Condizioni contrattuali del servizio mobilità VW.

**peterpan** · 29/09/2008, 18:27

Al fine di restituire al forum una delle sue embrionali funzioni (aiutare chi è in cerca di informazioni) segnalo la mia esperienza affinché possa essere d'aiuto ad altri.

Premetto che ho passato il weekend "in compagnia" del testo Ricercanella speranza di trovare info utili, ma nulla di ciò è accaduto. Ho dovuto quindi reperire da me le info necessarie attraverso diverse telefonate effettuate sia al mio centro assistenza sia al call center vw.

Pertanto, torno a parlare del Servizio Mobilità, che dovrebbe essere rinnovato in occasione dei tagliandi effettuati presso i centri VW ma che a volte, ahimè, com'è successo, non viene fatto.

La triste scoperta l'ho avuta dopo una chiamata all'officina autorizzata presso la quale avevo tagliandato per la prima volta il mio NB. In quell'occasione ho scoperto di non essere più coperto dalla garanzia del Servizio Mobilità perché "non ero andato di proposito a rinnovarlo"!

Premetto che, in occasione dell'acquisto dell'automobile (aprile 2006) e del primo tagliando (giugno 2007) nessuno si era preoccupato di avvertirmi di questa scadenza, che io pensavo (bene) si rinnovasse ad ogni regolare tagliando o servizio ispezione che avvenisse prima dei due anni dall'acquisto.
Dopotutto anche il libricino a corredo del mio NB segnala che Il Servizio Mobilità potrà essere rinnovato periodicamente presso le officine della Rete Volkswagen. Senza ribadire se a mia richiesta o in automatico.

In ogni caso, la mia è scaduta!!!

A questo punto, in prossimità del secondo tagliando e ritenendo che il suo elevato costo sia comprensivo di una serie di servizi di qualità (e fra questi il rinnovo della garanzia in automatico) ho telefonato al call center ipotizzando di fare il tagliando fuori di una officina vw.

Bene, con mio grande stupore e sorpresa, grazie anche alla cortesia ricevuta dall'operatore, sono stato informato che malgrado ci sia stata una dimenticanza nel rinnovo della mia garanzia - dimenticanza che, tengo a precisare, non è dipesa da me, bensì dal centro autorizzato presso il quale mi sono recato a fare il primo tagliando - il tutto sarà risolto con il rinnovo della predetta garanzia.

Ad ogni modo, in occasione di ogni futuro tagliando, non dimenticherò mai più di segnalare il rinnovo del Servizio Mobilità.

Fidarsi è bene...

**giannim** · 29/09/2008, 18:32

ti confermo che il servizio mobilità deve essere richiesto dall'utente, nulla è automatico per queste pratiche.

In ogni caso, tanto per segnalarti il mio caso specifico, il mio concessionario per esempio me lo ricorda ogni volta (lo considero un servizio anche questo!).

Morale: se hai un centro di assistenza di fiducia, dove hai un rapporto di un certo tipo, sicuramente ti allertano di tutte le cose che puoi, che devi, che non devi fare...

Al solito i rapporti tra le persone contano più delle infinite regole e cavilli stampati su un contratto...

**johnmclane** · 29/09/2008, 19:15

Ciao,

per quanto possa valere la mia esperienza confermo che sia per auto che per veicoli commerciali il rinnovo del Servizio Mobilità è sempre stata una proposta (o un promemoria al quale ho sempre dato io l'assenso) da parte dell'officina VW di riferimento.

Non ho sotto mano i manuali di uso e garanzia per poter entrare nel merito della questione al punto da capire se ci sia una prassi, ovvero se la cosa è a richiesta del cliente o esiste un obbligo procedurale da parte del Service da cui ci si appoggia, ma sta di fatto che non è mai stato rinnovato a mia insaputa.

