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Salve, ho da poco acquistato una New Beetle TDI 101cv,
ho un dubbio al quale chiedo a voi di potermi aiutare. In quinta marcia a 100kmh il motore gira a 3000 giri, a 120kmh gira a 4000 giri. Mi sembra un po' alta di giri, è normale o avrò qualche problema?
Grazie
Ciao Luigi,
purtroppo la mia cabrio attualmente è in letargo invernale senza assicurazione e non posso controllare, la coupè che invece uso tutti i giorni è un benzina.
A ricordo mi sembrano dei livelli normali. Sicuramente ci sarà qualcuno con il tuo stesso motore che lo usa tutti i giorni e ti potrà dare conferma.
I giri sono decisamente elevati... io ho un 105cv ma diciamo che quelli sono valori da IV marcia... In V dovresti essere attorno ai 2200 rpm a 100km/h. Fai una prova in IV marcia e facci sapere;-)
Penso potrebbe essere il contagiri che non funziona bene, ad esempio a 170 va sui 5000. strano perché a minimo in folle segna 900 giri. Non so dove intervenire
Se la mia macchina funziona bene e non dà segnali strani io la lascerei cosi... Alla fine il motore lo devi anche sentire... fai le prove che dice fabry, ma non a 170, che noi non ci possiamo andare... ;-)
Ma la tua a 100 kmh a quanti giri va?
quasi sicuramente il problema è il contagiri... delle prove alle varie marce (anche a 90km/h) possono darci la confee... orientativamente ogni marcia superiore riduce di 750-800rpm il numero di giri del motore
In effètti salendo di marce il numero di giri si abbassa. La macchina a 120 km va a filo di gas ma reputo alti i giri. Ho l'impressione che sul new hanno messo dei rapporti corti al cambio rispetto per esempio alla golf a parità di motore e cavalli
A 120 km/h sono sui 2500 giri.Citazione:
Originariamente Scritto da luigi73
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26870&stc=1
1) Che trasmissione hai? Trovi il codice nel libretto di uso e manutenzione e sull'adesivo vicino alla ruota di scorta.
2) Dove hai la linea rossa? Ci mandi una foto? Quei regimi mi suonano familiari, non è che ti hanno cambiato il quadro e ne hanno messo uno per un benzina...
Comunque se non è il contagiri sbagliato è scalibrato: il tuo motore sviluppa la sua potenza massima a 4000 giri, non ti sarebbe possibile accelerare tanto oltre i 120 se il contagiri fosse accurato.
Oggi mentre tornavo a casa dall'ufficio con la coupè a benzina, ero un pò sovrappensiero quando guardando il quadro i è venuto in mente proprio questo post.Citazione:
Originariamente Scritto da mihares
C'era qualcosa che mi era tornato alla mente ed eccola li... 120km/h a 4000 giri però il mio è un 1.6 benzina quindi è normale.
Ti allego la foto, visto che di foto da parte tua non ne abbiamo ancora ricevute...ricorda molto spesso un'immagine vale più di 100 parole anche quando bisogna descrivere un problema...;-)
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26947&stc=1
Facci sapere se almeno il quadro strumenti è quello giusto della tdi come quello in foto nel post #9 oppure come il mio in questo post.
Aspettiamo aggiornamenti! A presto (anche se non ci spero molto visto che è un mese che non ti colleghi):-?