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Ciao ragazzi,
spero di non aprire "doppioni" ma ho guardato gli argomenti sull'avviamento e non mi sembra che ce ne sia uno che parli specificatamente di questa cosa...
Quando avvio la mia niu, quando "mollo" la chiave e il motore parte, sembra che il motorino giri a vuoto (o cmq faccia un rumore strano) per un altro paio di secondi...cos'è?è mai successo a voi?
Grazie in anticipo...Kris
Ciao...
per quanto ne so potrebbe essere un discorso di cinghie :-?
ti conviene portarla in :VW o dal tuo meccanico di fiducia e farla vedere da loro ;-)
P.S.: in futuro cerca di non usare abbreviazioni stile SMS...il nostro regolamento le vieta :nerd:
ciao ciao...
Ne ho già sentito parlare, e sembra che non ci sia da preoccuparsi.
Il motorino di accensione agisce direttamente sul volano, e l'ingranaggio non è lubrificato dall'olio motore o dall'olio del cambio, ma dal suo grasso personale, messo in sede di montaggio del motorino.
Si tratterebbe di questo lubrificante che, col tempo e col freddo (di cui c'è abbondanza in questi giorni), si "indurisce" e ci metterebbe appunto quel paio di secondi a cominciare il suo mestiere.
Ho usato parecchio il condizionale perché è un informazione che ho letto su un altro forum, tempo fa, ed al momento non riesco a risalire alla fonte per confermare che quel che mi ricordo corrisponda al vero.
Gero scusami mi è partito per sbaglio...per fortuna era uno solo :D
Mihares grazie della info, infatti alcune volte non lo fa, magari se tengo girata la chiave meno tempo possibile (ovviamente il minimo per far partire il motore)...:-? quando lo fa però si tratta proprio di un secondo eh...
In ogni caso mi sa che la porto a dare un'occhiatina, anche per il discorso dei consumi (arrivo massimo a 16 km/litro col piede di "fata)...
Comunque grazie mille, se magari a qualcun'altro è capitato, mi faccia sapere...;-)
Prova a vedere far caso se gli avviamenti a caldo sono meno rumorosi di quelli a freddo.Citazione:
Originariamente Scritto da kris81
Comunque, appena il motore parte, è buona norma lasciar ritornare la chiave nella posizione di marcia;-). C'è anche nel libretto di manutenzione ed uso, mi sembra.
Sui consumi c'è una discussione dedicata: se vogliamo approfondire è meglio spostarsi lì, comunque il consumo di un'automobile è una questione molto delicata e che dipende da moltissimi fattori, non solo dal piede. In ogni caso: un'occhiata in più è sempre meglio di una in meno.Citazione:
Originariamente Scritto da kris81