Discussione: Anticipazioni e rendering future NB (suv, station wagon, furgonata e prototipi vari).

a me non dispiace, certo alcuni dettagli mi lasciano un po perplesso ma tutto sommato non è male........rinunciare alla capotte che sporge credo sia l'unica vera cavolata!

Le mie fonti in VW confermano che si muove qualcosa, ma niente é deciso per il momento. Da Silva ha intenzione di rivoluzionare lo stile VW, che ultimamente é considerato troppo pesante e anonimo, per andare verso la pulizia delle linee e la semplicità che caratterizzavano molti modelli di successo del passato. Nel caso della niu il mercato di riferimento é quello USA, per cui dipende molto da quali saranno le strategie VW e il posizionamento competitivo su quel mercato. La crisi e il prezzo del petrolio potrebbero spingere gli americani a comprare meno SUV e tornare a preferire vetture più piccole ed economiche, nel qual caso la new-new-beetle sarebbe ben accolta. Si tratta di stare a guardare. Non é detto nemmeno che l'attuale arriverà all'erede, se le vendite negli USA sono troppo basse, VW potrebbe fermare gli impianti in attesa della nuova. Intanto godiamocela fin che c'é. A me risulta che la capote resterà esterna.

Si, la famiglia Porsche ha intenzione di scalare la VW, ma le ragioni sono essenzialmente due: fare in modo che VW resti tedesca adesso che il Land della Bassa Sassonia ha perso il diritto di veto, ed assicurarsi la fornitura di componentistica. Porsche é troppo piccola per sopravvivere come costruttore indipendente. Acquisendo il controllo di VW può fare economia di scala, come con il progetto Cayenne. E, appunto perché così facendo VW resta tedesca e le fabbriche restano in Germania, la mossa ha il tacito assenso del governo tedesco.

Si, la priorità è la Golf VI, visto che l'attuale vende, ma grazie agli sconti (cosa inaudita, per la Golf...) e soprattutto è troppo costosa da produrre. Poi ci sarà la Iroc -> Scirocco, che dovrebbe servire a risollevare anche le sorti della Karmann, che non è ben messa. Segue la Polo, che è sul mercato dal 2002 e ha già subito il restyling di mezza età. Infine c'è il restyling della Passat, l'altro cavallo di battaglia della VW, che sta vendendo oltre le previsioni ed è un modello molto redditizio, perchè a differenza della serie precedente, l'attuale tecnicamente è una Golf allungata nel passo.

ormai la moda delle auto retrò è bella che avviata....sono convinto che non uscirà di produzione

Originariamente Scritto da Shane Slowmotion

C'e un Restyling fatto 10mesi fa, non credo che prima di un altro anno e mezzo si possa parlare di nuovo modello

Fatto salvo che a mio parere difficilmente ci saranno altri restyling basati su questo telaio, l'attuale versione è in distribuzione da settembre/ottobre 2005, quindi da più di due anni, non 10 mesi....

Originariamente Scritto da Shane Slowmotion

Sorry, mi sono fidato evidentemente troppo del IL VOLANTE che per il cabrio parla di Marzo 2006 come ultimo aggiornamento

credo che il giornale che tu citi, in quanto italiano, prenda come riferimento l'ingresso ufficiale nel nostro territorio.......ma in germania tutto questo succede un anno prima....
non so' se sia cosi è solo un'ipotesi.........

Girando nei vari forum dedicati alla Nostra niu ho trovato immagini che "svelano" come saranno le prossime niu , arriverranno nel 2010!!!ma gia' se ne parla .... come qualcosa di definitivo.....date un po' un'occhiata a questo link!!!

ps
novita' sara' la roadster...

di bene in meglio.......sembra che abbia tamponato una cintroen c1

la piu' bella è la foto della niu cabrio verde.......sullo specchietto lato conducente c'è l'immagine riflessa del poggiatesta mentre dentro l'auto c'è un presutno pilota...........scherzi del rendering????.........o sara' il vino rosso con il quale ho pasteggiato a pranzo???

mi sa che i fumi dell'alcol hanno fatto il loro dovere...

Mi genofletto difronte a cotanta attenzione e........occhio lungo......ma sempre rendering rimangono

Buongiorno a tutti!!!
Ho appena letto su Autoblog.it che sarebbe in arrivo una "mini" N.B. addirittura a motore POSTERIORE!!!!
Secondo AutoBild a Wolfsburg starebbero lavorando al progetto di una piccola New Beetle, che andrà ad affiancarsi alla sorella più grande la cui seconda generazione è attesa per il 2010!!!

Intanto vi posto il link!

VW: in arrivo una piccola New Beetle a motore posteriore?

See you!!!!!

In realtà VW non é la sola. Probabilmente molte superutilitarie del futuro saranno a motore posteriore. E' una soluzione imposta dalla necessità di superare i crash test e fornire una abitabilità per quattro su vetture lunghe meno di tre metri e mezzo. Tanto più che adesso le macchine non hanno più la ruota di scorta, e quindi non c'é più il problema di dover ricavare un alloggiamento sotto il bagagliaio. E l'elettronica permette di risolvere i problemi di tenuta di strada delle auto a motore posteriore. La UP, così si chiama il prototipo VW in pratica sarà un incrocio tra la Smart e la Dahiatsu Materia e sarà disponibile in diverse varianti. Niente parafanghi bombati e linee curve, quindi.

che ne dite di questa versione....
è la niu cabrio del 2010:

Originariamente Scritto da gero77

questa è la niu cabrio del 2010:

Sinceramente preferisco l'attuale con le linee più morbide stile retrò, mentre il prototipo da l'idea di una vettura basata sull'attuale concetto "bassa e filante"

Anche se io ho l'attuale NBC non posso nascondere che questa linea è molto bella... Diciamo che è molto più sportiva!!!

Originariamente Scritto da gero77

Anche se io ho l'attuale NBC non posso nascondere che questa linea è molto bella... Diciamo che è molto più sportiva!!!

Si tratta di anticipazioni che risalgono ancora allo scorso anno...
Se "rullate" un po questo thread, se ne parlava già... quelle successive, le più recenti, sono ipotesi sicuramente più realistiche di questa che non era altro che una foto dell'attuale ritoccata al computer dalla redazione di un giornale tedesco.

Originariamente Scritto da ND Furore

Sinceramente preferisco l'attuale con le linee più morbide stile retrò, mentre il prototipo da l'idea di una vettura basata sull'attuale concetto "bassa e filante"

Sono d'accordo e poi la cappotta ripiegata esternamente come sulle vecchie auto è troppo bella!!!

Non avevo letto che ne avevate già parlato comunque la foto l'ho scaricata da un articolo pubblicato poco tempo fà. Ciao alla prossima novità...