Ecco il test della dinamo e del motorino: giranooooooo! :party:
https://www.youtube.com/watch?v=8cvIGyKSuaM
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Ecco il test della dinamo e del motorino: giranooooooo! :party:
https://www.youtube.com/watch?v=8cvIGyKSuaM
Primo lavoro ufficialmente portato a termine: revisione del carburatore!
Il confronto prima e dopo è ciò che mi dà la carica per passare al prossimo step ;-)
Ovviamente il lavoro ha compreso anche la pulizia di tutti i getti e la sostituzione di spillo e di tutte le guarnizioni. Ora resterà in attesa del resto della macchina! :D:D:D
Allegato 23302Allegato 23303
In attesa di averla vinta sul raccordo in ottone che blocca il termostato alla testa del motore (non vuol saperne di venir via...), ecco il collettore di aspirazione rigenerato (il solito prima e dopo la cura...)
Allegato 23321Allegato 23322
Mentre non riesco a venire a capo dello smontaggio del raccordo/termostato, oggi sono "volate" via altre cose tra cui una portiera :D
Allegato 23324
Oggi ho fatto spazio! Via portiere e sedili! :D Ruggine? Tanta ma pensavo peggio... ;-)
Allegato 23336Allegato 23337Allegato 23338
Aahpperò! ;-)Citazione:
Originariamente Scritto da fabryvet
Era piuttosto innovativa per l'epoca, ha pure il vano predisposto per il carico passante... :-"
In effetti con 4 viti togli lo schienale... abbastanza pratico :D:D:DCitazione:
Originariamente Scritto da AAA
Devono aver perso però la skisack :-"
Da una parte distruggo, dall'altra ricreo! :D:D:D
Ecco la mascherina anteriore prima e dopo ;-)
Allegato 23341Allegato 23343Allegato 23342Allegato 23340
Anche il rubinetto del riscaldamento (a parte la piccola corrosione del tubo d'uscita) era recuperabile (membrana miracolosamente integra!)
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Nuova luce anche per lo specchio retrovisore interno ;-)
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Revisione del motorino di avviamento completata!
Buona visione!
https://www.youtube.com/watch?v=u75VD_2fqRI
Lasciata in pace per le feste, prima di smontare l'impianto elettrico ho voluto verificare se ci fosse vita: attaccata a una batteria nuova, c'è vita!!! :party:
Allegato 23377Allegato 23378
Iniziata la revisione della dinamo Magneti Marelli: la rimozione del pignone con estrattore ha già fatto tribolare non poco...
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Se da una parte l'ho ridotta all'osso, dall'altra la dinamo ha ripreso a vivere dignitosamente ;-)
Allegato 23415 Allegato 23414 Allegato 23416
https://www.youtube.com/watch?v=_NDfXS-g9uI
Via tutte le luci anteriori e laterali: la maggior fatica è stata scovare i dadi interni sotto centimetri di antirombo!
Allegato 23456
Complimentissimi.....
Bene, vedo che i lavori procedono.:)
Grazie ;-)Citazione:
Originariamente Scritto da carmelo
Più che altro per ora retrocedono!:D:D:DCitazione:
Originariamente Scritto da nando69
Oggi ho smontato il parafango posteriore destro (per la cronaca imbullonato con 12 bulloni con frapposto un sottile strato di collante)... naturalmente lo spettacolo che si è svelato non è dei migliori... diciamo che ho ridefinito il concetto di ruggine :D:D:D
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Pensi che lo stucco sia il peggior nemico dell'auto d'epoca e poi... scopri la vetroresina! :ehhh::ehhh::ehhh:
Una completa minigonna posteriore! :mad:
Allegato 23474
:oaccipicchia che brutta sorpresa.
Fa parte del gioco ;-) E quando il gioco si fa duro...:pCitazione:
Originariamente Scritto da nando69
Lo spirito con cui fai i lavori lo sposo in pieno...rinnovo i miei complimenti Fabry...Citazione:
Originariamente Scritto da fabryvet
Mentre i tempi si allungano per mancanza di tempo e perché ho a che fare con l'impianto elettrico e di alimentazione che non sono proprio il mio forte... ho riportato a nuova vita il filtro aria e relativo portafiltro (soprattutto :D)
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Minuterie interne: posacenere posteriore (alloggiato su schienale della poltrona anteriore):
Prima:
Allegato 23569
Dopo:
Allegato 23570