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praticamente è come se avessi fatto una rettifica all'originale,se ho capito bene.Ma non rimane debole comunque?Come risultato estetico c'è un abisso,la tua modifica è praticamente invisibile.
Ma come viene in mente alla :VW di fare un accessorio così indecente?Per qualche euro incassato sul ricambio?Con la perdita di immagine ci rimettono...
Il mio ha quattro anni ed è come nuovo:-"... e non è che non lo usi, perché è il Cestino Ufficiale di Tamburino:D, dato che non fumo. Possibile che dopo una dozzina d'anni si rompa: te lo saprò dire nel 2021;-)...Citazione:
Originariamente Scritto da carchy74
In realtà la parte centrale del coperchio e le due parti laterali del bicchiere sono abbastanza consistenti. Credo di aver fatto il lavoro piú di un anno fa e credo durerà ancora parecchio. Non che lo usi molto ma comunque si era rotto e ogni tanto il coperchio si staccava.Citazione:
Originariamente Scritto da carchy74
a me hanno venduto la macchina che erano giá rotti,se avessi avuto i pezzettini mancanti certamente l'avrei sistemati meglio.Il super attak moderno fa miracoli.
Mihares ci conto...nel 2021 apriremo un altro thread su questo argomento(e non useró il tasto "cerca" ve lo dico prima :p )
visto che non ho nessuna intenzione di cambiare la cariola per i prossimi 47 anni.Questi piccoli difettucci sono compensati,basta guardarla per farne valere la pena.
I miei due portaoggetti attuali hanno 8 anni ciascuno e zero problemi... quindi tanto indecenti non sono, evidentemente... e non credo che la VW possa perdere immagine per una cosa del genere... :cool:Citazione:
Originariamente Scritto da carchy74
Su una delle mie New Beetle precedenti mi si era rotto a causa di una "pedata" piazzata durante gli equilibrismi di una passeggera... ma posso testimoniare, anche sotto giuramento, che la responsabilità era da attribuire totalmente alla passeggera e non al bicchiere che non si era neppure mosso.... ;-)
beh spero ne sia valsa la pena.Per la prossima volta,onde evitare altre pedate,ti consiglio la Renault4 prima serie:sedile anteriore unico(una piccola apertura in mezzo e basta)freno a mano sotto il cruscotto e leva del cambio vicino al parabrezza.La si che non si rompe nulla!
Ciao a tutti,
L'ultima volta che ho smontato il vano posacenere posteriore (è la prima operazione per procedere allo smontaggio del tunnel centrale) dopo non ne ha voluto più sapere di stare chiuso.:-<
Non avevo per niente voglia di cambiare il pezzo anche perché come minimo in :VW costerà 30-50€ e in più avendo gli interni beige è molto difficile da trovare in giro.Alla fine mi sono inventato una soluzione efficace, a bassissimo costo e che posso ammettere che funziona alla grande.
Partiamo dalle basi, il meccanismo che impedisce allo sportellino di uscire quando lo chiudete è l'interazione tra due componenti: il pezzetto di plastica postato sa SalvaKatia e un piccolo perno in plastica sulla vaschetta
Allegato 25277Allegato 25278
Come sei vede dalla foto il mio perno sulla vaschetta era ormai consumato, quindi non rimanendo nel binario del pezzetto nero non teneva dentro la vaschetta.
La soluzione: la testa di un chiodo!
Ho leggermente curvato un chiodo la cui testa avesse più o meno le dimensioni del perno di plastica.
Con un trapano da modellismo (tipo dremel) ho eseguito un piccolo foro esattamente dove si trova il perno di plastica (l'idea era fare un foro dove il chiodo ci entrava gusto ma anche se ho atto attenzione alla fine ballava.
Quindi l'ho inserito e fissato sia da dentro che da fuori con una goccia di attack. Di seguito il risultato:
Allegato 25280Allegato 25281
E il tutto ha ripreso a funzionare perfettamente!:party:
Un consiglio, ho utilizzato del grasso al silicone per agevolare il meccanismo visto che adesso l'attrito è tra plastica e metallo e non solo plastica su plastica.
Stesso problema :-" proverò la soluzione che ai descritto.<br><br><br>Citazione:
Originariamente Scritto da iosonofrancesco
<br>
Ciao Paolo,
non c'era bisogno di quotare tutto il mio messaggio. Se devi quotare qualcosa fallo solo con le parti a cui vuoi fare riferimento. Come puoi vedere anche tu, ne perde molto la leggibilità della discussione.
Ricordati poi di farci sapere se riesci a risolvere!