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quello che mi ha colpito, negativamente, è che in prima istanza sosteneva che era utile, e quasi necessario, cambiare 4 pastiglie e relativi dischi, poi ha scritto che erano usurate solo le pastiglie anteriori :-?
tra l' altro....chi conosce in zona Milano un VW o meccanico generico che sappia mettere le mani, bene, sullo sgancio del portellone posteriore? Questo ha messo le mani ma forse era meglio che si beveva un caffè :p
ho ritirato ieri la mia niu, costo primo tagliando dopo 22000 km ben 340 eurini:eek::eek:in provincia di como:-?mi sento come derubato!!!!!
Ciao!!!!
Credo che il prezzo che ti hanno indicato sia giusto... Mi sono anche io informata presso la concessionaria Wolkswagen dove ho acquistato la mia niu, e mi hanno detto anche qualcosa di più...quindi...
ciao,leggendo i vari tagliandi mi sembra che il mio sia uno dei piu cari pero. speriamo almeno che sia stato fatto tutto quanto riportato sul service!:)
quanti litri d'olio hanno sostituito? ( hai idea del costo al litro di un olio ufficialmente riconosciuto dalle case costruttrici?) mano d'opera regolarmente dichiarata a livello fiscale ,oltre a filtri e simili in varieta'? chiaramente un "non ufficiale" puo' limare alcune voci fiscali, ma la casa madre si attiene a specifiche tabelle di intervento-tempi-ricambi che sicuramente vanno un poco a discapito del cliente, ma sono accompagnate da specifiche gararanzie in caso di guai...Citazione:
Originariamente Scritto da superniu
ispezione longlife service 2 ore e 20 tot 90,20 euro
sistema raffreddamento controllato 8,20
cartuccia filtro 9,90
filtro gasolio 37,03
cartuccia filtro 20,07
cartuccia filtro 22,37
anello 0,36
liquido tergi 1,19
longlife 1dl q.ta 43 prezzo 2,13 tot 91,59
mat.consumo+oneri vari 4,92
che mi dite qualche anomalia?
Ciao,effettivamente alcune voci(filtro gasolio,antipolline,controllo sistema raffreddamento?????)sono fuori luogo.A meno che tu abbia chiesto specificamente di sostituire filtri o controllare impianto.Citazione:
Originariamente Scritto da superniu
non ho chiesto nulla di specifico, pazienza il prossimo tagliando cambierò conce!!!!
sono sempre stato contrario a far fare i tagliandi o portare a riparare la mia auto nei centri assistenza autorizzati dalla casa madre..(per i costi che pensavo più elevati) finchè il motorino del tettuccio elettrico del mio niu non si è bruciato:(
come ho sempre fatto con le altre auto che ho avuto porto lo niu dal mio elettrauto di fiducia.E inizia l'odissea..
l'elettrauto ordina il motorino elettrico cosa fino a quì normale..se non fosse che il pezzo dice che quì non trova e che deve arrivare dal Brasile.
poco male penso:o qualche giorno di pazienza e tutto andrà a posto..invece dopo un mese e mezzo che il mio niu giaceva fermo in officina,mi viene riconsegnato con lo stesso problema che aveva..il tettuccio non si apriva!!:mad:
L'elettrauto mi dice che il pezzo era in ordine ma la VW non glielo mandava[-(
Deluso porto la macchina in un centro assistenza che in 2 giorni mi riconsegna il mio niu bello e riparato:D
da oggi in poi solo centri autorizzati VW!!!
Citazione:
Originariamente Scritto da palumbo.robbie
da come lo racconti sembra quasi un gesto di ripicca della VW nei confronti del tuo elettrauto :D
Io devo dire che da quando ho cambiato officina mi trovo meglio. E' sempre una officina autorizzata VW, ma costano meno, lavorano meglio e sono più disponibili. Non devo più aspettare tre settimane per un tagliando o lasciare la macchina una giornata per qualsiasi intervento. Infatti avevo in mente di cambiare la niu e invece ho deciso che me la tengo ancora qualche anno.
e questo è un buon segno :D
Luca lo sai che NON puoi senza l'autorizzazione del CAPO supremo ;)Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Fatti sentire!
