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Giocattolo per Maniaci delle Statistiche e del Controllo
Dopo più di un anno di utilizzo e visto che mi ha aiutato a diagnosticare il blocco della valvola termostatica, vorrei presentarvi un giocattolo che ho trovato molto simpatico (oltre ad avermi aiutato a diagnosticare il blocco della valvola termostatica) altrimenti non diagnosticatile con la strumentazione di serie nel new beetle.
Vi presento Tom Tom Curfer, si tratta di un concetto evoluto dei lettori wireless di sulla porta OBDII della macchina.
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26583&stc=1
Per chi non lo sapesse, la porta OBD II è la porta standard che si trova sulle macchine fino al 2013-2014 alla quale ci si collega per interrogare la centralina.
Permette così di:
- leggere i codici errori (non è lo scopo di queso post)
- leggere i dati principali del veicolo (statici e dinamici)
- con software dedicati praticamente settare ogni aspetto dell'elettronica (non è lo scopo di questo post)
In commercio a pochi euro ci sono un'infinità di questi dispositivi, se si ha un dispositivo android ho sentito parlare molto bene, ma sono brandizzato Apple e quindi poco da fare.
Questo dispositivo praticamente prende i dati della vettura in movimento oltre alla posizione gps (dal telefono) e ne registra tutte le info generando delle statistiche. Non serve quindi a verificare gli errori o resettare le spie... riporta i dati e li memorizza sull'app nel telefono collegato (sfrutta il collegamento bluetooth).
Voi lo collegate alla porta e ve ne dimenticate. Ogni volta che accendete il quadro, il dispositivo si collega e comincia a registrare i dati.
Già dopo pochi giorni di utilizzo avete delle statistiche attendibili.
Inoltre attraverso dei sensori di movimento valuta lo stile di guida e ne à un punteggio. Lo scopo è favorire lo sviluppo di stili di guida che aumentino la sicurezza e riducano i consumi.
Tra le varie schermate inoltre vi è una visualizzazione esperto dove vengono visualizzate le informazioni più tecniche, tra cui ad esempio il voltaggio della batteria (utile a verificare il funzionamento dell'alternatore) o la temperatura del refrigerante (che mi ha permesso di diagnosticare il problema alla valvola).
Questo ad esempio la schermata del mio telefono: Qui ero fermo in coda, non ho ancora capito che significa la temperatura del ventilatore come parametro...
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26584&stc=1
Inoltre i dati vengono registrati per ogni viaggio e poi aggregati per giorno mese anno cosi avete una statistica gratuita del vostro utilizzo dell'auto:
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26585&stc=1https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26586&stc=1
Questo per esempio il mio mese di Settembre
Inoltre avete le statistiche per ogni viaggio, sotto uno a titolo esemplificativo:
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26587&stc=1https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26588&stc=1https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26589&stc=1
Nell'ultima immagine ho messo di proposito il percorso con la temperatura del refrigerante, poiché la maggior parte del percorso è urbano la temperatura rimaneva correttamente intorno ai 90°.
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26590&stc=1
Qui invece dove c'è un lungo tratto di autostrada si vede che la temperatura li rimane bassa, indice di valvola bloccata in posizione aperta o semi-aperta.
Il prezzo non è certo dei più economico considerando le finalità con una media di 80€ circa: di seguito la statistica su Amazon.
https://www.newbeetleclubitalia.it/a...id=26591&stc=1
Per me si è rivelato un buon prodotto e lo ricomprerei, inoltre è stato si è anche rivelato utile quindi a mio avviso soldi ben spesi.
Sono sicuro che su internet ci sono dispositivi simili più economici, ma il più delle volte in questi casi la differenza la fa il software e su questo TOMTOM è una garanzia, seppur non economicissima.
