Ciao ragazzi...posto questo link
http://www.tesionline.it/default/tesi.asp?idt=5243 dove, anche se in termini accademici, si parla dello niu...:D
Ciao Ciao
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Ciao ragazzi...posto questo link
http://www.tesionline.it/default/tesi.asp?idt=5243 dove, anche se in termini accademici, si parla dello niu...:D
Ciao Ciao
Con tutti i post ( anche con dati tecnici)che abbiamo messo sul forum in questo anno e mezzo di vita uno che porta una tesi sul niu sicuramente gli danno il 110 e lode !!!!:D e magari "contagia" qualche professore ad acquistare un'auto unica come la Nostra!!!!>:D<
Vi accorgiete sempre di piu' cosa vuol dire possedere un new beetle?:-"
ciaoo
C'é già stata una ragazza che si é laureata a Roma con 110 e lode e una tesi sul New Beetle... e indovinate chi ha intervistato per scrivere la tesi e per raccogliere il materiale...
Il dottor Wolfgang Bernhard (Presidente del Consiglio di Amministrazione del marchio Volkswagen) ? :-?Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Naaaaaaaaaaaa il PHORMULONAAAAAAA >:D<
...adesso si dice..."intervistato per raccogliere il materiale???"... ;-) (non aggiungo altro riguardo allo strumento che solitamente si usa per le intrviste per evitare di essere radiato da tutti i niubittol club del web.....:D )Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Si, la conversazione che abbiamo avuto a proposito del marketing del NB rispetto a quello del Maggiolino è stata registrata e riportata integralmente nella tesi, come intervista.Citazione:
Originariamente Scritto da notturno
Beh, che ne diresti di ricontattarla e fartela inviare?Citazione:
Originariamente Scritto da Phormula
Non per proseguire nelle faccende ipotizzate da notturno, ma solo per poi pubblicarla nel sito del club!
Che ne dici?
Ne ho una copia, ma non credo sia possibile. Insieme a me è stato intervistato anche il webmaster dell'MKC che ha parlato dei club VW in Italia, mentre io ho parlato di posizionamento di mercato, prezzi e vendite nel mondo. Nell'intervista sono stato "classificato" come "responsabile storico del MKC", ruolo che in effetti occupo, visto che scrivo un articolo sulla storia della VW per ogni numero del loro News e quindi ritengo che "moralmente" appartenga all'MKC.