E concordo pienamente, per la qualità complessiva del servizio fin qui adoperato anche in caso di traini e di interventi un po' all'ultimo minuto, che con pochissime eccezioni il servizio nel suo complesso è decisamente eccellente.

Un saluto

JML

**pibitito2002** · 05/11/2008, 15:29

mia esperienza:
dopo aver espletato il primo tagliando, mi hanno applicato vicino alla portiere l' attestato di service effettuato e il relativo nv.
non avevo fatto caso all' adesivo e quando ho avuto bisogno ho chiamato l' officina.

Confermo l' ottimo servizio di spostamento della vettura: non so se derogando o meno il conduttore ha trasportato me ed un' altra persona nell' abitacolo del guidatore

**lucio** · 09/06/2010, 22:11

A causa della foratura del pneumatico anteriore destro

sulla strada di ritorno dal meeting Benvniu in Parma 2010, domenica scorsa ho avuto modo di testare il Servizio Mobilità di mamma VW

.
Essendo la Gigliola ancora in garanzia, ho chiamato il numero verde dedicato indicato sul libretto, ma non essendo sicuro della totale gratuità del servizio di soccorso visto che ero in autostrada, ho preventivamente chiesto informazioni alla gentile signorina del call center.
Dopo aver comunicato i dati richiesti il servizio è stato efficientissimo e totalmente gratuito.
Sono stato avvisato via sms dell'arrivo del carro attrezzi ACI accorso da Reggio Emilia in 30 minuti.
L'espertissimo Sig. Corradini mi ha spiegato tutti i dettagli del soccorso, caricato la Gigliola, portato lei alla sua Autofficina a RE e me in stazione per tornare a casa in treno senza di lei...

L'indomani la Gigliola sarebbe stata portata da lui al più vicino centro VW per la rimessa in sesto.

Nella sventura ho avuto modo quindi di testare il Servizio Mobilità che nel mio caso posso dire esser stato efficientissimo, preciso e rapido.

**zefa62** · 09/06/2010, 22:25

Bene Lucio sono contento che tutto sia andato bene..ma e' un esperienza che non mi piacerebbe provare..

ps
meno male che in Italia almeno qualcosa funziona

...

ciao

**jjollyroger** · 09/06/2010, 23:37

Originariamente Scritto da lucio

A causa della foratura del pneumatico anteriore destro

sulla strada di ritorno dal meeting Benvniu in Parma 2010, domenica scorsa ho avuto modo di testare il Servizio Mobilità di mamma VW

.

ahh il caro vecchio crick e ruotino !

**lucio** · 10/06/2010, 08:09

Originariamente Scritto da JJollyroger

ahh il caro vecchio crick e ruotino !

Ci tengo a precisare, per non passare per quello che non si vuole "sporcare le mani" con crick e ruotino

, che la Gigliola essendo dotata di impianto GPL nell'alloggio del ruotino ha il serbatoio-ciambellone del gas...
Avevo pensato anche di usare il kit di riparazione con l'apposita schiuma

, ma, come indicato sul libretto d'istruzioni, mi sarei dovuto fermare ogni 10 minuti di guida a controllare che la pressione del pneumatico fosse stabile... e da Modena Nord a Rimini a quel punto, oltre alla ruota, sarebbe scoppiata anche la mia testa!

Considerato ciò, sono stato costretto a chiamare il Servizio Mobilità VW

.

**AAA** · 10/06/2010, 09:56

Originariamente Scritto da lucio

Ci tengo a precisare, per non passare per quello che non si vuole "sporcare le mani" con crick e ruotino

Lucio, ti sei dimenticato di specificare che la gomma era lesionata, non solamente bucata.... nel senso che aveva ceduto una o più tele sulla spalla laterale (probabilmente a causa di una precedente lesione dovuta ad una buca o quant'altro) e che quindi l'uso del kit di riparazione ben a poco sarebbe servito... tanto che non ti è stata riparata la gomma, ma sostituita.