Tutte le luci cruscotto mi si sono spente insieme.

ciao a tutti ragazzi,
purtroppo ho avuto un problema l'altro giorno,praticamente nel mio fagiolone sono al buio..
Non sto scherzando,andare in giro di notte cosi' è alquanto brutto!!
Allora è successo questo,l'altra sera di colpo mentre accendevo l'auto ho notato che accendendo le luci,il cruscotto non mi si è illuminato,insieme a lui tutte le lampadine,anche quelle dove cè la manopola dei retrovisori,le manopole dell'aria ecc..tutto!!
Ho provato a girare la rotellina dell'intensita',quella a fianco il volante ma niente,non sono piu' ripartite,i fari pero' funzionavano,e girando la rotellina quelli si alzavano e si abbassavano.
Vado dal elettrauto,mi controlla tutti i fusibili, ma niente il problema non era quello,allora ieri ho smontato l'aggeggio quello con le 2 rotelline accanto il volante e ho notato che era bollente!!
Secondo voi puo' essere quello che sia andato in corto,mi sembra strano che le lampadine si siano fulminate tutte insieme!!
per caso è successo a qualcuno di voi??
Aiutatemi please perchè prima di buttare i soldi per il pezzo nuovo vorrei capirci qualcosa
grazie
Manolo

Ciao, che quel potenziometro si scaldi è normale, pensa che Io quando affronto lunghi viaggi, calo la luminosità dell'illuminazione del cruscotto e diventa ancor più bollente.
Prova a capire se il problema non sia derivato dall'interruttore delle luci proprio? :-?

ragazzi,
ma a nessuno è capitato il mio propblema??...non mi puo' aiutare nessuno??..ho provato anche a cambiare il potenziomentro (non so' se si chiama cosi') cioè quel pezzo con le 2 rotelline che regolano altezza fari e luminosita' luci interne,ma niente da fare ancora tutto spento!!..
aspetto vostre intuizioni,consigli e chi piu' ne ha piu' ne metta:D
grazie
Manolo

ohhhh..finalmente ho risolto,il problema era un filo che dall'interruttore delle luci(pomello rotondo che gira)non portava piu'la corrente a tutto l'impianto delle luci interne,il mio elettrauto di fiducia ha risolto con una saldatura..quindi ora problema risolto,ma mi trovo con un potenziometro nuovo pagato 30 euro (tacci loro un pezzettino di plasticaccia) ke un genio di elettrauto mi aveva detto essersi fulminato!!
Bon dai almeno ho risolto.
ciao belli

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Originariamente Scritto da vic709

Prova a capire se il problema non sia derivato dall'interruttore delle luci proprio? :-?

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Citazione:

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Originariamente Scritto da manolo

ohhhh..finalmente ho risolto,il problema era un filo che dall'interruttore delle luci(pomello rotondo che gira)non portava piu'la corrente a tutto l'impianto delle luci interne,
ciao belli

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mi pare che te lo avevo detto?? :-":D

sisi,
lo so' che me lo avevi detto,
infatti glielo avevo fatto presente all'elettrauto quando gliela feci controllare,pero' purtroppo gli incompetenti ci sono sempre!!!..8-|

Allora pazienza dai, l'importante è il risultato finale...>:D<

ops... sta sucedendo anche a me :-s spero sia lo stesso problema allora

Citazione:

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Originariamente Scritto da manolo

ohhhh..finalmente ho risolto,il problema era un filo che dall'interruttore delle luci(pomello rotondo che gira)non portava piu'la corrente a tutto l'impianto delle luci interne,il mio elettrauto di fiducia ha risolto con una saldatura..quindi ora problema risolto,ma mi trovo con un potenziometro nuovo pagato 30 euro (tacci loro un pezzettino di plasticaccia) ke un genio di elettrauto mi aveva detto essersi fulminato!!
Bon dai almeno ho risolto.
ciao belli

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ciao potresti aiutarmi ho lo stesso problema quadro e strumenti spenti sapresti dirmi quale filo ha saldato il tecnico e dove si trova esattamente grazie

Te l'ha già scritto sopra se leggi bene... e poi sei sicuro che sia lo stesso filo e lo stesso identico problema? Hai controllato i fusibili?
Se hai manualità usa un tester e controlli dove si trova l'interruzione della corrente, altrimenti lascia fare chi di mestiere ;-)