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Ciao, mi sono iscritto da parecchio al forum ma non ho mai avuto occasione di parteciparvi fino ad ora, posseggo una new beetle cabrio del 2004 da 4 anni e la ritengo una bellissima macchina, una linea senza tempo..... ma anche una grossa rottura di ********!
Per questo oggi ho visitato il forum alla ricerca di suggerimenti su come risolvere alcuni problemi, ma purtroppo non posso accedere alla sezione "Fai da te", credo per una questione di limitazione del profilo, dato che sono nuovo giusto?
Sul fatto che sia una grossa rottura di ********, non sono affatto d accordo.....al massimo darà gli stessi problemi di una macchina di 13 anni...se tenuta male.....Citazione:
Originariamente Scritto da auba23
Per quanto riguarda la sezione Fai da te, se ben leggi, è riservata ai Soci....Un paio di caffè al mese per accedere a tutte le sezioni, sconti ai raduni, convenzioni, gadget, incontri con amici,....
Benvenuto (in ritardo :D) Andrea! Moniluda ha già detto tutto e non mi resta che augurarti buona permanenza ora che finalmente ti sei palesato ;-)
Da possessore di NBC del 2005 non posso che essere daccordo in pieno con Moniluda.:D
Qualsiasi modello se trascurato, poco manutentato, mal utilizzato, alla distanza presenterà il conto con guasti e anomalie varie.
Ovvio che la capote, in quanto elemento che si muove e costituito da materiali più delicati della lamiera, necessita di qualche cura e attenzione in più.;-)
Provo a riassumere. ti sei iscritto quasi 4 anni fa ma solo ora che devi risolvere alcuni problemi a questa grossa rottura di ******** ti sei presentato per chiedere come si fa ad entrare in area sociCitazione:
Originariamente Scritto da auba23
un ottimo inizio non c'è che dire!! sicuramente saranno tutti ansiosi di aiutarti visto che solo chi ha la cabrio può capire che grossa rottura di ******** è la macchina a cui è titolato questo club!! :D :-"
mandi
Ciao
Ben arrivato.....
Se utilizzi il tasto ricerca credo che nella sezione troverai comunque molte informazioni utili!
Citazione:
Originariamente Scritto da McLaren
......ecco......volevo dire questo.....parole sante.
Forse facciamo fatica a far capire agli occasionali che questo è solo un grande gruppo di amici accomunati dalla stessa passione per quella che, per alcuni è una macchina come le altre, ma che per noi è uno stile di vita....che si ritrovano qui per scambiarsi idee, consigli, risate,...come si fa con gli amici! .......Altri pensano che sia un forum tecnico dove arrivare, trovare gratuitamente la soluzione al problema e poi sparire fino alla prossima rottura di co......ni....
Vero, altri forum sono diversi, arrivi, chiedi, ciao. Qui no....qui l'utilità è quella di avere tanti amici che ti aiutano se/quando hai bisogno....ma non solo per quello.....Vorrei vedere la reazione di quelli che magari si indignano, davanti a qualcuno che non ti c..a per anni e poi si ricorda di te solo quando ha bisogno..........
Ciao Andrea,purtroppo le nostre vecchiette dopo anni hanno qualche problemino come e' normale che sia in tutte le auto,la cabrio purtroppo come gia' ti hanno detto ha questa bellissima ma anche dannata cappottina che dopo anni incomincia a far sentire i suoi acciacchi (sempre che il tuo problema sia questo),e' vero sul forum si trova tutto + o - pero' alcune sezioni sono dedicate solo ai soci persone che di sicuro come te hanno un interesse costante per questa macchina che e' uno stile di vita ma soprattutto hanno una particolare attenzione al Forum.
Le automobili non sono fatte per durare per sempre. Punto.
Le case prevedono una vita utile di 15 anni o 250 mila km, al termine della quale (ma spesso molto prima) la vettura viene demolita.
Questo non vuol dire che non si possa andare oltre, ma bisogna capire che man mano che ci si avvicina ai limiti di progetto o si va oltre, la storia di quel particolare esemplare e il come lo si è tenuto fanno la differenza. E tanto più una vettura è complessa e particolare, tanto maggiore il numero di problemi che si dovranno affrontare. Se poi ragioniamo su una vettura che è una variante di un modello inizialmente non prevista e che rispetto alla coupè aggiunge un gran numero di complicazioni...
Nell'ultimo numero di Quattroruote c'è una intervista al grande capo di Mazda. Il quale sostiene che l'obiettivo è riportare il cliente in concessionaria dopo 5 anni. Probabilmente chi ha comprato una NB e l'ha rivenduta dopo 5 anni non ha avuto grossi sbattimenti.
Ostinarsi, nel senso buono del termine, a tenere una vettura che si avvicina ai limiti di progetto e in qualche caso è già oltre, e magari pretendere di volerla usare tutti i giorni significa dare per scontato di dover affrontare tutta una serie di problemi che una macchina nuova non ha. Il tempo e i chilometri con le automobili purtroppo non sono galantuomini.
Ciao Andrea.
Stavo per scrivere quello che penso della tua presentazione (:ehhh:) ma ci hanno già pensato McLaren e Moniluda.
Quindi nulla.....ciao!