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e una New Beetle !!
http://www.youtube.com/watch?v=3v1yM2hVECY
Per chi parla francese pero.. :(
Faccio un riasunto per gli altri : lei si sbaglia, e mette diesel -perchè costa meno- invece della senza piombo 95.. la reazione di lui si passa di traduzione e commenti, secondo me !!
Buon divertimento !!
Gag simpatica ma finta. E' impossibile mettere gasolio al posto della benzina nella niu. La pistola del gasolio è più larga e non entra nel bocchettone. Quindi le nostre mogli e ragazze possono stare tranquille. ;-)
si però possono sempre fare il contrario..mettere la benzina nel gasolio:-"Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
ovvio che in quel caso i danni sono minori..
La mia niu è a benzina... :-"Citazione:
Originariamente Scritto da fastidio
Scherzi a parte, i danni sono molto peggiori. Se metti il gasolio nella benzina, tutto quello che devi fare è svuotare il serbatoio e cambiare l'olio. Un mio collega ha fatto un pieno di benzina in una Audi A4 TDI. Il conto dell'officina è stato di 4500 Euro, perchè a differenza della benzina, il gasolio fa da lubrificante per la pompa e gli iniettori, infatti la specifica DIN sul biodiesel ne fissa il potere lubrificante minimo.
Io con mio padre siamo arrivati a Bologna (circa 250 km) mettendo 20 euro di benzina su una Ford Focus 1.8 td, prima di arrivare ci siamo fermati in autogrill e quando siamo andati a ripartire la macchina non partiva!!
Siccome ci dovevavamo incontrare all'uscita successiva con il venditore della mia niu che me la portava giù da Milano l'abbiamo chiamato e ci siamo fatti raggiungere lì!!
Lui è arrivato con un amico che faceva il meccanico e che guidava la sua macchina, ha aperto il cofano della focus e staccando gli iniettori si è subito accorto che c'era benzina invece del gasolio, a quel punto ha pulito gli iniettori e abbiamo fatto il pieno di gasolio e dopo qualche tentativo la macchina è ripartita e siamo tornati a casa mio padre con la sua Focus e io con la mia nuova fiammante (aveva solo 9000km) niu!!
Da quel giorno sono passati 3 anni e la macchina ha fatto altri 50000km senza dare nessun problema,non è mai stata dal meccanico per manutenzione straordinaria!!
La risposta è una parola di quattro lettere, la prima è C.Citazione:
Originariamente Scritto da Matteo838
L'Audi invece è ripartita, salvo piantarsi a 130 all'ora in corsia di sorpasso. Per fortuna l'autostrada era poco trafficata e in qualche modo è riuscita a guadagnare la corsia di emergenza. Diagnosi: grippaggio degli iniettori.
In Italia forse.. ma non in Svizzera ! Per curiosità, sono andata a vedere se effetivamente non mi potevo sbagliare ! E purtropo, sono uguale.. Brrrrr.. devo stare attenta, altrimenti chi sa se faro la stessa sciocezza con la mia !Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Quel meccanico che aveva accompagnato il venditore della mia niu ci aveva detto che prima cosa era impossibile che una ford si rompesse così di punto in bianco (forse era un meccanico Ford booo) e seconda cosa che se metti della benzina in una macchina diesel la macchina và tranquillamente, l'unico problema è che con la benzina non riesce a partire!!
A noi ci è andata bene perchè un pò di gasolio già c'era quando mio padre ha fatto le 20 euro di benzina e quindi siamo partiti senza problemi e devo dire che la macchina non dava nemmeno segni di problemi, tenevamo i 130-140 km/h in autostrada tranquillamente!!
Certo non è una cosa da fare con abitualità!!
Ho dei ragionevoli dubbi sul fatto che la benzina (che ha un potere lubrificante quasi nullo) non rovini gli iniettori e la pompa ad alta pressione, che in un motore moderno lavorano a 1500 bar e sono appunto lubrificati dal carburante. Probabilmente il meccanico si riferiva alle vecchie pompe in linea Bosch, che avevano la lubrificazione separata e quindi lavoravano a pressioni più basse. La vostra fortuna probabilmente è stata quella che 20 Euro di benzina sono circa 17 litri, se ce era ancora gasolio nel serbatoio, si è diluita e la pompa di alimentazione pesca sul fondo, dove c'è più gasolio perchè è più denso della benzina.
Non sò a cosa si riferisse il meccanico e se avesse ragione oppure no.
Io ti ho detto solo la mia esperienza senza capirne niente di funzionamento di motori!!
Sò solo che ci è andata bene così sennò rischiavamo di tornare a casa solo con il nuovo niu e di lasciare da qualche meccanico che sicuramente se ne sarebbe approfittato la focus!!
:-? allora devo ricordarmi di fare benzina solo da sobrio oltre confine.. :DCitazione:
Originariamente Scritto da Alinghina
ma è love-bugs francese!!!!
Una volta, quando i Diesel erano le Peugeot 504, le Opel Rekord e le Mercedes 220, c'era l'abitudine di mescolare un po' di benzina al gasolio durante la stagione invernale per evitare che con il freddo facesse gelatina. A parte la pericolosità intrinseca di questa operazione (la miscela gasolio-benzina è altamente esplosiva), allora questa pratica non creava alcun problema ai motori, perchè le pompe lavoravano a bassa pressione e non erano così critiche. Oggi sarebbe altamente deleteria.Citazione:
Originariamente Scritto da Matteo838
Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
ecco forse era per quello che dicevo che i problemi sarebbero stati minori..a me è successo 2 volte che il benzinaio ha messo della benzina al posto del gasolio nella bmw 318 tds touring (ovvio che non era ad alta pressione) e non c'è stato nessun problema..riempivo il serbatoio al massimo di gasolio e la macchina funzionava senza problemi..tanto che quando l'ho venduta aveva 250.000 km e andava ancora bene.
Forse il discorso è diverso con i moderni motori a gasolio superpompati..
A me é capitato con la Yaris 1.4 diesel, però sono "scivolati" meno di 5 euro di benzina, che poi ho diluito facendo il pieno di gasolio e riempiendo il serbatoio il più frequentemente possibile.
Anche a me il meccanico ha detto che in piccole quantità, la benzina pulisce gli igniettori e non crea problemi, però deve essere in quantità davvero minime.
Sarà, ma spero non ricapiti...
Ridiamo vita a questa discussione...
leggendo tra i post ci sono riferimenti sempre a motori vecchi e motori nuovi, senza mai fare riferimento a determinati modelli. Come devo considerare il TDI 90CV del 99 della mia nuovissima e fiammante niu?
Mi son posto questa domanda perché anch'io ricordavo che i "nonni sapient" suggerivano di aggiungere 1 litro di benzina al pieno di gasolio ogni 10/15 mila km per pulire iniettori & co e ridurre la fumosità dell'auto e siccome ho notato un'accentuata fumosità della mia, anche schiacciando con moderazione, mi era frullato per la testa di fare questa operazione, ma poi (saggiamente) ho pensato che sarebbe stato meglio consultare il forum.
Citazione:
Originariamente Scritto da flavietto
Secondo me la benzina non è una cosa che puo' risolvere la fumosita'!!
Io se fossi in te se hai appena preso la macchina la porterei alla:VW e ci farei fare un bel tagliando a mestiere, poi se fa fumo farei fare gli iniettori perchè sono comunque pezzi soggetti ad usura e fidati la macchina cambia ..il rumore, piu' scattante!
..pero' considera che i vecchi motori quando affondi il pedale un po di fumo esce sempre ...ma un po' pero' non nuvole nere!!!!!