Evidentemente i progettisti geniali, non li abbiamo solo noi...
http://www.omniauto.it/magazine/2542...sportive-video
Evidentemente i progettisti geniali, non li abbiamo solo noi...
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"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Sembra una cosa irreale !!!...accipicchia!!!
VW New Beetle Cabriolet 2.0 Automatic, Leather Pack, A8 Wheels diamantati, Pneumatici 225/40 R18, Low Suspension, Scarico cromato, Sedili sportivi, Tubbbo!
Che spreco.....povere piccole corvettine....
Recuperata la prima corvette, la Zr1 blue devil.
Dopo il recupero è stata messa in moto.
Ultima modifica di mihares; 03/03/2014 alle 23:23
e non piccola .
Corvette.jpg
e questa era quella meno danneggiata, chi sa come sarà conciata quella sepolta (cerchio rosso).
corvette 2.jpg
Recuperata anche la "Ruby Red 40th Anniversary(1993)", questa un po’ conciata.
Prima
corvette_prima.jpg
Dopo
Corvette_3_dopo.png
corvette_3.jpg
Ultima modifica di chiere; 04/03/2014 alle 08:14
La Blue Devil alla fine ha reso onore al suo nome e ne è diabolicamente uscita con meno acciacchi di tutte
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Recuperata la Corvette PPG Pace Car (1984), questa messa male
Questa più che di un restauro ha bisogno di una ricostruzione.....:-
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Altro filmato...
Ecco il recupero della Corvette del 1962, messa meglio..
Corvette_1962.jpg
OT on: Chiere festeggia i 1000 messaggi! OT off
La Corvette del '62, la restauro io...
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Recuperata la versione "The Millionth Corvette".
Millionth-Corvette-Rescued-from-Corvette-Museum-sinkhole-2.jpg Millionth-Corvette-Rescued-from-Corvette-Museum-sinkhole-1-720x340.jpg
Sono passati 7 mesi dal incidente al museo della Corvette nel Kentucky, quando una gigantesca voragine si apri e inghiottì otto rare Chevrolet di varie annate. Mentre i lavori di ripristino continuano, quattro auto sono state messe in mostra(verranno sistemate l’anno prossimo) che sono :
1992-one-millionth-corvette-photo-630540-s-986x603.jpg sinkhole-corvettes-1992-millionth-damage-photo-national-corvette-museum-031.jpg sinkhole-corvettes-1992-millionth-rear-damage-photo-national-corvette-museum-04.jpg
1993-40th-anniversary-coupe-photo-630538-s-986x603.jpg sinkhole-corvettes-1993-40th-ruby-red-damage-photo-national-corvette-museum-08.jpg sinkhole-corvettes-1993-40th-ruby-red-damage-photo-national-corvette-museum-09.jpg sinkhole-corvettes-1993-40th-ruby-red-damage-photo-national-corvette-museum-10.jpg
2009-chevrolet-corvette-zr-1-blue-devil-prototype-photo-630537-s-986x603.jpg MG_3746.jpg sinkhole-corvettes-2009-zr1-blue-devil-gm-damage-photo-national-corvette-museum-11.jpg
sinkhole-corvettes-1962-black-front-damage-photo-national-corvette-museum-05.jpg sinkhole-corvettes-1962-black-rear-damage-photo-national-corvette-museum-06.jpg
Mentre le altre 4 sono state restaurate (Dopo e Prima):
1991-zr-1-spyder-national-corvette-museum-sinkhole-rescue.jpg Sinkhole%20at%20National%20Corvette%20Museum%20Claims%20Eight%20Cars%20-%2017.jpg
2001-mallett-hammer-z06-national-corvette-museum-sinkhole.jpg 2001-chevrolet-mallet-hammer-z06-corvette-photo-573706-s-1280x782.jpg
Sinkhole-1_5-Millionth-Corvette-at-National-Corvette-Museum-5.jpg 033014_2.jpg
sinkhole-corvettes-1985-ppg-pace-car-wrecked-damage-photo-national-corvette-museum-02.jpg 1984-ppg-pace-car-photo-573703-s-1280x782.jpg
Come trasformare una sciagura in un'attrazione turistica in più
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
Dalla foto 13, mi sa che l'unica soluzione possibile è una lastra di pietra con scritto su R.I.P....
....ringraziando il cielo ...... nella s****, sono tutte auto con la carrozzeria VTR
certo che da fare ce ne, e che stavano meglio prima.......ma sono tutte recuperabili
ho visto LAMBORGHINI disintegrate che sono state riportate alle condizioni iniziali anzi più belle di prima
certo che non le rimetti a posto con un po di polish
x la 13 e 15 avranno avuto MOLTO DA FARE (avranno spostato le traghette identificative su di un altra vettura)
Alla fine solo "il diavolo" ha rivisto la luce...
Le altre rimarranno esposte nelle condizioni in cui sono state recuperate, a memoria della sciagura e come attrattiva garantita per i visitatori
http://www.quattroruote.it/news/curi..._voragine.html
"La teoria è quando si sa tutto e niente funziona. La pratica è quando tutto funziona e nessuno sa il perché. Noi abbiamo messo insieme la teoria e la pratica: non c'è niente che funzioni ... e nessuno sa il perché!" A. Einstein
L'idea è furba e ci sta...
...rimane il fatto che se fosse accaduto da noi il museo sarebbe stato "bruciato in effigie" due volte, prima per la caduta, poi per il mancato restauro: la mostra delle auto rovinate sarebbe stata considerata uno scandalo e un mero modo per non spendere soldi.
"If you were really good in a past life, you come back as something better"
Herbiuccio: New Beetle coupè 1.6 nero A1, interni neri/grigi, del 2003 (model year 2002)
Bulba da Bonn: New Beetle coupè 1.9 TDI argento riflesso, interni neri, tetto apribile e cerchi da 17, del 2006 (restyling)
Vi ricordate il crollo al museo della Corvette, altre due corvette sono state restaurate.
Sono la “The Millionth Corvette” e la “Zr1 blue devil”, ecco le foto e video del restauro.
1millionth-corvette-resto4.jpg corvette-restaurado.jpg
150903090513-1-millionth-interior-damage-final-exlarge-169.jpg 150903090524-1-millionth-interior-new-final-exlarge-169.jpg
150903090551-1-millionth-rear-damage-final-exlarge-169.jpg 150903090600-1-millionth-rear-new-final-exlarge-169.jpg
150903090533-1-millionth-profile-damage-final-exlarge-169.jpg 150903090541-1-millionth-profile-new-final-exlarge-169.jpg
150610101740-01-1millionth-corvette-restoration-06-exlarge-169.jpg 150610101750-02-1millionth-corvette-restoration-09-exlarge-169.jpg
140422121453-01-corvette-sinkhole-exlarge-169.jpg 140422130914-14-corvettes-beforeafter-horizontal-large-gallery.jpg
141107121258-02-restored-corvette-horizontal-large-gallery.jpg 141107121308-03-restored-corvette-horizontal-large-gallery.jpg
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150903112819-repaired-1-millionth-corvette-unveiling-exlarge-169.jpg corvette-1-milhao-restaurad.jpg
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