Lista difetti ricorrenti sui primi modelli prodotti ed estensione garanzia.

Citazione:

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Originariamente Scritto da rodolfo22

Non ci avevo pensato e credo sia una spiegazione plausibile.
Senti cosa mi consigli a proposito dell'allungamento della garanzia???

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Dipende. Non è una garanzia estesa vera e propria (come quella che offrono altre case, cioè con le stesse regole della garanzia normale) ma una polizza di assicurazione che copre solo alcuni pezzi del veicolo, valutando caso per caso. Io ho avuto un blocco strumentazione difettoso e mi hanno risposto che non era coperto dalla "garanzia". Lo stesso hanno detto per un trafilamento di olio. Mi hanno passato la pompa benzina perchè era sulla lista dei pezzi coperti e perchè quando mi hanno detto che "forse non lo passavano" gli ho risposto che stavano facendo di tutto per farmi perdere il buonumore, con un tono di voce che non lasciava adito ad interpretazioni.

...concordo con Phormula...
...avevano proposto anche a me l'allungamento della garanzia ( dovrebbe esserci anche un thread apposito , credo ) , ma era più uno specchio per le allodole : diciamo che rientravano in garanzia tutte quelle parti che difficilmente sono soggette a danni accidentali ( alcune di esse , però , richiederebbero spese elevate come , per esempio , il cambio ).

Citazione:

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Originariamente Scritto da rodolfo22

Non ci avevo pensato e credo sia una spiegazione plausibile.
Senti cosa mi consigli a proposito dell'allungamento della garanzia???

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...mi sono informato presso il mio concessionario e dopo avere discusso con lui le varie clausole mi ha VIVAMENTE SCONSIGLIATO di spendere soldi per non buttarli ! non e' una garanzia della casa ,come giustamente dice phormula, e il 99% delle volte non ti riconosce i difetti e nel restante 1% non ti rimborsa completamente ....e' una, come si dice in sardo, SO'LA ??????.......;-)

Ragazzi grazie per i consigli.
Eviterò di spendere soldi in questa, come si dice in sardo, sola travestita da "allungamento della garanzia"!!!;)

Ciao A Tutti Vi Elenco I Difetti Della Mia Auto Tdi A 100.000 Km
_rottura Del Tubo Dell Olio Dell Idroguida 200 Euro (se Non Ricordo Male)
_i Bracci Cambiati 2 Volte In Garanzia
_debimetro
_alzacristallo Lato Passeggiero Che Fa Fatica A Chiudere(ma Solo In Inverno Con Il Freddo)
_spia Esp Accesa Ma Il Sistema Funziona
_cicalino Riserva E Fari Andato
_ho Cambiato Un Mare Di Lampadine Dei Fari
_blocchetto Elettrico Vicino Al Volante Letteralmente Cotto Con Pericolo Di Incendio E Con Il Non Funzionamento Dei Fari,del Clacson, Della Stufa E Dei Tergicristalli 80 Euro
_sportellino Carburante Aperto
Switc Sportello Lato Guida Da Sostituire 160 Euro

Ciao ...ciao E Buon Anno A Tutti

Ciao a tutti dalla Val d'Enza (tra Reggio Emilia e Parma)...o come ultimamente chiamano "Terre di Canossa" !!!

Siccome siamo appena entrati nel 2009, parlando di problemi, guasti, ecc... vorrei rilanciare un sondaggio KILOMETRI PERCORSI/PROBLEMI AVUTI...voi a che punto siete???

Io sono a 136.000 km. in 5 anni con medie da 19 km/l.

Sostituito un fanale anteriore sx (tagliato sul fondo), qualche inceppamento ai vetri (non si chiudono al primo colpo) e al portellone del baule (non si apre al primo colpo), ma

sono STRACONTENTO del mio niu TDI che ne comprerei altri 2 di colori diversi (chiaramente se avessi qualche € in più....)

Artoppy.

Non so se sono nel 3d/sezione del forum giusta.
Le capotes delle NBC soffrono tutte di un attrito nei pressi dei lati del lunotto nelle fasi di chiusura apertura causando l'usura della zona.
Non ho elementi a riguardo xò penso che a lungo andare potrebbe bucarsi.
ciao

Citazione:

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Originariamente Scritto da antonio74

Le capotes delle NBC soffrono tutte di un attrito nei pressi dei lati del lunotto nelle fasi di chiusura apertura causando l'usura della zona.

