certo che queste gomme khumo hanno sollevato un bel polverone:D......................almeno a qualcosa servono!
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certo che queste gomme khumo hanno sollevato un bel polverone:D......................almeno a qualcosa servono!
gia...sembra prorpio cosi:D !
Ho notato che su molti altri forum di auto ci sono stati dibattiti accesi sulle gomme.
Kuhmo,nankang, toyo ecc sollevano un gran polverone!
almeno cosi anche noi abbiamo la nostra sezione gomme piccante!:D
penso sia il caso di ricordare che gomme ribassate da 17 pollici mal si addicono ad una guida cittadina a bassa velocita' . 80 km/h e tragitto casa/lavoro sono l' ideale per gommature 135R13. (fiat panda vecchia serie) (senza offesa solo parere tecnico)
gomme H o peggio ancora V W o Z devono essere portate in temperatura. sono mescole e strutture "toste" che mal copiano l' asfalto se fredde e appena invecchiate.
penso che qualunque gomma da 17 a prescindere dal costo dia problemi con questo tipo di uso.
il problema e' che oggi il look impone il montaggio di queste cose esagerate che poi oltre a non poter essere sfruttate danno anche noia nell' uso normale.
a mio avviso una ottima gomma per il new beetle in uso daily driver e' la 195/65 R15 , la stessa del golf dei modelli base.
Sicuramente dal punto di vista del confort peppebug ha tutte le ragioni...;)
e con i 18 vi assicuro che se le strade sono rovinate saltellate per bene...però io non sono riuscito a resistere:)
per il discorso 17 io ho usato una soluzione non legale:
Un amico gommista mi faceva arrivare le gomme da 17 marchiate 205/55 r 16 invece di 225/45r17 e la polizia non se n'è mai accorta.
Però ripeto, è un metodo illegale.:eek:
:eek: cavolo le faceva lui le gomme?
di che marca erano?
ne ho visto in settimana un treno, per un altra appicazione. queste erano ricoperte , e la scritta della misura era a piacere ! in pratica vulcanizzano la gomma al momento a seconda di cosa serve da scrivere. probabile si faccia anche con le nuove
di qualunque marca e modello.
in pratica il costo a pneumatico sale di 40/50euro.(C'è proprio una ditta che fa ste cose).
Ovvio che le gomme le dovevo comprar da lui.
Se attraverso altri canali come tecnostrada riesci a farle omologare non paghi tutte le volte 160/200euro in più.(attualmente mi sembra costi sui 1500 euro l'omologazione e la trascrizione a libretto)
;)
io ho trovato svariati che omologano le gomme e fanno spendere trai 600 e gli 800 euro. 1500 mi pare un enormita'. con queste cifre conviene portare l' auto in germania e omologare altra roba piu' sostanziosa.
io mi fermo con le auto d' epoca perche' si perde la targa nera d' epoca...
mi han detto che tecno strada per 800 euro ti rilascia un foglio di certificazione ma non te lo segna sul libretto.
Mi dai il numero o il nome di qualcuno che fa queste omologazioni?Windpneumatici non le fa più:(
Grazie
c' e' un mio conoscente di trieste che le fa, lo trovi sul forum dei vecchi maggiolini che e' gemellato con questo sito. il tipo in questione si fa chiamare skizzo. gli altri che conosco io non vogliono che si diffondano i numeri di telefono.
ciao ragazzi volevo darvi un consiglio.....sabato ho cambiato i pneumatici alla niu.avevo su le good year nctc non andavano male...ma volevo cambiarle perche un po' alla frutta.Il mio meccanico di fiducia mi fa....Eros fidati di me metti su le kumo sport ti faccio un prezzaccio (260euro montate ed in w) e vedrai se non ti trovi me le rendi!!messe su devo dire anche carine ma la qualita????sull asciutto silenziosissime poi arriva la pioggia e........ credetemi sono veramente favolose!le consiglio vivamente hanno un buon prezzo e piu che altro tengono benissimo sul bagnato!voto 10!
Beh... qui i giudizi sono decisamente contrastanti!!! Aspetta di farci un po' di chilometri, e poi ne riparliamo.... ;-)Citazione:
Originariamente Scritto da vespaeros
vedremo dai... se ci faccio 45/50000 km mi va piu che bene.......e comunque il mio meccanico le ha su con 55 mila km e devo dire che sono ancora prese bene beh poi dipende sempre da come usi l auto.....per quello che ho speso anche se fanno 40 mila km van bene8->
Per durare durano, ma il grip che percepisci da nuove, probabilmente sparirà in fretta. Inoltre pare che sul bagnato diventino saponette.... si vedrà.Citazione:
Originariamente Scritto da vespaeros
Hai letto questa discussione dall'inizio?
si letta e non e' che mi ha spaventato vedremo come vanno vi faro' sapere.;-)
idem per le nankang!!belle appena prese! dopo un po' sull'asciutto e una via di mezzo,ma sul bagnato meglio stare a casa le rotonde bisogna farle a passo d'uomo:(:(