ultime news mio nb a gas

dopo altri km e regolazioni al GPL, mi decido di andare a fondo ai soliti problemi che avevo di saltellamenti in accelerazione, con un amico elettrauto.
dopo un giro di prova durato 3 giorni (gli avevo lasciato la macchina da usare per provarla ha diagnosticato "perdita di colpi" e impazzimento centralina
siccome le candele erano di 3000km ho preso i cavi candela nuovi BERU (62 euro) e li abbiamo montati.
gia che ci stavo gli ho fatto pulire anche il corpo farfallato. diceva che non c' era bisogno, ma comunque lo abbiamo trovato un po sporco.
con queste due ultime cose pare che la macchina finalmente vada bene.

sono definitivamente sparite anche le accensioni della spia ESP, checche' se ne dica in qualche modo e' legata alle irregolarita' di erogazione del motore.
anche il debimetro sporco la fa andare male.

in sotanza l' escursus della riparazione della mia macchina e' stato il seguente
-candele 16 euro
-flussometro (debimetro) revisionato (quasi inutile, il mio vecchio lavato andava quasi uguale) 116 euro
-sensore multifunzione temperatura acqua 30 euro
-cavi candela 62 euro
-pulizia debimetro 40 euro

tra le altre cose i cavi candela poco efficienti fanno durare le candele meno.
le candele se non cambiate appena inizia ad andare male fanno rovinare la sonda lambda.
il sensore temperatura acqua quando tende a sfarfallare, fa andare male la macchina a freddo.




ora finalmente, dopo un anno, la macchina va finalmente come si deve. wow

Ho l'impressione che al prossimo tagliando (quello dei 60 mila / 4 anni long life) mi faranno pagare UNA candela 16 Euro...
Che candele hai montato per pagarle cosi' poco????
O forse dovrei dire...che candele mi monteranno per farmele pagare cosi' tanto?

le candele delle macchine normali costano anche 1,50 euro.
le champion che uso sui maggiolini elaborati, che sono buonine costano 2 euro e qualcosa l' una.
queste del new beetle sono piu costose, se ricordo bene sono NGK a 3 punte. visti i problemi non sono andato al risparmio BKURET11 mi pare.

le originali Bosch al platino comunque costeranno qualcosa in piu, se mi ricordo lo chiedo all' autoricambi. fatto sta che all' autoricambi in genere il prezzo dei ricambi e' sempre scontato. alle concessionarie applicano il prezzo di listino se non anche lo smaltimento e l' usura utensili. )))
x l' olio e' lo stesso... ma d' altronde se volete la segretaria e il salotto quando fate il tagliando qualcuno li deve pure pagare!!!

comunque la prossima volta le candele le faccio cambiare all' elettrauto. per non diventare ****i (ne so qualcosa) ci vuole una pinza speciale che costa 48 euro. a me non conviene attrezzarmi per fare i new beetle.
mi basta aver speso 3 settimane fa 2300 euro per comprare utensili negli usa per rifare i cambi dei vecchi maggiolini )))