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Io ti so dire solo che sulla mia grigiona ci sono anche... in più (cosa che ho visto solo sulla mia) ci sono anche dei piccoli strappi tra i vetri posteriori laterali e il bordo cromato, proprio sullo spigolo della capote!

ma c'è la possibilità di mandare questi feedback alla VW affinchè risolvano?

Grazie a voi ho capito che parte dei problemi che sto soffrendo sono dei difetti classici delle niu!:(
Infatti ho problemi con:
-meccaniscmo alzacristalli lato guidatore
-apertura bagagliaio (si blocca dopo tre secondi)
-meccanismo di apertura portiera lato guidatore
-volume autoradio
-spia aribag accesa, dalla diagnosi sembra un problema della carica dell'airbag passeggero

ora... quanto può costarmi però sistemarli? Nel caso voi l'aveste già fatto...

Grazie!

Ormai sono più di 5 anni che c'è questo FORUM e di "problemi" ce ne sono stati tanti :o
Però la maggior parte di loro sono stati risolti non solo grazie alle officine ma anche con il fai-da-te spendendo pochissimo 8->







ciao ciao...

Nicia. il costo per la sistemazione indicativo, se è già stato affrontato l'argomento, lo puoi trovare nelle varie discussioni specifiche. :-?
Cerca con il tasto RICERCA il thread che parla specificatamente, ad esempio, dei problemi con l'apertura del bagagliaio, lì forse ci può essere chi l'ha sistemato e magari ti indica come e quanto ha speso.
Tutto ciò sempre nell'ottica di mantenere ordine e semplice fruizione al massimo livello possibile: se ci fossero risposte a molteplici problemi in un unico thread, sarebbe impossibile recuperare le risposte tempo dopo. 8-|

Citazione:

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Originariamente Scritto da nicia.

quanto può costarmi però sistemarli? Nel caso voi l'aveste già fatto..

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Ciao, io ho risolto da un pò di tempo il problema della spia airbag a costo zero staccando gli spinotti e agendo sul lato femmina degli stessi chiudendo leggermente i contatti, che a lungo andare, a forza di muoversi avanti e indietro con i sedili si erano leggermente allentati non consentendo un contatto pieno in alcuni casi. Spero possa aiutare.

Citazione:

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Originariamente Scritto da mascio

Ciao, io ho risolto da un pò di tempo il problema della spia airbag a costo zero staccando gli spinotti e agendo sul lato femmina degli stessi chiudendo leggermente i contatti, che a lungo andare, a forza di muoversi avanti e indietro con i sedili si erano leggermente allentati non consentendo un contatto pieno in alcuni casi. Spero possa aiutare.

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Ciao a tutti
Sembra scontato ma.....è meglio ricordare di prestare molta attenzione con le soluzioni e fai da te su impianto airbag,(personalmente sconsiglio vivamente)le varie resistenze del sistema potrebbero creare fastidiose conseguenze:eek:

penso anch'io che i primi modelli avessero dei difetti comuni...
ma la mia ha 170000 km e in confronto ad altre auto mie e di amici direi che è tutto normale...alcuni difetti sono di tutte le ww che conosco...
- tipo il meccanismo dei finestrini...(non solo niu...ma passat, 3 golf, 3 polo...)...
- ho letto che in tanti hanno avuto problemi con il debimetro e l'hanno cambiato subito...a me è capitato x 3 giorni di fila in autostrada di rimanere inchiodata a 120000 e non più di 3000 giri del motore...avevo già contattato il meccanico che mi aveva preventivato di cambiarlo subito...non so magari a me è andata bene...ma poi si è sistemato...speigazione di un mio amico ingegnere: a volte si sporca solo! (utile a sapersi)...
- pompa del diesel a 160000 (non partiva nonostante si accendesse la batteria e il motorino d'avviamento)
- motorino d'avviamento (partiva con il colpo della sbarra di ferro del meccanico)
- mentre non vi fidate di aspettare a cambiare la cinghia di distribuzione se quella dei servizi cigola!!!...fatto!...200 euro di danno tra cinhia dei servizi...tendicinghia...puleggie... e 200 di manodopera
(autofficina ww)
- copertura faro anteriore scollatasi...(costo del faro intero 160...100 dal demolitore)
...ma la consiglierei a tuttiiiii!!!!