Vendo o tengo? ...consigliatemi!

Ciao a Tutti!

Premesso che sono amante delle :VW da sempre (ho comperato un 1303 del '73 appena fatta la patente e ce l'ho ancora), l'anno scorso ho acquistato un New Beetle Cabrio, del 2007, 1.9 da 105 cv, ma dopo poco ho capito di essere rimasto fregato.
Mi sono fatto prendere dall'entusiasmo di avere finalmente una macchina cabrio che desideravo da tantissimo tempo e non ho fatto attenzione alle condizioni generali... Sinceramente me ne vergogno un po'! :o
A breve ho sostituito sospensioni, freni (pastiglie e dischi), cinghia di distribubuzione e pompa dell'acqua.Nel corso dell'inverno, una certa puzza nell'abitacolo mi ha fatto capire anche di avere una perdita di liquido di raffreddamento dal radiatore di riscaldamento (ma per motivi economici ho dovuto rimandare la riparazione a data da destinarsi). Ho anche affrontato le infiltrazioni di acqua piovana con i prodotti della Renovo con buoni risultati, ma martedì scorso (giorno di festa) ho dovuto siliconare il lunotto posteriore che si era scollato dalla tela per quasi un terzo (ma almeno ho capito perché avevo trovato il bagagliaio pieno d'acqua)...
Ora sono consapevole di quanto segue:

1. Il motore va benissimo (per ora) ma ha circa 250mila km
2. La tela della capote sarebbe da sostituire,se non subito, comunque a breve perché anche stamattina i sedili erano bagnati ed io non ho un garage nel quale riparare la cabrio (avete consigli per la scelta tra i ricambi originali ed altri di concorrenza, ma di buona qualità?)
3. Devo impegnarmi a riparare il circuito di raffreddamento/riscaldamento (o ci provo io, oppure devolgo circa 4-500 € ad un meccanico)
4. Dovrei rifare la tappezzeria interna, danneggiata dall'umidità e dall'usura (ho visto su altri post qualcuno che ha fatto rifare gli interni in pelle con circa 1200 € + iva)

...insomma....Voi cosa fareste? Terreste la macchina provvedendo a tutte le rogne, oppure la mettereste in vendita? :-?
...casomai non fosse chiaro, la cabrio mi piace tanto, ma di soldi ne ho davvero pochi (non muoio di fame, ma devo giustificare le scelte con un po' di logica e non posso lasciarmi guidare dal solo cuore) :(

Sono sempre bene accetti consigli, esperienze, raccomandazioni, riferimenti e proposte! :nerd:

Grazie a Tutti!

Buona giornata!

Nel tuo caso la venderei , pero' messa cosi dovrai piu che altro svenderla...ad un prezzo molto basso...
ciao

La tua è la voce della coscienza! Incarni il buon senso... secondo te, anche se so che senza vederla e provarla è difficile fare una stima, quale potrebbe essere il prezzo realizzabile, premesso che non voglio fregare nessuno, ma nemmeno posso fare regali?

Ma la vendi per comprarne un altra? da quello che dici non credo
e allora meglio tenere questa e aggiustarla un po alla volta con calma
no?
parti usate se ne trovano finchè si vuole da uno sfasciacarrozze puoi trovare anche macchine intere
quindi perchè darla via?


mandi

Tutto dipende da quanto vorrai tenere quest'auto... affrontare un recupero completo ti porterà via non molto meno di 4.000-5000€ (tra capote, radiatorino, interni ecc...) ma a quel punto saprai con che auto hai a che fare...
Vendendola così com'è dovresti svenderla per acquistare una nuova auto della stessa fascia di prezzo con tutti i soliti punti interrogativi che questo comporta e che purtroppo hai già sperimentato sulla tua pelle...
In pratica, visto che il motore per il momento sembra non tradirti, io partirei dalla capote (esiste una discussione dove potrai trovare tutte le indicazioni sui ricambi di qualità non originali) e poi per gradi risolverei uno ad uno gli altri problemi (senza fretta si trovano anche interni completi in vendita dagli sfasciacarrozze...).
A quel punto avrai un'auto senza sorprese da goderti a 360° senza rischiare di cadere dalla padella alla brace ;-)

A quanto detto da Fabrizio, aggiungo: dipende dall'uso che ne intendi fare.
Se è auto da tutti i giorni direi che la prima cosa alla quale trovare soluzione è la capote. Se entra acqua è una spirale di altri problemi/danni.
Se invece puoi permetterti di lasciarla ferma ed hai uno spazio privato (non la lasci in strada intendo) puoi anche temporeggiare coprendola finché non trovi la giusta soluzione.
Personalmente per un cabrio qualche piccolo sacrificio lo farei.
Venderla vorrebbe dire comunque rimetterci soldi. Quindi se quella cifra la investi per il ripristino.....magari alla fine....tra i due mali (per il portafoglio intendo) diventa quello minore.
Un consiglio: tu ascolta tutti i consigli, metti insieme i vari premesso....considerato....preso atto... e decidi cosa è meglio per te.:):):)