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Ciao!
sto per comprare il mio primo new beetle... idealmente una fantastica cabrio bianca con capotte nera. Purtroppo in nessuno dei concessionari da cui sono andata ha a disposizione questo modello. Nel frattempo ho trovato una cabrio bianca limited red edition... bellssima ma la capotte rossa non proprio è la mia preferita. Quindi ho una domanda:è possibile cambiare la capotte da rosso a nero?
Grazie mille!
maiu
:eek: what?Citazione:
Originariamente Scritto da supermaiu
se la ordini nuova, non credo che ti dicano che non è disponibile...
:-? non mi torna qualcosa...
io non oserei nemmeno chiedere il prezzo di una cosa simile... :-"Citazione:
Originariamente Scritto da supermaiu
Citazione:
Originariamente Scritto da supermaiu
Per possibile è possibile..... solo che....
Un paio di anni fa in conce VW, completa, costava circa 4500 euro montaggio escluso.
Per completa si intende tutto, telaio e teli interni già montati.
Come ricambio è possibile procurarsi anche il solo telo superiore, ma la lunghezza e la complessità dal lavoro non credo possa far sprizzare di gioia l'eventuale carrozziere generico a cui si vada a proporre un simile lavoro, date tutte le possibili successive problematiche derivanti da un non perfetto montaggio...
Per questo motivo esistono dei centri specializzati esperti nel montaggio di capote. Generalmente si tratta di tappezzieri per auto d'epoca, in quanto ogni modello di spider o cabrio ha la necessità, dopo un tot numero di anni (10/15/20), che la capote venga sostituita, in relazione alla qualità del tessuto originale e all'uso più o meno intenso che se ne fa.
In alternativa, per chi ama il fai-da-te esistono parecchi fornitori di teli ipoteticamente OEM, come per esempio:
http://www.studio-cabriolet.com/it
In Germania ne esistono parecchi, mentre in Italia sono perlopiù commercianti che acquistano in Germania per rivendere in Italia.
Un'ultima alternativa per ravvivare il colore della capote, potrebbe essere quella di utilizzare i prodotti della Renovo. Oltre al già conosciuto impermeabilizzante, esiste un prodotto di pulizia e uno utile a ricondizionare il colore del telo esterno. Ovviamente può funzionare da colore chiaro a colore scuro, non il contrario.
http://www.renovointernational.com
Attenzione a chi vi propone il tessuto Sonneland originale:
Sonnenland® è un marchio registrato che designa un tessuto per capote di alta qualità, prodotto in Germania e utilizzato in tutto il mondo come equipaggiamento originale.
Il segno distintivo di questo materiale è il tratteggio incrociato o motivo a spina di pesce che appare sul rovescio. Il nome Sonnenland si riferisce unicamente al tessuto, che viene venduto al metro, e non alla copertura finita.
In origine il materiale per capote Sonnenland è stato sviluppato dall’azienda HAPPICH di Mannheim (Germania), che si occupava anche della sua produzione e commercializzazione. Negli anni Novanta, in seguito a una serie di ristrutturazioni, il Gruppo HAPPICH ha riassunto la precedente denominazione di Rhode & Schwalenberg. Nel corso degli anni, diverse industrie hanno quindi immesso sul mercato prodotti che intendevano imitare il Sonnenland, ma nessuno di essi è riuscito a fare veramente concorrenza all’originale.
Nel frattempo, l’americana Haartz aveva creato il tessuto Stayfast, con il quale riscosse grande successo nel mercato statunitense delle cabrio locali.
Nel 2001, Rhode & Schwalenberg è stata acquisita da Haartz.
Il tessuto Sonnenland originale viene ancora oggi prodotto a Mannheim.
Allegato 28138
Sovramateriale: Lo strato esterno è in tessuto dralon, confezionato cioè con una fibra acrilica filata (poliacrilonitrile). Questo tessuto è altamente resistente alla luce ed è a prova di abrasione.
Strato intermedio: Il rivestimento interno in gomma è realizzato in caucciù sintetico impermeabile all’acqua. Ciò rende superflua l’impregnazione aggiuntiva della capote con prodotti impermeabilizzanti.
Sottomateriale: Inizialmente lo strato interno era in cotone (Sonnenland Classic), mentre in seguito è stato realizzato in poliestere (Sonnenland Plus, Sonnenland A5, Sonnenland Akustik).
grazie mille per l'informazione... temevo fosse molto costoso... andrò a rivedere la cabrio con la cappotte rossa per vedere se riesco a farmela piacere... altrimenti ordinero' quella con la cappotte nera. Ma è proprio vero che può metterci anche 6 mesi ad arrivare dal messico?
grazie ancora!
Ci sarebbero un sacco di noi che farebbero carte false per avere una .."limited":-? La capotte rossa e' fantastica.... non avere esitazioni....poi gusti sono gusti....e vanno rispettati.
ciao
Se cerchi col tasto "RICERCA" lassù in alto a destra, troverai diverse discussioni in cui si parla dei tempi di consegna :-?...Citazione:
Originariamente Scritto da supermaiu
... comunque sono dilatati visto che le nostre "ragazze" vengono da Puebla in Messico :rolleyes:!
io ho un new beetle nero con capotte nera la capotte rossa a me piace moltissimissimoooo si potrebbe vedere il costo per scambiare le nostre due, invertendole :-?Citazione:
Originariamente Scritto da supermaiu
Ciao ragazzi,
ho appena acquistato una capote nuova di color nero, per sostituire la mia grigia che le innumerevoli scabriolate avevano consumato.
tra l'altro anche il lunotto termico non funzionava completamente.