Si, sono contento di avere finalmente trovato una officina valida, con gente con la quale si può parlare. A giorni devo prenotare il prossimo tagliando e sostituire il maledetto interruttore sul pedale del freno, perchè sono stufo di dover resettare il codice dalla centralina per spegnere la spia, vi farò sapere le mie impressioni.
Grazie Gianni, purtroppo non sto vivendo un bel periodo, anzi a dirla tutta sto combattendo con la depressione a causa delle incertezze sul mio futuro lavorativo, per cui la niu non è certo in cima ai miei pensieri.
Allora, Chico è tornato dal tagliando dei 46000 Km :-" (in realtà il tagliando è biennale, avevo fatto l'ultimo esattamente due anni fa, quando ne aveva circa 35 mila ;-). Solite sostituzioni: olio longlife, filtro olio, aria, abitacolo, benzina, controllo livelli vari, ispezione vettura (con documento allegato che elenca tutti i punti controllati) e sostituzione del malefico interruttore sul pedale freno, dal momento che il sottoscritto si era rotto le OO di resettare ogni volta la centralina. Prezzo: 250 Euro, il lavoro mi sembra ben fatto. E' il primo tagliando che faccio fare alla nuova officina, quella a cui ho deciso di affidare le mie VW dopo le esperienze con l'officina precedente, quella da cui ho preso la macchina, che per fare la stessa cosa voleva almeno 100 Euro in più. :-?
Ciao,
appena rientrato dal salasso del tagliando presso concessionaria VW...394€, iva inclusa.non c'è stata alcuna riparazione, mi ha stupito però il prezzo della manodopera: 140€...e una cosa che sinceramente nn m'aspettavo, una verifica tecnica pre tagliando durata 3/4 d'ora e pagata 25€-
spero che almeno mi regalino il fascicolo 3.3 del libretto, che nn ho - comprata di seconda mano d'importazione tedesca.
secondo voi il prezzo è stato esagerato?
Bye.
Ritirata giovedi la niu dalla Vw Service
Tipo di tagliando: Long-Life
Chilometri: 37678Klm
Controlli: Funzionamento luci, controllo filtri e sostituzione, rabbocco liquido per i cristalli, controllo freni e gonfiaggio pneumatici
Totale 235,00
In più ho chiesto di ricontrollare la cappotta:rolleyes:
In teoria il controllo doveva avvenire a 30000 Klm ma con le vacanze di mezzo ho deciso di partarla dopo:rolleyes:.
che olio ti hanno messo?al primo tagliando mi hanno messo l'agip 7007 dici che è valido come il castrol? cosa fai controllare della capote?
hallo!! castrol long-life e agip 7007 rispondono alle stesse specifiche chimiche e sono equivalenti...forse costa meno l'Agip....:-"Citazione:
Originariamente Scritto da superniu
non ricordo.....o è forse il contrario.....boh! :-?
Fin tanto che rispondono alla specifica, vanno bene entrambi. Il fatto che un fabbricante raccomandi una marca di olio invece che un'altra è solo o perchè lo produce direttamente (Selenia appartiene al gruppo Fiat) o perchè ha raggiunto accordi commerciali, nel qual caso non è la prima volta che un costruttore raccomanda una marca di olio in un paese e una marca diversa in un altro, nonostante siano in vendita entrambe.
Oltre alla qualità dell'olio, è importante l'uso che si fa del motore, con una condotta scellerata si può degradare anche il miglior lubrificante.
...il mio New Beetle ha "ormai" 105.000 Km...dovrò fare la distribuzione, ma aspetterò ancora qualche migliaio di km...
...due settimane fa mi sono autofatto il tagliando (come sempre)...ecco cosa avevo acquistato :
- 6kg olio Agip 7007
- filtro olio Bosch
- filtro aria Bosch
- filtro antipolline Bosch
- filtro gasolio Bosch
...il tutto per una spesa pari ad Euro 164,16, IVA inclusa e fatturati (vanno a costo...:D).
