno la quinta marcia?

sei un pazzo :-) sono curioso, da buon appassionato di tecnica del risultato... io credevo che la turbina nel 130 e 150 ma pure nel 101 fosse a geometria variabile...

Qualche giorno fa mi è capitato una cosa: accendendo la ventola dell'aria dell'abitacolo al max (4) l'auto faceva un rumore tremendo vibrava tutto il cruscotto... controllai allora il filtro anti polline (che ho sostituito da poco) ma era tutto al suo posto, allora infilai la mano più sotto...

...e ti ringazio per questo perchè in realtà non conoscevo bene il sistema, in effetti le mie esperienze sono solo sull'uso del palmare e telefono come GPS, non volevo minimizzare l'efficacia del tuo sistema di navigazione, la mia intenzione era quella di "difendere il computer palmare come...

beh basta prendere un palmare con una buona ram e un processore potente (certo costa un po' di più..) il mio palm t5 ha 416 mhz e non si impalla te lo posso assicurare... il vantaggio del palmare è che puoi installare il software che preferisci e sempre aggiornato gratuitamente... ci sono...

Tempo fa se ne è gia parlato ma ora è un tema molto più attuale, domenica scorsa c'è stato il blocco del traffico in alcuni centri città della lombardia... ma le auto euro 4 potevano circolare... :eek: domanda, :confused: il mio beetle 2001 benzina 1800 è o no euro 4? da dove si evince ciò? ho...

ecco la foto...:cool:

io ho un palm t5 tungsten con sistema di navigazione kirrio e via michelin (a breve tom tom con indicatore autovelox) la cosa bella è che il palmare lo puoi tenete in orizzontale e il supporto direttamente nella presa accendisigari sotto la radio con un effatto veramente bello e in una posizione...

non lo metto in dubbio... se mi dici così ci credo... ma c'è chi l'auto la "sente" di più e chi meno... io le kuhmo non le monterei... voglio solo dire che a qualcuno possono andare bene... la cosa strana è che non solo in questo forum ma anche parlando con amici ci sono pareri contrastanti...

in termini di rumorosità e confort pure le michelin ps2 evitatele... come tutte le gomme ultra sportive... ma almeno hanno veramente una gran tenuta... se sono rumorose e non tengono nemmeno bella fragatura... NO? una gomma puo essere buona o meno a seconda dello stile di guida che uno ha, è...

complimenti!!! stai vivendo in pieno spirito nb... anche per me fu amore a prima vista... e pure io la presi usata per ragioni economiche (come ogni studente, ho fatto un super debito con mio fratello pur di averla, che sto ancora pagando poco alla volta...) ma me la ricordo ancora... persino...