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Sai darci maggiori specifiche? E' previsto per tutte?Citazione:
Originariamente Scritto da bernabeetle
Sei sicuro sia proprio merito dell'aggiornamento del software o piuttosto di molti componenti nuovi che hai messo?
Perchè mi stai facendo venire in mente di mappare... ma da uno serio!
E' un upgrade silente, le officine lo fanno in automatico ai clienti in occasione del primo tagliando utile. Se invece fai manutenzione dal meccanico generico, puoi sempre andare dai volks e chidere l'update a pagamento.
I dati di velocità che avete postato mi sembrano un po' ottimisti, le prove delle riviste (esiste una procedura precisa per misurare la velocità massima), che per il 1.6 è di circa 180 km/h, chilometro più, chilometro meno, qualcosina meno per il cabrio. Il 2.0 fa circa 5 km/h in più. Con un lungo lancio si può spuntare qualche chilometro in più. I contachilometri delle automobili per legge sono "ottimisti" (lo scarto è sempre in eccesso, mai in difetto) e, sopra i 130 km/h diventano "esageratamente ottimisti", io una volta ho fatto i 190 km/h di tachimetro con una Corsa 1.2. Anche i navigatori satellitari non sono molto affidabili per velocità superiori ai 100 km/h, per via degli errori contenuti nel segnale a uso civile.
Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Confermo...
la mia niu 2000 automatica a benzina (no GPL) sono riuscito a tirarla fino a 185/190 Km/h (con fatica) e poi se si toglie come ha detto Phormula lo scarto.......:-":(
non lamentatevi tanto.... non si può più correre per le strade ma soprattutto le niu cabrio non sono "auto" da corsa:p
ciao ciao...
poverina la new non 'e una macchina da corsa ma da passeggio e' una macchina che fa stile, bella non c'e n'è come lei, poi il limite massimo consentito e' 130km/h in autostrada ma perche' bisogna tirargli il collo?
Più che altro potrebbe essere pericoloso superare certe velocità. La niu è nata nel 1998, e montava DI SERIE il controllo elettronico della stabilità, l'ESP, che allora la Golf aveva solo a richiesta (e costava parecchio) e solo su alcune versioni, mentre la gran parte delle altre macchine manco sapevano cosa fosse. La scelta di montare l'ESP di serie non è stata una cortesia ma una necessità, la niu è alta e ha una linea antiaerodinamica, che in velocità può comportarsi come l'ala di un aeroplano, alleggerendosi e, di fatto, rendendo la vettura molto difficile da governare. In casi limite potrebbe succedere come con la vecchia versione dell'Audi TT, e la gente che carambolava in autostrada. Lo spoillerino sulla versione 1.8T svolge una funzione precisa, aumentare il carico sull'assale posteriore in velocità.Citazione:
Originariamente Scritto da gero77
Si potesse commutare un po' di velocità massima con la ripresa, io sarei il primo a farlo!!!
La fermerei a 150 - 160 km/h, non di più! Ma che ci arrivi subito!!!:D
Bastava comprare il 2.0 invece del 1.6, come ho fatto io. La differenza in termini di cavalleria pura è minima, sono poco più di 10 cavalli, che ti permettono di guadagnare 5 km/h di velocità massima in più (di cui te ne fai poco e niente), ma la differenza in termini di coppia (170 Nm contro 140 Nm, e soprattutto ad un regime più basso, 2500-2800 giri invece che 3800) la senti ogni volta che usi la macchina.Citazione:
Originariamente Scritto da andreGT
Uhm... non mettere il coltello nella piaga!:mad:Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Conosci già la mia situazione!
La tua situazione? Beh, sì, eri affetto da NBDA e sei stato precipitoso.... :-"Citazione:
Originariamente Scritto da andreGT
EH? Cosa avevo???Citazione:
Originariamente Scritto da AAA
So di non stare tanto bene, ma quella cosa non sapevo di averla!!!:D
Comunque era due mesi che ero senza macchina e non riuscivo più ad aspettare... e poi quella che ho scelto era proprio bella!!!
Citazione:
Originariamente Scritto da andreGT
era....:confused:
Non dirmi che ti sei già stancato e non ti piace più:-":D
>:D<ciao Andrea....
Beh, al momento non l'ho più... ho un'Agila 1.0 in sostituzione!!!Citazione:
Originariamente Scritto da gero77
E poi chissà come me l'hanno combinata e come me la combineranno tra carrattrezzi, meccanici e altro...
E poi mi ha tradito di colpo, nel bel mezzo di un sorpasso... Insomma, in questi primi 8 mesi non mi aspettavo tutte queste cose!
Anche perchè si scrive NBAD (New Beetle Affective Disorder), ma credo che nel caso specifico la diagnosi fosse NBAS, ovvero New Beetle Abstinence Syndrome, perchè la NBAD colpisce chi la niu ce l'ha già ed assume atteggiamenti, tipo parlare alla macchina, che potrebbero insospettire i medici del locale manicomio, mentre la NBAS è una vera e propria sindrome da astinenza, e spinge le persone a comprare la prima niu che capita, senza fare valutazioni razionali. Un po' come i drogati che quando sono in crisi di astinenza non fanno molto caso alla qualità della roba che gli passa il pusher...
Uhm, mi piace come definizione... mi ci vedo!!!:-?Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Hai ragione, io me lo ricordo, era proprio affetto da NBAS, non da NBAD..... :DCitazione:
Originariamente Scritto da Phormula
[OT mode ON/] Antonello, dovremmo fare il dizionario della niu, per spiegare tutti i termini come: NBAD, NBAS, scrivania presidenziale, colpo della strega, ... [/OT mode OFF]
Ottima idea, facciamo la niupedia.... tu inizia a scriverti qualche bozza che poi assieme le pubblichiamo come si deve.... ;-)Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Pusher???:-"
Ho sentito bene??:D:D