La mia manodopera è stati pari a circa 1,5 ore.
Per la distribuzione, purtroppo, dovrò portare l'auto in officina...non mi fido a sostituirla da solo.
Ciao.
Dario
chiedo venia.......ho letto bene?? :-?Citazione:
Originariamente Scritto da vitisvinifera
...antipolline...sorry...:DCitazione:
Originariamente Scritto da blackbittol
P.S. : magari avessi il filtro antiparticolato...
ho visto l'agip 7007 in un centro commerciale al costo di 17.90 al litro.
Primo tagliando 1.6 benzina (19000 km e 2 anni): 160 euro,caro!?
Ciao a tutti>:D<
Madò che botta!!! è il doppoi di quello che ho speso io (ma non cabrio e benza)Citazione:
Originariamente Scritto da superniu
Ho circa 400.000km di tagliandi tra due niu (la terza non è ancora mai andata dal dottore) ed una A4. Una volta ero dell'avviso di dovermi rivolgere alla rete ufficiale, poi ho deciso che ero stufo di regalare immotivatamente denari all'Autogerma. Ho iniziato ad imparare un pò di tedesco, mi sono procurato i manuali d'officina, l'EPG, ed ho trovato dei professionisti (cosiddetti meccanici generici) disposti a collaborare ed a lavorare per bene, fiches alla mano ed i giusti attrezzi. Spendendo un'inezia per quegli stessi interventi che in rete ufficiale costano una follia. Ricordo ad esempio, nel 2002, il debimetro della mia 1.9 90cv veniva venduto in Vw a 370Euro. Lo pagai, marchiato ovviamente Bosch (cioè lo stesso prodotto) in Germania, poco più di 70 Euro. Mah.
Riguardo l'olio, ciò che conta sono le specifiche. Per esempio, l'ottimo olio Longlife venduto sul noto ed oramai conosciutissimo sito gommadiretto (che è tedesco anch'esso, tanto per cambiare) costa....ops! 7,78 Euro al litro. In Audi, all'ultimo tagliando in cui videro la A4, quotava circa 34 Euro al litro, se non ricordo male...Però!
Per chi tuttavia è un irriducibile della rete Vw, pretendere almeno uno sconto 20 è la norma, visti gli ampi margini che le officine autorizzate hanno...chi lavora nel settore lo sa bene...
aggiorno il post cosi posso riportare altre info magari utili.
smisi di fare tagliandi con fattura dal meccanico quando non mi servii piu la garanzia che avevo quando l' avevo comprata.
cmq il tagliando di 100 euro comprendeva olio castrol immagino non longlife, filtro olio, filtro aria, manodopera. i costi reali del materiale non sono sempre quelli dei listini. un esempio lampante e' l' olio. solo le case durante i tagliandi ufficiali applicano il prezzo di listino, un po come le gomme... trovate sconti ovunque senza neanche chiedere. per le gomme ad esempio il prezzo di listino lo trovate solo nei preventivi assicurativi quando di tratta di furti...
ho dovuto smettere di usare olio 5w30 perche il motore aveva un consumo olio irragionevole, fino a 1 lt ogni 2-3k km. sono passato al selenia 10w40, che costa poco e non me lo consuma piu. ora sono a 180.000 km e va benissimo, il consumo e' pressoche zero. in 20k km dovro' rabboccare al max 0.7 lt o li intorno infatti compro un litro in piu e me lo tengo per i rabbocchi.
...io uso olio Agip 7007 ed il consumo di olio è perfetto...solo adesso che i Km sono arrivati a 120.000 inizia a ciucciare un pò di più : rimaniamo sempre comunque nell'ordine di 1 litro ogni 30000 Km.
ciao a tutti,
qualcuno conosce un conce VW affidabile in provincia di Trapani per il mio New Beetle?
dovrei fare il cambio olio motore, cambio olio freni e non vorrei farmi fregare i soldi da gente poco competente.
qualcuno sa dirmi dei prezzi orientativi?
saluti
Citazione:
Originariamente Scritto da dottorerd
Ciao, visto che sei nuovo perchè non passi per la RECEPTION e fai la tua bella presentazione a tutta la community :-? ;-) ...
