ciao magneteCitazione:
Originariamente Scritto da Magnete
volevo sapere una cosa anzi due
la prima che cos?è DUB city?
la seconda ma tu come fai ad alzare (cric o ponte) lo niu visto che è così basso?
ciaooooooooooooooooo:D
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ciao magneteCitazione:
Originariamente Scritto da Magnete
volevo sapere una cosa anzi due
la prima che cos?è DUB city?
la seconda ma tu come fai ad alzare (cric o ponte) lo niu visto che è così basso?
ciaooooooooooooooooo:D
ci sono cric appositi per auto basse. io per quelle vecchie uso il vecchio sistema di alzare un po la macchina dal passaruota con un amico che infila in cric.
il passaruota del new beetle regge se uno la tira un po su?
non credo visto che mi sembra sia di plastica
io non ci proverei.....................;)
la mia con l'assetto e i cerchi da 18 non ha problemi, è anche vero che io sono sceso solo di 3 cm
la 500 si riusciva ad alzare a mano davanti, lo facevo a 16 anni. si cambiava la ruota davanti senza cric! eheh
Ciao Socio, scusa ma mi era scappato questo post, che testa!!!Citazione:
Originariamente Scritto da il socio72
Il DUB è uno stile di tuning che nasce in america, ora è arrivato anche in europa.
In cosa consiste??
Gli americani usano ovviamente macchine belle e costose, vedi Bentley, Mercedes esagerati, Mustang, 300c e via dicendo... è uno stile lussuoso
la macchina viene trasformata con un kit estetico molto soft o addirittura nullo, quindi macchina liscia e pulita, magari via anche le maniglie, cerchi minimo da 20", assetto pneumatico e interni molto rifiniti, anche con materiali firmati e pregiati (usano persino i diamanti). se ne vuoi sapere di più cerca le foto del SEMA show 2005 e.... anzi facciamo cosi
http://www.cardomain.com/event/2005/11/03/SEMA?c=0&p=1
Io per la mia solitamente la alzo da una sola ruota, o anteriore o posteriore, abbiamo una machina speciale in carrozzeria che praticamente ti mette l'auto su un lato, come se dovessi capottarla insomma. E' troppo bassa altrimenti e il cric non ci passa...
ciao ciao e buona visione...
Volendo ci si può ispirare ai look classici del Maggiolino: cal look, german look, resto cal, ecco, lascerei perdere (per ora) il rat look.
ragazzi il nb del mio amico si puo' dire che e' finito finalmente..
dopo un lungo lavoro ce l'abbiamo fatta, ora servono piccole rifinistura per rendrla ancora piu' particolare, ma ci siamo...
presentazione al my special car di rimini allo stand della toyo tires, dato che è stato un nostro sponsor per quanto riguarda le gomme...
che posso dire in attesa , che segue le regole del dub style, chi ha orecchie per intendere intenda...
ciao ciao..
Ciao Stefano domani mattina mi montano l'assetto,poi ti dirò le mie impressioni.Per Rimini sto stressando la mia ragazza spero di riuscire a convincerla altrimenti faccio la pazzia e vengo da solo
Ottimo Paolo, poi fami sapere come ti trovi...Citazione:
Originariamente Scritto da cicci.r
Poi se vuoi venire a rimini, noi siamo li con ben 23 auto e tanta voglia di far casino...
:) Stefano forse mi hai scambiato con qualcun'altro,sono Luca quello che ha preso i tuoi kw,comunque ho preso la macchina stasera e la prima impressione è buona,dopo esco e la vado a provare poi ti dico:)
ciao magnete
le macchine che ho visto su quel sito sono STUPENDE!!!!!!,come la mia,anzi come le nostre,sopratutto come la tua :)
No lo so che eri tu, ma non riesco a capire perchè ti ho chiamato Paolo, forse perchè assomigli tanto a un mio amico fisicamente, e lui si chiama Paolo..Citazione:
Originariamente Scritto da cicci.r
MAh...
cmq tutto ok?? sembra di guidare un'altra macchina adesso, te lo avevo detto!!!
Ciao Socio, hai visto che mezzi da paura!!!
Diciamo che li sembra di essere su un altro pianeta, non ti dico cosa c'è nel dvd sul salone... dire che la mia a confronto è una banalità, vedi te...
ora cercherò di rifarla avvicinandomi a quello stile un po più Chic...