L'ho acquistata su ebay per 600 dollari, nuova e originale karmann.
Che ne pensate come acquisto?
Ho anche un tappezziere specializzato in capote che me la monterebbe per 300 euro circa.
Se altri sono interessati posto il link, ce n'è disponibile ancora una per lo stesso prezzo.
Ciao a tutti
achi
cavolo:eek: quindi con meno di 1000 euro ti rifai la capotte?!complimenti bel colpo!!!:)
Prova anche a postare il link (seguendo il regolamento)Citazione:
Originariamente Scritto da akylles
Io ho avuto a che fare con un venditore inglese su ebay, JC AUTOMOTIVE.
Qualità pessima, ho dovuto restituirla e farmi rimborsare. Mai più senza toccare con mano.
Normalmente ci vogliono dai 1000 ai 1300 euro col tessuno sonneland.
Ecco qui l'inserzione di ebay.
ciao
Ciao a tutti!
dopo tanto tempo torno a scrivere sul forum!
Purtroppo per un atto vile che mi hanno fatto sotto casa a Padova: un taglio chirurgico della capote su tutto il lato posteriore (sotto il vetro posteriore). Bastardi!
Sto valutando sul web varie alternative ma ho visto che alcuni venditore distinguono per la vendita del giusto telo:
1. tra tetto ad apertura manuale e quello ad apertura elettrica
2. un venditore mi ha chiesto di verificare se la mia capote è ancorata al meccanismo tramite zip o cordicelle.
1.Ma se io cambio solo il telo perché dovrebbe essere importante se sia elettrica o manuale? Mica voglio cambiare il meccanismo!
2. La mia capote è con le zip interne tra uno strato e l'altro ma ha anche cordicelle laterali! Ma queste benedette capote perché non le fanno tutte uguali?
Per fugare ogni dubbio qualcuno sa qual'è il codice articolo del telo (quello che si vede dall'esterno) della capote elettrica? Sapete in che parte del telo posso trovare questo codice?
Grazie mille per l'aiuto!
Pierluigi.
Aggiornando i commenti riguardanti il venditore francese sopracitato (studio-cabriolet), un paio di amici che fanno parte di un altro club che seguo, mi hanno assicurato essere materiale di buona fattura, anche se non a livello di altri tedeschi testati in precedenza.
Testuali parole: "Non eccelso, ma sicuramente buono" :nerd:
Accidenti!!!Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
Dopo la tanto attesa partecipazione al tuo primo raduno di ben tre anni fa, sei ricomparso solo ora... :-"
Ti abbiamo sconvolto così tanto? :ehhh:
E noi che ti davamo per disperso.... và tu a vedere com'è facile sbagliarsi... 0:)
Ahahahahahahah!Citazione:
Originariamente Scritto da AAA
E' stata un'esperienza breve ma intensa :D.
Speriamo di rivederci ad un altro raduno con una capote integra :-<
Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
Purtroppo non posso esserti d'aiuto :(
L'unica cosa che ti conviene fare è andare in :VW...
loro tramite computer sapranno rispondere alla tua domanda
e così puoi verificare il codice ;-)
ciao ciao...
Se vieni al XXV raduno nazionale in Toscana, ti prendiamo anche con la capote strappata...Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
Questi i codici trovati sono:Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
1Y0 871 035 G C90 - Telo esterno completo
1Y0 871 057 C - Isolante interno
1Y0 871 047 C E41 - Cielo
Grazie mille!Citazione:
Originariamente Scritto da Chiere
Gentilissimo!
Grande Marco, sei sempre molto preciso e disponibile. >:D<
Dunque...io ho trovato due codici diversi:Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
1Y0871035 F L50
e
1Y0871035 E L50
So che ogni cifra significa qualcosa.
Credo le ultime 3 siano riferite al colore (io voglio passare dalla capote nera a quella boredeaux :cool:)
Ciò che è importante credo sia la quart'ultima cifra...sbaglio???
Sai dirmi che differenza c'è tra il codice che hai postato tu e quelli che ho trovato io?
Grazie mille!
Nei vari codici ricambio, quando questi hanno colori diversi, le ultime cifre indicano il colore. In questo caso:Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
1Y0 871 035 G 3V1 : Beige
1Y0 871 035 G C90 : Nero
1Y0 871 035 F L50 : Bordeaux
1Y0 871 035 G 9Z9 :Grigio
Perfetto, mi resta solamente da capire la quartultima lettera (quella che ho evidenziato in grassetto).Citazione:
Originariamente Scritto da Chiere
Io ho trovato due capote con questi codici:
1Y0871035 F L50
e
1Y0871035 E L50
Di cosa si tratta? Potrebbe essere il tipo di ancoraggio della capote (a zip o a corde)?
Grazie ancora una volta e scusa tanto per l'insistenza.
Spero la conversazione possa essere utile anche ad altri in futuro!
Da quando so, il decimo carattere (1Y0 871 035 E L50) è un indice. Questo è progressivo ed indica un cambiamento di materiale o, un cambiamento di fornitore o più probabile una modifica o miglioramento nella qualità / design.Citazione:
Originariamente Scritto da pierluigionthebug
Perfetto! Grazie ancora.Citazione:
Originariamente Scritto da Chiere