Ti indico io la strada giusta ;-): Reception - niubittol Community
Per quanto riguarda la tua domanda, non so se qualcuno ti saprà indicare qualche officina affidabile a Trapani ma sicuramente se ti leggi la discussione dall'inizio sono sicurissimo che troverai i prezzi indicativi che dovrai spendere per fare il tagliano alla tua niu ;-)
P.S.: secondo me ti conviene cambiare sul tuo profilo l'anno di immatricolazione della tua niu visto che adesso risulta del 1994 :eek:
ciao ciao buona lettura :p...
Ritirata lunedi sera la niu dalla Vw Service
Tipo di tagliando: Long-Life dei 50000Klm
Elenco lavori effettuati:
-Ispezione Longlife Service
-Filtro antip.
-Filtro aria
-Cartuccia
-Detergente cristalli
-Filtro Carburante
-Castrol long-lifeIII
-Protettivo (non so che cosa sia)
_______________________
Totale €225,00 :o
Il dettaglio dei costi lo trovate qui:
costo-dettagliato-tagliandi
Citazione:
Originariamente Scritto da Sneim4
Come vorrei trasferirmi li da te.....:D qui da noi lo paghi almeno 100 euro in piu':rolleyes:
Citazione:
Originariamente Scritto da Sneim4
...non ho capito una cosa : il tuo dettaglio costi include 1 solo Kg di olio...com'è possibile ??
Io ho fatto 2 tagliandi ed ho speso 260 euro la prima volta e 250 la seconda. Veramente anche per il secondo mi avavano chiesto 260 ma ho mostrato il portafoglio contanente solo 250 euro e mi hanno fatto lo sconticino.
Che gentili... 8->
scusami pensavo che ti avevo già risposto:o...Citazione:
Originariamente Scritto da vitisvinifera
si ti confermo che di olio è solo 1Kg... non sò se la cosa può incidere ma la niu la guido solo io.
Magari ci stò veramente tanto attento quando la guido che alla fine riesco a consumarne poco8-|:)
non sono un tipo che corre, sgomma o fa delle gran tirate al motore...
Ciao...la questione non riguarda il fatto di correre o meno, ma che non ti hanno assolutamente fatto un tagliando ma un semplice rabbocco.Citazione:
Originariamente Scritto da Sneim4
La sostituzione dei soli filtri serve a poco...
Fossi in te chiederei spiegazioni...sul libretto delle Manutenzioni cosa ti hanno segnato?
fatti cambiare tutto l'olio ai tagliandi se non vuoi passare a "short-life" :DCitazione:
Originariamente Scritto da Sneim4
Hai ragione, mi riprometto sempre di farlo ma non trovo mai il tempo.Citazione:
Originariamente Scritto da gero77
grazie per i consigli!
Ciao ragazzi,
ieri ho portato la Gigliola a fare il suo tagliando dei 30.000 km (richiesto a 28.000 km) come indicato in questo thread costo-dettagliato-tagliandi
Alla ricezione dell'auto ieri mi hanno consigliato di eseguire, oltre all'ordinario tagliando, anche la Sostituzione filtro GPL (consigliata a 25.000 km) e la Sostituzione delle candele (consigliata a 30.000 km).
Tali "consigli" sono specifici per chi ha l'impianto GPL e visto il costo preventivato non eccessivo, ne ho approfittato.
Ovviamente anche il rinnovo gratuito del Servizio Mobilità è stato da me espressamente richiesto memore della recente esperienza...
Condizioni contrattuali del servizio mobilità VW. - niubittol Community
Tutto sommato non posso lamentarmi del servizio avuto, professionale e veloce, a fronte, ovviamente, di un costo non bassissimo; ma ora vado via bello tranquillo: sarà un'illusione ma mi sembra che proceda più sciolta... :D
ciao a tutti, fatto tagliando dei 60000 km a 56000 km (sono passati 2 anni esatti dal precedente tagliando) presso concessionaria Ghetti di Ravenna, olio portato da me, di extra su mia richiesta mi hanno cambiato i tergicristalli (erano nuovi e comprati a 26 euro da Norauto ma pulivano malissimo, gli originali me li hanno fatti pagare 30 euro quindi più o meno siamo li ma vanno benissimo) e mi hanno fatto l' equilibratura e convergenza pneumatici, pagato 300 euro (e mi hanno lavato la macchina).
Ciao Federico! >:D<Citazione:
Originariamente Scritto da icoinviaggio
E' un piacere sentirti!
Se vuoi, potresti fare un report dei lavori eseguiti al tagliando in questa discussione costo-dettagliato-tagliandi
Così da avere un elenco indicativo di ciò che viene controllato durante i tagliandi dalle varie Officine e raffrontarne i costi tra zona e zona d'Italia (per ora, compreso il tuo, abbiamo 3 tagliandi del centro Italia...) :-?
Ciao! ;-)
ciao ragazzi,
sono appena tornato dall'officina VW dove ho effettuato il tagliando dei 25000 km. il mio niu è del 2006, quindi avrei dovuto farlo due anni fa, e per questo ho perso l'estensione di garanzia... sigh!
Mi sono recato all'officina Auto Service di Trapani e sono rimasto sorpreso dalla efficienza e dalla disponibilità.
Anche per quanto riguarda il prezzo non mi è andata male: 195 euro per service oil e liquido freni. vi posto nell'apposita sezione il dettaglio.
Mi hanno poi sistemato dei piccoli difettucci, tipo la scatola dei comandi per l'apertura di bagagliaio e sportello benzina che era lenta e si staccava dall'alloggio nello sportello e la aletta parasole in cui si erano staccati i contatti per accendere automaticamente la luce.
Lavoro ben eseguito. Consigliato
Ho ritirato oggi la macchina dopo il terzo tagliando della sua vita a 79746km.
Non sono molto soddisfatto perchè ho speso la bellezza di 490 euro (!!!!!) e alcuni problemini sono rimasti. :mad::mad:
Dopo una seduta di yoga per riprendermi ho analizzato la fattura, ho messo tutti i dettagli nella apposita discussione "costo tagliando" ma qui posso commentare...
Dunque, 90 euro per mettermi il portatarga anteriore e il tasto del freno a mano ( i pezzi li ho portati io ) ovvero 3 unità di manodopera a 30 euro l'una mi sembrano un furto, c'era un rumore proveniente dalle ruote che è stato addebitato alle pasticche dei freni consumate ( e dunque cambiate a 85 euro complessivi ) e il rumore c'è ancora.
Per non parlare del fatto che per cambiare i freni mi hanno addebitato 6 euro per montaggio e rimontaggio ruote; mi chiedo se la prossima volta mi faranno pagare anche "apertura sportello tramite maniglia esterna" per ogni volta che il meccanico deve entrare nell'abitacolo!!
C'era della condensa dentro il faro post dx e c'è ancora, dulcis in fundo mi hanno graffiato quel coperchio di plastica che sta al centro della scrivania!
Dopo le feste tornerò a chiedere spiegazioni perchè oggi c'era solo una ragazza ignara di tutto alla cassa, tra l'altro il conto veniva di 520 euro e gentilmente mi ha fatto il 10% di sconto e come risultato il computer le dava 490!! Ma 520 meno il 10% non dovrebbe essere 468 ???
Ciao!
Se il rumore si sente a velocità elevate guarda i pesetti appiccicati al cerchio: se ne hai perso uno potrebbe essere quella la causa... ma dovresti sentire anche una vibrazione.Citazione:
Originariamente Scritto da giovanniandrea
Se il rumore c'è anche quando non freni, mi verrebbe da pensare che siano i cuscinetti ruota, e non le pastiglie...:-?
Se succedesse una cosa del genere a me penso che darei fuoco all'officina, se non mi venisse accordato immeidatamente il ricambio gratuito.Citazione:
Originariamente Scritto da giovanniandrea
Beh forse dare fuoco proprio no, però ribalterei qualcuno finché tutto non sia tornato a posto.
Sì, infatti fa 520 meno il suo 10% fa 468. Ti ha fatto uno sconto del 5,(769230)%:D. Abbastanza inusuale una percentuale periodica:-".Citazione:
Originariamente Scritto da giovanniandrea
Peraltro:
Eeeeh:confused:? Ma 9 kg di olio motore... dove li hanno messi? Quattro e mezzo (circa) nella coppa dell'olio... il resto?Citazione:
Originariamente Scritto da giovanniandrea
:-?
Insomma: non ci sono altre officine autorizzate Volkswagen comode dove portare la tua niu a tagliandare:-"?
Il rumore lo sento andando piano ( a folle o in discesa per sentire meglio senza il rumore del motore ) e quando non freno, è come se ci fosse qualcosa che "tocca", forse è proprio un cuscinetto! Avevo pensato anche io ai pesi sui cerchi ma sembrano esserci tutti.Citazione:
Originariamente Scritto da mihares
Per quanto riguarda l'olio: sulla fattura c'è scritto 9 unità, non 9 kg ( mia imprecisione nella precedente risposta, pardon) forse ogni unità corrisponde a mezzo kilo??
Qualcun'altro ha avuto esperienza dell'addebito relativo allo "smontaggio e rimontaggio ruote"? Perchè mi sembra proprio una presa per i fondelli, forse gli sto antipatico e vogliono farmi capire che è meglio se cambio officina...:-?:-?
Ulteriore perplessità: ieri sera mi sono accorto che la luce stop post dx continua a non funzionare nonostante l'avessi detto ( e anche scritto: lascio sempre un foglio con l'elenco delle cose da sistemare!!) alla consegna della vettura in officina e nonostante in fattura ci siano 2 lampadine addebitate.
Una lampada H7 da 10 euro e una "lampada vetro" da 2,70 euro, che poi la H7 credo sia una lampadina per i fari anteriori. Che funzionavano benissimo!!
Mi viene il dubbio che la ragazza alla cassa abbia sbagliato e mi abbia messo in conto cose di qualche altro cliente... Non vedo l'ora di tornare a chiarire con la responsabile clienti che di solito è tanto gentile.
Aggiornamento: oggi sono tornato dai volks a lamentarmi per i 490 euro del tagliando di Natale, stavolta mi hanno spiegato per bene ogni voce della fattura, il rumore di rotolamento è dato dalle gomme ( mi hanno fatto constatare "toccandole" che sono scalettate ), il faro post dx ( non funziona lo stop ) è spaccato ed entra l'acqua e me lo cambiano per ulteriori circa 90 euro, mi cambiano gratis il coperchio in plastica al centro della plancia graffiato da loro, aspettano l'aggiornamento per sistemare il problema del cruscotto che si spegne quando aziono i tergicristalli.
Morale della favola: non lo so che morale c'è, ma speriamo bene. Anche se mi pare che "chi visse sperando ..............." :-?:-?:-?:-?
Diciamo che ci hai GUADAGNATO!!!!! il programma in default mette sempre "1" articolo...probabilmente la segretaria addetta alla fatturazione si è dimenticata di aggiornare la quantità...rimettendoci 3-3,5 lt d'olio...Citazione:
Originariamente Scritto da Sneim4
a quella cifra in internet compri la coppia... trovi svariati modelli di fanali posteriori (esclusi i modelli a led che costano come gli originali) ed essendo un ricambio semplice (rispetto al fanale anteriore) tutti di ottima qualita'.Citazione:
Originariamente Scritto da giovanniandrea
Certo che non bisogna generalizzare, ma 490 euro per un tagliando alla New Beetle sono tanti, c'è poco da commentare.
Tu che sei del settore, sai se è vero che "devono" per forza fatturare anche lo "smontaggio e rimontaggio ruote" quando si cambiano i freni?
Lo so che sono solo 6 euro e che potrebbero aumentare il costo delle pasticche includendoci tutti gli annessi e connessi perdendoci forse in trasparenza. Lo chiedo giusto per curiosità, perchè mi ha proprio colpito. In fronte...8-|8-|